分享到:

攻坚克难 铸造品牌 自主创新 走向世界

2011年6月28日,是一个值得载入中国铁路工程技术发展史的日子。这一天,我国自主研发、具有独立知识产权的C  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2011-07-20
《泰州科技》2009年03期
泰州科技

无砟轨道

无砟轨道又作无碴轨道,无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术,首...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程技术研究》2018年11期
工程技术研究

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术研究

与有砟轨道相比,无砟轨道在抗压强度、使用寿命以及维修等方面存在着较为明显的优势。因此,随着我国铁路建设的蓬...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山东工业技术》2019年10期
山东工业技术

无砟轨道差异沉降注胶修复施工工法

我局承建的石济客专德州南,上行联络线京沪接续段无砟轨道,原京沪施工存在差异沉降和曲线超高不足。现场实测数据显示,德州南上行联络线京沪连接段右LD2K329+460至LD...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国标准化》2019年08期
中国标准化

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术核心思路分析

随着交通运输行业的快速发展,对铁路建设的要求也越来越高,铁路建设技术与方法也在不断更新,其中无砟轨道是当前我国铁路建设中最为典型的代表...  (本文共2页) 阅读全文>>

《居舍》2019年12期
居舍

高铁无砟轨道施工要点及质量控制分析

随着社会的不断发展,高铁成为了我国重要一种公共交通方式。在现阶段,高铁建设是我国铁路建设发展关注的焦点,其...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《居舍》2019年12期