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改变洋盾构垄断国内市场局面

由于盾构在地下无法利用无线电技术进行定位,盾构测控技术一直是盾构的核心技术之一。以往,国产盾构姿态(盾构在地下施工时的位置)主要由人工方法进行测量,落后的测控技术无法了解几十分钟掘进过程中盾构的姿态偏差,因而也无法保证开挖面土体的稳定,无法保证隧道施工轴线质量,是引起较大工程风险的原因之一。而在国际上,由光学测量技术组成的盾构姿态自动检测系统已经问世。$$多年来,国内隧道主要采用进口盾构施工,部分合作生产的盾构,其关键技术也由国外厂商掌握。上海隧道工程股份有限公司“盾构法隧道施工测控关键技术”课题项目组,针对测量通道经常受施工环境影响的工况,创新开发出光学测量和电子检测互补技术,有效提高了所研制盾构姿态自动检测装置的可靠性,有望改变洋盾构垄断国内市场局面。该项目获得2010年度上海市科技进步奖一等奖。$$实现盾构姿态自动测量$$据项目负责人杨宏燕介绍,“盾构法隧道施工测控关键技术”项目在国家863专项和上海市科委的支持下,以隧道...  (本文共1页) 阅读全文>>

《江苏建材》2019年S1期
江苏建材

关于盾构在淤泥地层施工管片上浮控制措施的探索

1工程概况福州地铁6号线3标滨海新城~壶井区间由滨海新城站始发接至壶井站。区间左线起点里程XK28+596.144,终点里程XK29+727.853,全长1132.647 m。区间隧道主要下穿壶井村民居,侧穿壶井山,线路纵断面大体呈“V”字坡。区间盾构隧道覆土约6.51 m (滨海新城站端头)~13.21 m (联络通道处),到达端头处覆土约7.92 m。主要穿越地层为中粗砂、淤泥质土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩(图1)。2管片姿态测量[1]由于是软土地层怕出现盾构机栽头现象,有意识的保证盾构不栽头,但根据前100环盾尾管片姿态测量数据分析管片姿态均呈现上浮现象,前期隧道中线处于端头加固土体中掘进,管片上浮量较小,平均上浮量41 mm,当管片处于河渠淤泥质土中管片上浮量较大,最大上浮量138.3 mm,如图2所示。3管片上浮的危害图1滨海新城~壶井区间盾构穿越地质图2盾尾垂直姿态偏差与盾尾...  (本文共4页) 阅读全文>>

《现代制造技术与装备》2019年09期
现代制造技术与装备

不同地质条件下盾构刀具的选用

每一个城市都有其特定地质条件,城市地下空间开发与地质及水文条件密不可分。隧道施工会针对地质条件选择具有针对性的盾构机,以确保施工安全性与经济性。刀盘刀具作为盾构机上的关键部件,其设计选型要求会更高、更严谨。本文将结合已有的设计及国内施工经验,探讨在不同地质条件下刀具选用情况。1刀具的原理及分类目前盾构机刀盘按其适应地质一般分为软土刀盘、复合刀盘及硬岩刀盘。刀盘的掘进施工最终都是靠刀具来完成,刀具按切削原理一般分为滚压刀具及切(刮)削刀具。滚压刀具的工作原理主要是依靠刀具推力来冲击挤压岩层;再加上刀具旋转扭矩连续滚压破岩,这类刀具在掘进过程中会随刀盘一起公转,同时自身还绕刀轴进行自转。滚压类刀具对岩石作用力大,常用于硬岩或大直径圆砾地层隧道掘进中,也可用于复合地层,主要分为单刃滚刀、双刃滚刀和三刃滚刀等。切削刀具的工作原理主要是盾构机向前推进的同时刀具随刀盘旋转,刀刃不断嵌入土体并对开挖面土体产生轴向剪切力和径向切削力,分为切刀、...  (本文共2页) 阅读全文>>

《现代物业(中旬刊)》2019年07期
现代物业(中旬刊)

盾构施工地表沉降的控制措施探讨

我们国家是属于人口大国,并且总人口数量也是在不断地上升。为了应对社会的不断进步和发展,以及人们日常生活中的需求,城市的基本建设也在不断地扩大。传统的交通方式已经满足不了人们的出行需求。现代人的生活和工作都是属于快节奏的方式。以前的出行方式已经与现代人的出行需求不相符合的。地铁就解决了这一难题,所以现代地铁的建设已经得到大范围投入使用。地铁建设中,由于盾构施工本身所具有的优点而成为主要建设方式,不过在应用盾构施工中,会出现地表沉降的问题,尤其在黄土地层,这种现象时有发生,一旦没有及时有效地控制,甚至会造成附近施工建设出现安全问题,那么如何解决地表沉降的问题?需要相关人员引起关注。1盾构施工不同阶段所发生的地表沉降1.1超前沉降发生超前沉降的情况主要是由土体的特性而决定的,并且在工程建设中所发生的应力释放。超前沉降的发生是在盾构切口中具有范围内的,在盾构还没有达到前,发生的地表沉降是由于在开采时应力重分布所导致的。1.2开挖面沉降在...  (本文共1页) 阅读全文>>

《施工技术》2019年S1期
施工技术

浅谈大有坊街站—太平桥站区间左线钢套筒接收盾构机技术

0引言哈尔滨市轨道交通3号线二期工程大有坊街站—太平桥站区间采用2台土压平衡盾构机,左右线共同掘进,由大有坊街站北端始发,达到太平桥站后,由预留的2个盾构井接收并吊出。接收端位于覆水砂层,地下水丰富,地质主要为(2-1-1)黏土、(2-4-3)细砂、(2-4)中砂、(2-4-3)细砂,均属于透水地层,稳定性差,由于既有接收井结构无洞门钢环,且距离周边浇筑较近,为保证接收安全,决定采用安全性更高的钢套筒接收。钢套筒接收是在密闭空间内内进行盾构接收,通过在钢套筒内建立密闭的空间和内部填充物提供平衡掌子面的水土压力来保证施工安全,使盾构机破除洞门前即已建立水土平衡的环境,刀盘出围护结构后等同于盾构常规掘进,从而避免盾构机破除洞门过程中因为渗漏、或掌子面上部失稳而出现塌方的隐患。1工程概况哈尔滨市轨道交通3号线二期工程大有坊街站—太平桥站区间延红旗大街向北走,在红旗大街与明德街交口处向西转下穿新民强泵站与春华印刷厂,穿越滨河文化雕塑园后...  (本文共4页) 阅读全文>>

《建筑施工》2019年09期
建筑施工

小直径长距离过江盾构机的设计关键技术

长为8.3 km,一次性掘进完成,过江段隧道长江水面距离盾构机上部最大埋深42 m,设计最大水压达到425 kPa。超长距离加上高水压的施工环境对盾构机的密封性能、耐磨性能和工作寿命等方面提出了极高的要求。2.2 小直径与快速施工本工程的建设周期短,需要针对快速施工增加特殊的设备。在狭小的隧道断面内,管片储存、运输和拼装流程需要经过特殊的优化,以满足快速施工的要求。3盾构机设计关键技术3.1 切削刀盘根据地勘报告中土层的特性,刀盘采用软土刀盘设计,设计面板式刀盘开口率35%左右。盾构机内排泥管直径8寸(约203 mm),为了防止过大的石块进入土仓内堵塞排泥口,刀盘开口最大宽度尺寸设计为200 mm。刀盘背部布置了3根搅拌棒,可对泥舱内切削下来的碴土与膨润土泥浆进行充分搅拌。搅拌棒圆周方面分别对应排泥口、中心驱动、水压传感器位置,防止泥舱内结泥饼。此外,在刀盘驱动牛腿上增加2根圆周方向的搅拌棒,防止石块在泥舱的下方堆积。本次天然气...  (本文共4页) 阅读全文>>