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全体市民共守城市“铁线”

“清理战场”,巩固“生态保卫战”成果$$  一场“生态保卫战”取得了胜利,市政府又将巩固“战果”提上了日程。$$  在日前的一次查违工作会议上,市领导对此作出了如下几点指示:$$  一、“各区要继续以坚决的态度,对于生态控制线内目前还残余的违法建筑,要用积极的态度去认真处理,力求把这项工作做到圆满、彻底。”$$  既然是一场“战斗”,自然要追求“完胜”;既然已经树立了“三铁”原则,就必须毫不退让,不给不法分子留下任何侥幸。$$  二、清拆费用由违建当事人承担。“按照市政府的要求,拆除、复绿的费用由搞违建的当事人来买单,这个要继续追。如果这一条没有落实,我认为这项工作还是不够铁。为此,还是要继续追。”$$  拆了违法建筑,还要当事人承担相关费用,“罚上加罚”,手段不可谓不“铁”,措施不可谓不“硬”。$$  三、落实责任。“一是依法追究破坏生态控制线、搞违建的人的责任;二是追究监管不力的人的责任。没有抓到人,还不足以起到震慑作用,不...  (本文共2页) 阅读全文>>

《新民周刊》2017年06期
新民周刊

故乡、他乡 沪昆高铁上的春运

多年前,人的流动也如“一江春水向东流”,西南腹地的人们急切地希望摆脱内地封闭的环境,到东部谋求更加广阔的人生,不再回头。如今,沪昆之间长长的纽带上,有人上车、有人下车,有人从西向东,也有人从东向西。沪昆高铁的一列动车从贵州省台江县革一乡排生村苗寨附近飞驰而过。通不到一个月,崭新的沪昆高铁线,就迎来了它的第一个春。沪昆高铁线是目前中国东西向程最长、经过省份最多的高铁线,能也是故事最多的高铁线。这条高铁线一头连接着东海之的上海,另一头是西南繁荣而美的昆明,途经浙江、江西、湖南、州,总里程2252公里。对于阔别家乡在城市工作的人说,春运中的沪昆高铁,是化解愁、找回记忆的载体,乘上它,就不远了。于假期中赶往春城旅的人来说,沪昆高铁,是追寻高温暖阳光的载体,乘上它,久居市的人终于可以体验旅途人生。有一些特殊的人——上海知青、海支边干部、上海支边医生,坐时速300公里的沪昆高铁线上,们的心中涌起的情感,一定比普通人复杂得多、丰富得多。上图:...  (本文共6页) 阅读全文>>

《初中生学习(高)》2015年12期
初中生学习(高)

那些铁线名人

~~那些...  (本文共1页) 阅读全文>>

《艺术教育》2015年11期
艺术教育

《铁线》

~~《铁线》@马银芳...  (本文共1页) 阅读全文>>

《黑龙江畜牧兽医》1988年10期
黑龙江畜牧兽医

铁线钩捕鼠

用自己制做的铁线钩在草原上捕鼠,仅用2一3分钟就可捕到一只蒙古黄鼠。现将铁线钩的制做和使用介绍如下,供大家一试。 找一根1.8一2米长的十号铁线,以具有较好弹力的为佳,在一端弯成2厘米的锐钩即可。在捕捉野鼠时,可将铁线慢慢伸入到鼠洞内,以手感掌握深度,然后缓慢地螺旋绞动。在铁线做3一5个螺旋并感到有鼠时,将铁线钩轻轻拉出即可活捉一只野鼠。 应用铁线钩捕...  (本文共1页) 阅读全文>>

《养蜂科技》1970年10期
养蜂科技

紧巢础框铁线的方法

紧巢础框铁线的方法巢础框拉紧铁线,以往的操作方法,是将铁线“弓”字形穿好后,把铁线的一头固定,用钳子夹住框侧梁外的一边铁线,逐根拉紧,最后把铁线头缠在拉紧的铁线上。这种拉紧铁线的方法,缺点是铁线拉不紧。紧后面的线,前面紧好的又松了。原因是把侧梁拉成了弓形,紧完全部铁线后,最上面的一根特别松,只能从头再重复拉紧。又因为在用钳子紧铁线时,所夹的铁线部位已经夹变形了,所以第二次再紧线时,容易将此处拉断,操作很不方便。我经过近几...  (本文共1页) 阅读全文>>