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公路先锋沪昆高铁建新功

6月18日,沪昆高铁新晃西至贵阳北段正式开通运营,运营时速300公里。人们从贵阳乘坐高铁可直通北京、上海、南  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2015-06-19
《泰州科技》2009年03期
泰州科技

无砟轨道

无砟轨道又作无碴轨道,无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术,首...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新型建筑材料》2019年12期
新型建筑材料

玄武岩纤维对无砟轨道现浇混凝土性能的影响研究

研究了玄武岩纤维掺量对无砟轨道现浇混凝土工作性能、力学性能和早期抗裂性能的影响。结果表明,掺入玄武岩纤维会降低混凝土的坍落度,增加含气量,并且随着玄武岩纤维掺量的增加,这种效果越明显。玄武岩纤维掺量对...  (本文共4页) 阅读全文>>

《科技风》2020年10期
科技风

城市地下铁路无砟轨道施工混凝土工艺及其质量控制探讨

近些年来,我国城市地下铁路发展的速度加快,在我国的公共交通方式占据着十分重要的地位。所以在建设的过程之中,无砟轨道的使用是当前一种技术上的突破,使...  (本文共1页) 阅读全文>>

《设备管理与维修》2020年06期
设备管理与维修

铁路板式无砟轨道底座板高施工精度控制

高速铁路施工中,板式无砟轨道技术在其中占据着非常重要的核心地位,底座板在整个铁...  (本文共3页) 阅读全文>>

《工程技术研究》2018年11期
工程技术研究

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术研究

与有砟轨道相比,无砟轨道在抗压强度、使用寿命以及维修等方面存在着较为明显的优势。因此,随着我国铁路建设的蓬...  (本文共2页) 阅读全文>>