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重庆支持长安汽车、重庆钢铁向千亿级迈进

记者21日获悉,重庆市代市长黄奇帆在日前召开的2010年重庆两会上提出,今年该市国资方面的工作主要是深化国有企业改革,其中包括支持中国长安汽车集团、重庆钢铁集团发展成为千亿级企业。$$    黄奇帆指出,今年要继续深化国有企业改革,增强国有资本在战略性领域的控制力、带...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工业审计与会计》2015年03期
工业审计与会计

长安汽车企业简介

重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车”)拥有153年军工基因、32年造车经验积累,是中国汽车四大集团阵营企业,也是中国最大的自主品牌汽车企业,更是唯一一家自主品牌汽车产销累计突破100()万辆的车企,成为中国汽车品牌领导者。长安汽车拥有全球11个生产基地,31个整车及发动机工厂,拥有长安乘用、长安商用、陆风三大自主品牌,年产销汽车260万辆,现有资产1281亿元,员工8万余人。长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜的产品和服务,,已成功推出睿骋、逸动、致尚XT、CS75、CS35、悦翔、奔奔、欧诺、欧力威等一系列经典产品,深受消费者喜爱。现已形成轿车、SUV、MPV、商用车、客车、卡车等宽系列、多品种的产品谱系。为打造高品质产品,长安汽车以全球化思维和视野,充分利用全球优势资源,拥有研发人员6000余人,高级专家400人,外籍人才300人,先后12人入选国家“千人计划...  (本文共1页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年02期
决策导刊

长安汽车集团坚持自主创新 增强核心竞争力

作为长安第一款自主品牌的轿车,“奔奔”在北京车展亮相之后,销路一直非常好,供不应求。通过多年的探索和努力,长安人一步一个脚印走出了具有长安特色的创新之路,制造出了具有自主知识产权的国产汽车,壮大了民族汽车的实力。自主创新的原动力国务院发展研究中心产业经济研究部编写的“长安汽车集团自主创新模式研究”课题报告指出,“危机意识是长安自主创新原动力”。长安人自己也坦承,正是凭着强烈的危机意识和使命意识,长安义无反顾地走上自主创新之路,寻求国产汽车的自强之路。早在上世纪九十年代,长安便认定,要想取得发展的主动权,必须进行自主创新。在这种信念的指导下,长安在合资的同时开始建立自己的汽车研究所,并通过和国外优秀的设计公司合作开发新车的方式,不断地学习和积累汽车设计制造的核心技术。长安汽车集团副总裁朱华荣告诉记者,1997年,长安旗下的奥拓在国内销售情况非常好,获得了不少的利润。长安公司通过市场调查,敏锐地提出要求对奥拓进行改造,以适应市场需求...  (本文共2页) 阅读全文>>

《工业审计与会计》2016年04期
工业审计与会计

长安汽车企业简介

重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车”)拥有丨53年军工基因、32年造车经验积累,是中国汽车四大集团阵营企业,也是中国最大的自主品牌汽车企业,更是唯一一家自主品牌汽车产销累计突破1(KK)万辆的车企,成为中国汽车品牌领导者长安汽车拥有全球II个生产基地,31个整车及发动机工厂,拥有长安乘用、长安商用、陆风三大自主品牌,年产销汽车2?)万辆,现有资产1281亿元,员工8万余人长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜的产品和服务已成功推出睿聘、逸动、致尚XT、CS75、CS35、悦翔、奔奔、欧诺、欧力威等一系列经典产品,深受消费者喜爱现已形成轿车、SUV、MPV、商用车、客车、卡车等宽系列、多品种的产品谱系为打造高品质产品,长安汽车以全球化思维和视野,充分利用全球优势资源,拥有研发人员6000余人,高级专家4()()人,外籍人才3()丨)人,先后I2人入选国家“千人计划”专...  (本文共1页) 阅读全文>>

《对外经贸实务》2018年12期
对外经贸实务

长安汽车出口贸易现状及拓展

依据中国汽车工业协会公布的数据,2017年我国国内汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,与去年同期相比仅增长3.2%和3%,增长幅度十分微小。这种微小的增长幅度表明我国国内汽车消费正在趋于饱和状态。我国自主品牌车企的产能日趋过剩,仅仅依靠国内市场将难以消化,越来越多的自主品牌车企正在开拓海外市场,以期实现销量的大幅突破。在众多的自主品牌车企中,长安汽车在出口贸易中已经崭露头角,2017年出口量已经达到了3.3万辆。长安汽车在涉足出口贸易业务十余年期间,积累了许多宝贵的经验,为其它自主品牌车企树立了一个良好的典范。本文拟对长安汽车出口现状进行深入分析,为其它自主品牌车企出口贸易业务提供一个可以借鉴的案例。一、长安汽车出口贸易现状(一)销量不均,一多众寡据长安汽车公司公告披露,截止2017年底,长安汽车在亚洲、美洲及非洲地区成功开辟了16个初具规模的销售基地,产品辐射全球40余个国家和地区,全年实现出口3.3万辆。但是...  (本文共4页) 阅读全文>>

《英才》2019年Z1期
英才

净利暴跌80% 长安汽车怎么了

2018年,长安汽车究竟做错了什么?曾经贵为自主品牌头名的长安汽车(000625.SZ),在汽车动能转换以及技术革新的浪潮中颓势尽显,反观吉利(00175.HK)与长城汽车(601633.SH)却迎难而上。2018全年累计销量为213.78万辆,同比下滑25.58%。其中12月有加速下探迹象,月销15.81万辆,同比下降44.25%。据乘联会公布的年度汽车品牌销量排名显示,长安汽车目前在国内仅位居第8位。2018年,长安汽车究竟做错了什么?合资“爆雷”数据显示,2018全年,长安汽车旗下的重庆长安、河北长安、合肥长安、长安福特、长安马自达、江铃控股等销量有所下滑,销量同比分别减少21.38%、5.51%、22.69%、54.38%、13.41%、8.86%;在长安汽车的销量暴跌背后,各品牌都有所“贡献”,其中合资品牌长安福特更是“腰斩”。与此同时,长安福特的库存系数处于高位运行状态。中国汽车流通协会发布12月汽车经销商库存数据显...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《英才》2019年Z1期