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1816个商品被列入禁止从事加工贸易目录

为了优化我国出口商品结构,抑制高污染、高环境风险商品出口,推进加工贸易转型升级,商务部、海关总署昨天联合发布了2008年第22号公告,公布了2008年版加工贸易禁止类目录,主要是根据2008年《中华人民共和国进出口税则》和国家宏观调控的要求,对此前发布的加工贸易禁止类目录商品编码进行了技术性调整。$$2008年版加工贸易禁止类商品目录共计1816个海关商品编码,其...  (本文共1页) 阅读全文>>

《现代焊接》2001年04期
现代焊接

中国企业去海外开展加工贸易应注意的问题

业内专家认为,我国企业去海湾地区开展加工贸易合作之前,应充分做好市场调研,慎重选择建厂国家、产品类型等,切忌一哄而上、盲目投资,既要看到在该地区开展加工贸易有利的因素,也要注意一些可能对我国企业的投资效益产生消极影响的方面。尤其是下面5个问题应认真考虑: 1.市场问题。海湾六国总人口2800多万,只有沙特人口超过2000万,其余各国人口都很少,因此除沙特外,别的国家市场均十分有限,市场容量不大。而且海湾国家鼓励建立的加工工业多是外向型的,即带动本国出口的企业,而不针对本国市场的加工企业。因此我国企业在海湾某国建项目,项目的产品销路一定要事先有所正确选择和定位,如定位于欧洲、美国、非洲、中东其他国家或邻近的其他海湾国家(海湾国家之间的货物进出口均免征关税,这一点我国企业可以利用)。 2.企业类型。海湾各国虽然基础工业十分落后,而且不配套,但是由于石油带来的巨大财富和长期受西方经济的影响,对投资海湾地区的加工工业,首先要求是技术先进...  (本文共1页) 阅读全文>>

《决策导刊》2010年08期
决策导刊

重庆在转变发展方式中成功探索内陆加工贸易新途径

近年来,重庆加工贸易努力克服远离沿海、物流成本高,制约大进大出、两头在外的瓶颈因素,通过创新发展模式,以引进龙头企业做大产业集群为抓手,以依托建立特殊监管区功能平台为载体,以发挥区县加工贸易示范园作用为支撑,积极承接国际国内产业转移,大力发展内陆型加工贸易,实现经济增长方式根本转变,取得了良好进展和显著成效。主要作法是:抓住转变发展方式的机遇创新内陆型加工贸易新模式重庆作为国家老工业基地,产业门类齐全,配套能力强,要素成本低,发展外向型经济潜力巨大。加工贸易企业具有两头在外、大进大出的特点,往往更加看重物流成本因素。相比之下,在内陆从事加工贸易,若以水运方式走远洋航线至欧洲,物流成本要比沿海高30%以上;产品销往日韩走近洋航线更要高出70%以上。因此,重庆要扩大开放,发展加工贸易,必须在模式创新上求突破,才能适应与沿海的竞争,实现更大跨越。金融危机以来,全球产业转移加剧。重庆抢抓机遇,转变发展方式,充分发挥本地配套能力强的优势,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《新重庆》2010年08期
新重庆

重庆加工贸易转型升级大提速

长期以来,重庆由于地处内陆,加工贸易起步晚,规模小,发展缓慢。如何克服远离沿海、物流成本高,制约加工贸易发展大进大出、两头在外的瓶颈因素?近年来,我们通过创新发展模式为突破口,引进龙头企业做大产业集群为抓手,依托建立特殊监管区功能平台为载体,发挥区县加工贸易示范园作用为支撑,积极承接国际国内产业转移,大力发展内陆型加工贸易,实现经济增长方式根本转变,取得了显著成效。一、创新内陆型加工贸易新路径重庆作为国家老工业基地,产业门类齐全,配套能力强,要素成本低,发展外向型经济潜力巨大。要扩大开放,发展加工贸易,必须在模式创新上求突破,才能适应与沿海的竞争,实现更大跨越。我们抢抓机遇,转变发展方式,充分发挥本地配套能力强的优势,延长产业链,大力发展“就地配套、内外兼销、快捷运输”为主的内陆型加工贸易,逐步实现四个80%,即零部件80%本地化、产成品80%外销出口、物流组织80%航空运输、电子产品占比80%。其具体做法是,改变整机和零部件分...  (本文共2页) 阅读全文>>

《决策导刊》2012年09期
决策导刊

重庆加工贸易缘何快速崛起

加工贸易是经济全球化和国际专业分工催生的产物。二战后,随着交通、通讯等领域新的技术革命,传统的贸易形态发生了新的变化:一方面国际间的协作联系更加紧密;另一方面,整个过程又被专业化地拆分成研发、生产、物流、销售、结算等多个环节,不同的环节分别由不同的国家和经济体承担。加工贸易形成了品牌商下订单,代工厂全球采购并定点生产组装,零部件工厂全球生产的分工协作模式。许多国家和地区参与国际分工,融入国际经济大循环,实现经济腾飞,都借助这个重要的途径。目前,加工贸易成为了国际贸易的重要形式,占到全球贸易额的60%左右。我国改革开放30多年来,沿海地区将加工贸易作为最重要的开放方式,充分利用“两个市场、两种资源”,以生产组装为中心,供应链配套和最终产品销售“两头在外”推动了加工贸易发展,去年我国加工贸易进出口额已达到1.3万亿美元。但长期以来,加工贸易的地区分布极不均衡,几乎都集中在沿海省市,仅广东、江苏和上海3个省市就占据了71%,内陆地区基...  (本文共3页) 阅读全文>>

《新重庆》2010年10期
新重庆

加工贸易在内陆地区发展的模式探索

加工贸易是改革开放的一个重要成果,在我国工业化和国际化进程中发挥了举足轻重的作用。但以往加工贸易主要集中于沿海,在广袤的内陆地区基本上是空白,难以分享到加工贸易所带来的好处。党的十七大报告提出:“拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平”,并强调“加快内地开放”,“促进加工贸易转型升级”。新形势下,如何推动内陆地区加工贸易加快发展并实现转型升级,已成为亟待解决的问题。一、我国加工贸易的布局及特点加工贸易是一国利用本国生产能力和技术,进口料件加工成成品后再出口的一种国际贸易方式,是经济全球化的产物。随着IT和交通技术的突破性进展,全球通讯和物流成本大幅降低,为各种生产要素实现世界范围内的优化配置提供了条件。许多产品的生产和价值链,在全球范围按专业分工展开,其生产环节大都选择在成本最低的国家和地区,加工贸易由此诞生,并成为各国尤其是发展中国家参与国际分工的重要方式。改革开放以来,我国顺应时代潮流,积极发展加工贸易,把劳动力优势与国...  (本文共3页) 阅读全文>>