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大宗物资运输的阳光通道

近日,陕西焦化有限责任公司运量大增,有6万吨焦炭需运往湖北、江苏等省。西安铁路局梅家坪站根据该公司的需要,集中半个多月组织抢运,顺利完成了这批物资的运输任务。梅家坪站是一个煤炭战略装车、卸车点,西安局共有44个这种具有多拉快跑和规模运输优势的装车、卸车点,由西安局陕西国铁投资发展集团有限公司负责建设和管理。这个公司根据陕西省资源优势的特点,对战略装车、卸车点科学布局、统筹规划,不断延伸经营链条,使其成为建、管、用一体化的大宗物资运输阳光通道,满足地方经济快速发展需求同时实现自身经济效益的增长。$$    这个公司以构建优势明显、布局合理的物流基地网络为核心,认真做好市场调研,了解厂矿、物流企业的需求,摸清货源情况。他们按照适度超前、重点推进的原则,根据西安局计统、运输、货运、建管、多经等部门深入研讨的结果,分线路、分区域、分轻重缓急制订全局战略装车、卸车点建设规划。他们还结合陕西省区域经济发展需要,充分考虑货源结构和运输资源特点...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2011-09-23
《电力学报》1998年04期
电力学报

线性规划在物资运输中的应用

引言在实际工作中,我们常常会遇到这样的情况,如一个物资部门,要定期进行物资调配,以满足工农业生产的需要……。这样就涉及到一个问题,就是怎样才能既要充分保证物资供应对运输的需求,又能达到运输上最经济的开支和最经济的时间,以便做到既能满足生产对物资的需求,又能为企业积累资金。特别是进人市场经济以来,怎样节约资金,提高生产效率,是当前企业工作的首要任务。1数学模型运输问题的一般提法是:设某种物资有m个产地a;、a。、…an;,产量分别为a;。。。、…。*;个单位;另外有;;个销地B;、凡、…凤;,销量分别为b,、久、·回@八个单位。又假设产销是平衡的,即此外由产地人运到销地Bj运输~个单位物资(例如It)的运价Cij是已知的,问应该怎样调运物资才能使总运费最省?设从产地人运到销地民的物资为X。个单位,为了看起来方便,可以把上述数字都排列在一张表上。由人运出的物资总量应该等于人的产量二;,所以Xij满足:同理,运到民的物资总量应该等于民...  (本文共5页) 阅读全文>>

国防科学技术大学
国防科学技术大学

基于蚁群算法的某区域部队物资运输路径优化问题研究

兵家俗语:兵马未动,粮草先行。自古以来后勤保障对一场战争的胜利起着至关重要的作用。军事物流作为后勤保障的关键组成部分,其重要作用早已被历史所证实。当前,我军的现代化建设正面临一个关键的战略机遇期,军事后勤的变革也必将对我军的现代化建设产生广泛而深远的影响。而现代化军事物流变革的目的就是:如何用高效、快捷、准确的运输方式和信息化手段完成军需物资的运输供给,满足部队执行各种任务的后勤需要。这已经成为我军后勤管理和军事物流新的研究领域。因此对部队物资运输线路和车辆调度进行优化设计,可以在一定程度上提高我军后勤保障能力和资源利用率。本文的研究,符合当前部队后勤保障工作的整体需求,贴近实际,具有重要的现实意义。本文在介绍了论文的研究背景、国内外研究现状的基础上,对涉及到的后勤物资运输与军事物流的相关理论与知识进行了概述,尔后主要从三个方面展开了研究:首先,建立了某区域部队后勤物资运输路径选择的改进蚁群算法模型:主要定义了状态转移概率分布,...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

云南财经大学
云南财经大学

军事物资运输的隐蔽性测度、路网分析及流量分配研究

在早期,军事物资运输相对简单,主要通过陆运和水运来运输军事物资。在现代一旦发生战争,那战争即将消耗大量的军事物资。在社会的不断发展之下,一旦战争突发,战争的规模相较于之前是不断扩大的,造成现代化物资运输的模式和规模也在不断发生改变。因此研究现代物资运输是非常重要的。而军事物资运输的一个重要因素是隐蔽性,特别是在战争或战备期间如何隐蔽的运送军事物资是一个至关重要的现实问题。对此,本文在引入信息熵来测度军事物资隐蔽性的基础上,研究了路线网络化背景下军事物资隐蔽运输的最优化问题,即提出了军事物资隐蔽运输的流量分配模型。该模型以军事物资运输隐蔽性最大为目标函数,通过对运输路网的网络分析、节点界定,以及对运输过程中存在的标准性质与假设进行研究提炼了模型的约束条件,并综合军事物资运输流量的一般参数限定,最终形成一个非线性规划形式的最优流量分配模型。最后,以中国云南省军事物资运输为例,在运输隐蔽性最大的目标下,设计了这批军事物资最优的流量分配...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

《企业经济》1991年02期
企业经济

储运企业发展物资运输的探索

一长期以来,物资运输和仓储是分离的,储运企业的物资运输是条短腿。随着经济现代化的要求,物资流通必须现代化。所以,积极发展物资运输,以运促储,储运并举对于完善储运企业整体功能,发挥国营储运企业的主渠道作用,促进物资流通体制的改革,实现物流的社会化、现代化、合理化具有非常现实的意义。 江西省物资储运公司自一九八七年以来,结合企业实际情况,从深层次挖掘企业潜力和强化服务出发,改变了以“仓储为主”的经营结构,坚持储运并举,发展物资运输,先后开发了物资配送、货运信息服务和代办发运业务,加强了运输管理。一九九O年物资配送量较89年同期增长170肠,整车发运量增长262肠,另担物资自提率从上年23肠提到邪肠,汽车运输收入占汽车队总收入比重从上年35肠提到65肠,汽车运输利润比上年增长79场。‘在发展运输上迈出了可喜的一步,他们的主要做法是: 储运企业发展物资运输,首先应端正指导思想。以江西省物资公司为例’储运由于历史原因,在仓储取I运输二者关...  (本文共2页) 阅读全文>>

《电力信息与通信技术》2014年05期
电力信息与通信技术

大件物资运输监控系统研究

0引言“十二五”期间,我国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批国家重点工程开始建设。特别是随着西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施,中西部地区重点建设项目规模迅速扩大,需要大件运输来承担关键设备的运输保障任务越来越重[1]。这些项目所需要的物资通常具有体积大、质量大、形状不规则、价值高等特性,其在运输过程中一旦发生运输事故或者运输时间的延迟,会造成运输成本增加、工程进度延迟等问题。这些问题造成项目的经济损失,严重时会影响到整体工程的建设工期与质量安全。大件物资是相对于普通货物而言,是超重、超长、超高的物件,在物流运输、装卸和转运等物流过程需要采取特殊措施的货物,包括发电设备、输变电设备以及炼油、化肥等设备和土方机械等[2]。由于大件物资的重要性和特殊性,使得其在运输过程中对于信息的传递要求很高[3]。运输单位、货物所有者、供应商都要实时掌握物资的最新运输信息,包括:地理位置、运输状态、运输轨迹等,因此对于大件物资运输过程的实...  (本文共4页) 阅读全文>>