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走向成熟的供应链管理

尽管供应链管理与优化才刚刚破水而出,但它已如水下发射的火箭,正迅速地冲向蓝天。其实,供应链管理与优化并不是什么新事物,早在1982年,由美国Tom Baker博士创办的Chesapeake决策科学公司就已着手开发商品化的供应链管理软件,在1983年以前,该软件名叫PILOT(Planning and Inte-grated Logistics with Optimiza- tion Technology)。 1984年以后得到壳牌石油(ShellOil)、美国通用汽车公司、阿莫科石油公司(Amoco)、杜邦化学公司、太阳炼厂等国际著名大公司的资助,开发了新一代 MIMI(Manager for In-teractive Modeling Interfaces)软件。$$1998年5月,AspenTech公司成功地收购了Chesapeake决策科学公司,并改称之为Aspen MIMI。时至今日,该软件的安装实施已逾千套,其中约 ...  (本文共2页) 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

基于供应链嵌入视角的企业空间组织研究

与经济全球化相伴随的市场机遇和竞争压力,使得基于供应链的竞争模式成为当前企业增强市场竞争力的重要力量源泉。因此,站在供应链及供应链管理层面上研究企业空间组织问题,对于越来越融入全球化网络之中的中国经济以及中国企业具有重要意义。本文以供应链竞争取代单个企业竞争为前提,以企业内部研发、采购、生产、组装、销售和企业外部一、二级供应商作为研究范围,沿着供应链区位嵌入----供应链本地化----供应链全球化的成长轨迹,展开企业空间组织研究。全文分为理论探索和实证研究两大部分:理论部分包括第二、第三、第四和第五章,主要从供应链嵌入视角尝试构建企业空间组织的理论框架;实证部分包括第六和第七章,以汽车制造企业及其在广州布局的日本丰田企业作为案例,研究汽车制造企业的空间组织,验证理论假设,得出结论。第一章,根据国内外发展现实、以及已有相关研究综述,提出本文的研究范围、研究视角和研究方法,明确本文研究的思路框架。第二章,在回顾总结企业空间组织以及供...  (本文共279页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

基于竞争优势的物流成长

经济全球化与贸易自由化以及贸易投资便利化的同步发展,成为推动物流业在全球发展的源动力,“联系与流动”也正成为当今国际贸易和国际投资活动的重要内容——联合国贸易和发展会议《2001年世界投资报告》的主题即为“促进联系”,报告强调,“跨国公司的分布日益广泛、流动性日益加强”,“各种因素和职能越来越自由的流动”以及“日益增强的竞争”使跨国公司“更加依靠与外部伙伴(供方、买方、甚至是竞争者)的联系”。近年来,物流正逐渐成为新经济时代世界各国产业成长与结构调整中的一个重要的价值增长点。竞争优势与物流成长之间存在着非常密切的关系,其一表现为,越来越多的企业(特别是跨国公司)在研究如何增强竞争优势时都将物流战略作为其战略选择之一;其二表现为,物流业作为一个产业(综合性服务产业和物质生产部门),其自身成长需要具有竞争优势,其兴盛繁荣也离不开竞争力的增强。物流成长是企业获得竞争优势的重要渠道,竞争优势是物流成长的动力所在。在波特竞争优势分析的战略...  (本文共317页) 本文目录 | 阅读全文>>

《佳木斯职业学院学报》2019年04期
佳木斯职业学院学报

智慧旅游背景下旅游业供应链重构研究

一、智慧旅游背景下旅游业供应链现状旅游业供应链主要指的是,以广大游客的需求为中心,将相关公共性、商业性、网络性、实体性的旅游单位和公司,以及政府部门与当地群众整合在一起,为游客提供不同组合类产品和服务的旅游功能型网络综合体。1.智慧化水平较低,可视性较弱在以往的旅游业供应链当中,其受到通讯网络技术水平的影响,每个环节的信息收集技术较弱,无法真正实现迅速高效的信息流动,相关企业也无法全面地掌握其他成员详细信息,致使传统旅游业供应链整体智能化水平过低。这种低智能化的旅游业供应链,无法精准的预估市场需求,无法面对突发状况。此外,旅游业供应链并未实现可视化,产品不能全程追踪,无法随时监控旅游途中的动态信息。2.缺少资源整合系统,运行不稳定以去哪儿网、携程网为代表的智慧旅游综合服务系统,虽然他们具备了智慧性特征,但依旧以具体环节为核心,结合旅游业供应链中的其他相关环节,没有构成信息集成的完善旅游平台。在网络时代,游客对旅游服务的期待值越来...  (本文共2页) 阅读全文>>

《统计与决策》2019年13期
统计与决策

基于消费者环保阈值的企业供应链博弈模型构建

0引言消费者阈值即促成消费者产生某种消费行为的临界点,消费者环保阈值即触发消费者自发形成一种绿色消费环保习惯的限界。这种限界可以是主动发自消费者内心的生态意识,也可以是被动来自于外界的一种法律规制。消费者环保阈值是新经济运行周期需要关注的重要概念,它关涉公民环境保护意识的自觉形成。将消费者环保阈值与企业供应链管理相结合是供应链研究的重要领域。相关文献始于20世纪80年代,Moor-thy(1984)[1]在消费者选择模型基础上,推导出具有环保属性产品的需求函数,据此建构出消费者环保变量与市场细分的模型关系,进而设计出供应链的契约机制以供制造商经营决策做出指导;而后,Conrad(2007)[2]基于消费者环保意识变量,分析了消费者环保意识与产品市场价格的正相关关系,并据此分析了制造商产品生产与产品定价的市场决策问题;Chitra(2007)[3]将消费者环保参数作为自变量,分析了双寡头垄断市场中,产品市场价格的影响因素,研究得出...  (本文共4页) 阅读全文>>

《北京物资流通》2008年03期
北京物资流通

供应链管理提升流通企业竞争力

................口.下日.目.,.护刁.............在当前产品同质化、成本差异小的时代,渠道优势成为竞争的重点,而这正是流通企业所要努力造就的核心竞争力。自从上个世纪90年代开始,制造企业向流通领域的进军,大型百货业的没落,大型连锁超市的异军突起以及电子商务的蓬勃兴起,无不预示着流通渠道领域的深刻变革,面对加人WID以后的国际化竞争,如何才能尽快成为具备核心竞争力的流通企业?世界零省业巨攀沃尔玛在2001年度收人总额达2200亿美元,超出此前排名第一的埃克森美孚石油公司达70亿美元之多,取得2002年“世界500强”排名第一的辉煌胜利。沃尔玛的胜利只是一个象征。它昭示着一个制造商一统天下的时代已经过去,一个零售为王时代的来临。沃尔玛的胜利很简单。它是成本的胜利,是科技的胜利,是rr系统支持下的供应链管理的胜利。成功者的经验告诉我们,大型企业要获得市场上的统治地位,不是通过与本行业中单个对手竞争,而是靠...  (本文共4页) 阅读全文>>

《无锡南洋职业技术学院论丛》2009年04期
无锡南洋职业技术学院论丛

基于供应链的物流管理过程模型研究

20世纪90年代以来,随着经济不断发展、技术不断进步、全球化信息网络和全球化市场的形成,企业面临着开发新产品、缩短交货期、提高产品质量、降低生产成本和改进客户服务的压力。这些压力导致了企业管理模式的转变,而以客户为中心的供应链管理成为企业解除压力、增强企业竞争力,提高利润的重要途径,这种管理模式也成了学术界和企业界研究和实践的热点(美国斯坦福大学、俄亥俄州立大学、IBM公司、HP公司和DELL公司等众多高校和跨国公司都致力于供应链管理的研究和应用)。所以,有人预言,21世纪的市场竞争将不再是企业与企业之间的竞争,而将演变为供应链与供应链之间的竞争,任何一个企业只有与上下游相关联的企业结成供应链,才有可能取得竞争竞争主动权。这一观点已经得到学术界和企业界的广泛共识。一、相关概念研究(一)物流管理的概念物流指物料或商品在空间与时间上的移动。美国物流管理学会(Councli of Logistics Management,CLM)19...  (本文共5页) 阅读全文>>