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上汽谨慎入股通用1%:更“紧密”,但称不上“联盟”

离本月18日通用正式上市交易的日期越来越近,上汽入股通用的方案也已敲定。记者从上汽知情人士处了解到,上汽计划在通用汽车18日进行IPO(首次公开募股)交易时,拿出5亿美元,买入该公司的1%左右的股票。$$   仅今年1-9月份,上海汽车经营性现金流净值达到了119.7亿元,手中握有的现金及现金等价物达到379亿元。此外,为了在现金流方面做好充分准备,上海汽车此前还宣布了100亿元的定向增发。对于上汽而言,参与通用IPO的资金可谓绰绰有余,此前,业内大都认为上汽的持股比例会高达5%左右。$$   从5%左右骤降到1%,招商证券分析师汪刘胜认为:“主要原因是上汽对通用的复出仍然持谨慎的态度,毕竟新通用的主要亮点仅在于剥离了部分业务,但至今为止仍没有看到通用在加强核心竞争力方面所采取的措施,所以对于上汽而言,持有通用股份,更多是一种对双方合作关系的形式上的确认。”$$   一张联盟的大网正在撒开$$   “上汽和通用是一种战略...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国工程咨询》2019年05期
中国工程咨询

关于通用机场规划建设的思考

一、引言民航业是国民经济的重要基础产业及战略性先导产业,通用航空与运输航空被称为民航发展的两翼,是综合交通运输体系的重要组成部分。随着国务院、中央军委促进通用航空发展相关政策的出台,国内通用机场建设呈现出蓬勃发展的局面,部分通用机场已建成运营,还有相当数量的通用机场仍处于项目前期、建设或规划阶段。本文旨在总结分析通用机场建设项目前期咨询过程中发现的问题,为通用机场的规划和建设提供参考依据。二、通用机场与运输机场布局规划的关系按照《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》(国办发[2016]38号)中“由省级发展改革部门组织编制辖区内通用机场布局规划”等规定要求,大部分省(区、市)发展改革部门结合本地区“十三五”规划,都相应制定了通用航空发展规划。通用机场布局规划综合考虑地方经济社会、旅游、交通、既有通航产业基础等因素,统筹行政区划内通用机场与运输机场的位置关系,形成通用与运输机场互补、层级清晰、功能完善的机场布局。在近几年...  (本文共3页) 阅读全文>>

《今日民航》2018年06期
今日民航

全国省市自治区通用机场大盘点

在2018年年初,我国取证通用机场仅有91个。根据民航局最新的资料显示,截止2018年10月29日,我国已取证通用机场达到183个,仅用一年时间就实现了数量翻番。这些通用机场都在哪儿?你的家乡还有哪些在建和待建的机场?要让我们的飞机有地儿飞有地儿落,还需要多长时间?内蒙古:已取证6个新巴尔虎右旗宝格德机场、根河敖鲁古雅机场、乌拉特中旗机场、阿鲁科尔沁机场、锡林浩特巴彦宝力格通用机场、呼伦贝尔天鹰通用机场《关于促进通用航空业发展的实施意见》到2020年,力争全区通用机场总数达到37个。全区80%以上区域实现低空管控、保障与飞行服务覆盖;全区通用航空器超过150架,年飞行量超过4万小时,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。山西:已取证1个太原航校尧城机场《山西省关于促进通用航空发展的实施意见》到2020年,建成运输机场和通用机场协调发展、互为补充的机场体系,通用机场力争达到10个以上,全省通用机场网初步建成。黑龙江:已取证81个《...  (本文共6页) 阅读全文>>

《空运商务》2018年08期
空运商务

2018年上半年内地取证通用机场统计(A类)

序号12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334地区机场名称河北平泉机场石家庄栾城机场新巴尔虎右旗宝格德机场北京八达岭机场北京密云穆家峪通用机场滨海东方通用直升机场天津滨海窦庄通用机场天津塘沽机场根河敖鲁古雅机场乌拉特中旗机场北京海淀机场北京平谷机场太原航校尧城机场沈阳法库财湖机场盘锦陈家通用机场肇东北大荒通用机场佳木斯三合屯通用机场于洪全胜通用机场金河湾通用航空机场五大连池龙镇通用机场五大连池景区直升机场齐齐哈尔铁锋九州通用机场安吉天子湖通用机场绍兴鉴湖直升机场滨州大高通用机场建德千岛湖通用机场南昌青云谱机场吉安桐坪通用机场莱芜雪野通用机场蓬莱沙河口机场镇江大路通用机场东阳横店通用机场徐州杨庙农用机场南京老山直升机场机场类型跑道型机场跑道型机场跑道型机场跑道型机场(兼表面直升机场)跑道型机场(兼表面直升机场)表面直升机场跑道型机场(兼表面直升机场)跑道型...  (本文共2页) 阅读全文>>

《标准科学》2017年09期
标准科学

电子元器件标准的军民通用研究

我国电子元器件军用标准和民用标准发展过程中,参照了国外标准和国际标准,其中军标很大程度上参考了美国军用(MIL)标准,民标则以采标国际电工委员会(IEC)标准为主。MIL标准和IEC标准是两套不同的体系,交叉较少,因此我国电子元器件的军标和民标也形成了两套相对独立的标准体系。对于电子元器件的军用标准和民用标准的异同,作者已在“电子元器件军民标准异同分析”[1]一文中从两套标准的体系源头、不同类型的基础标准的通用程度、产品规范结构和内容、产品质量认证体系和认证方式以及质量保证要求5个方面进行了详细论述,本文不再赘述。在电子元器件的军、民两套标准体系中,从国家和行业层面的标准看,存在一定程度的标准军、民通用现象,不同类型的标准其军民通用差异巨大,可以概况为4个方面:外形尺寸、术语和定义等基础标准,军民共用一套标准,标准一般以民标形式存在;性能、参数的测试方法标准,以民标为主,存在一定数量军标;机械和环境试验方法,军、民标准自成体系,...  (本文共5页) 阅读全文>>

《工程机械》2017年11期
工程机械

河北省:到2020年将新建20个通用机场

日前,河北省发改委印发《河北省通用机场布局规划》(以下简称“《规划》”)。根据《规划》,到2020年全省将新建通用机场20个,到2030年将建成通用机场50个左右,形成通用机场与运输机场有效衔接,与综合交通运输体系相互融合,布局合理、功能完善、层次分明、覆盖全省的通用机场网络,满足经济社会发展需求。通用机场是综合交通运输体系的组成部分,是重要的公共基础设施和通用航空业发展的基础。目前,河北省拥有石家庄栾城、沧州黄骅、保定江城、承德平泉(军民合用)和唐山五重安5个通用机场。根据《规划》,河北省将统筹考虑区域发展要求和需求特点,全省规划布局东部沿海、环京津、西部北部、中南部4个通用机场群。到2020年,新建通用机场20个,全省通用机场及承担通用航空功...  (本文共1页) 阅读全文>>