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“3S”技术与“一线两带”

遥感技术(Remote Sense)简称“RS”、地理信息系统(Geography InformationSyst  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 陕西日报2003-01-03
《交通企业管理》2003年10期
交通企业管理

“一线两带”与公路交通

“一线两带”是陕西省委、省政府抓住机遇,与时俱进,依托关中地区的科技和经济优势,以西安为中心,以陇海铁路陕西段和宝潼高速公路为轴线,集国家关中高新技术产业开发带和国家关中星火产业带为一体,以线串点、以点带面形成的以高新技术和先进技术为特点的产业经济体系,它涵盖整个关中地区。“一线两带”包括西安、宝鸡...  (本文共2页) 阅读全文>>

《陕西政报》2003年22期
陕西政报

关于一线两带建设的八条建议

将我省建设成为西部经济强省的关键是一线两带建设。一线两带建设的关键是体制创新和结构调整,而关键的关键是思想解放和采取超常的措...  (本文共2页) 阅读全文>>

《陕西综合经济》2005年04期
陕西综合经济

关中“一线两带” 优势产业发展基本思路

一、"十一五"是关中地区发展的重要时期"十一五"时期,我省"一线两带"产业发展面临着前所未有的发展机遇。一是全国经济处于新一轮增长...  (本文共4页) 阅读全文>>

《山东师范大学学报(自然科学版)》2006年04期
山东师范大学学报(自然科学版)

“一线两带”地区建设用地时空动态特征研究

基于陕西省“一线两带”地区2000~2004年的土地利用现状年度变更调查数据,分析了自新《土地管理办法》实施后带内的建设用地时空动态特征.从整体来看,“一线两带”地区这5年的建设用地开始由粗放型增长向理性增长和内涵型增长过渡,呈现出综合建设用地总量微幅减少、单位建...  (本文共4页) 阅读全文>>

西安理工大学
西安理工大学

陕西省“一线两带”基础设施建设多元化投融资体系研究

基础设施是加速实现现代化的物质基础,是地区建设和发展的重要内容,是提高地区发展水平、居民生活质量、投资环境和综合竞争力的重要体现和根本保证。本文在分析总结基础设施投融资在国民经济发展中的战略地位以及建国以来我国基础设施投融资体制改革的现状及存在问题的基础上,笔者认为对我国现行基础设施投融资体制进行改革存在以下必要性:(1)加快发展、适应生产力发展的需要;(2)推进社会主义市场经济体制改革的需要;(3)适应市场机制、增强实力的需要。同时本文对基础设施的含义与特征、公共物品理论、项目区分理论、项目融资理论以及基础设施可销售性评估理论等相关理论进行了总结分析,对国内外基础设施项目融资的历史发展和现状进行了回顾。本文针对陕西省“一线两带”基础设施建设投融资现状,分别进行了总量分析和结构分析,通过总结笔者认为“一线两带”基础设施建设存在以下问题:(1)投资方式比较单一;(2)虽出现了一些联合投资方式,但尚未得到有效的利用;(3)投资主体之...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>