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二十三局集团无砟轨道技术取得突破

本报成都讯(记者蔡崇金)二十三局集团公司在成功研制开发磁浮列车轨道梁、跨座式城市单轨交通PC梁而获得5项国家专利后,日前决定,尽快攻克无砟轨道的技术难关,在自主创新的道路上再攀新高。$$公司在市场调查中发现,我国快速铁路通道建设的无砟轨枕产品,具有广阔的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《泰州科技》2009年03期
泰州科技

无砟轨道

无作轨道又作无碴轨道,无昨轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术,首次成区段建成无碎轨道铁路。在铁路上,“昨”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统,道碎粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性、经济性相对较差。无碎轨道是高速铁路工程技术的发展方向。昨(zh句,岩石、煤等的碎片。在铁路上,指作路基用的小块石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路碎。路昨和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外,路昨(小碎石)还有几个作用:减...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程技术研究》2018年11期
工程技术研究

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术研究

在轨道交通建设,无砟轨道作为当前世界上最为先进的轨道建设技术,与之前的有砟轨道建设技术相比,在轨道安全性的提升以及轨道交通维护方面起到了十分积极的作用。从无砟轨道的结构构成上看。无砟轨道采取沥青混合料和混凝土替代了过去的碎石子散粒子,并且采用浇灌技术对混凝土进行处理,形成软枕,促进客运专线安全性提升的同时,消除了碎石子散粒子带来的粉尘污染问题。1研究背景改革开放40年来我国社会主义经济建设取得了举世瞩目的成就,人们的生活水平得到了显著的改善,如今人们日益增长的对美好生活的追求,影响着人们的出行方式以及要求。铁路客运轨道在满足人们出行的需求的同时,带动区域经济的发展,对我国的经济发展意义重大。新时代赋予了铁路客运轨道建设新的内涵,对于铁路建设者而言应当顺应时代发展的浪潮,积极进取,全面提升铁路客运轨道的建设质量,为社会主义现代化建设注入新的活力。历经半个世纪的发展,起源于日本的无砟轨道技术日臻成熟,已经形成了一定的行业规模。大量的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山东工业技术》2019年10期
山东工业技术

无砟轨道差异沉降注胶修复施工工法

1 引言无砟轨道的注胶修复技术在德州南联络线差异沉降中取得了很好的效果,具有施工质量好、节约劳动力、安全系数高、施工便捷等特点,又避免道床板凿除重新施工等繁重的施工任务,节约了天窗点,加快了施工进度。2 工艺特点2.1 抬升效果好通过在基床表层中注入高强发泡树脂对无砟轨道进行整体抬升,弥补了路基产生的差异沉降量,优化了轨面高程,保证了线路的平顺性。施工质量好、安全系数高、施工便捷。2.2 节省劳动力无砟轨道施工地点为营业线施工,大型机械设备无法使用,利用注胶抬升避免了凿除道床重新施工流失大量的劳动力。2.3 加快了施工进度采用抬升技术,实际利用15个天窗点即完成,大大加快了施工进度,为线路联调联试提供有力时间保障。3 适用范围适用于无砟轨道存在差异沉降和曲线超高不足。4 工艺原理通过在支承层下的级配碎石基床表层中注入高强发泡树脂对无砟轨道进行整体抬升,以弥补路基产生的差异沉降量,优化轨面高程,保证线路的平顺性。5 施工工艺流程及...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国标准化》2019年08期
中国标准化

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术核心思路分析

1 研究铁路客专隧道内无砟轨道施工技术的必要性衣食住行的质量直接影响人们的生活质量,随着社会经济水平与居民收入水平的提高,人们对衣食住行的要求也越来也高,特别是对“行”的舒适度与安全性要求逐渐增加。当前我国交通运输行业中铁路运输的发展速度较快,尤其是我国高铁技术的改进与完善,对满足人们日益增长的出行需求有重要作用。而无砟轨道施工技术是确保我国铁路运行平稳性的关键,主要是因为无砟轨道的关键部分可以对铁路零件间的耦合进行最大化控制,将轨道施工误差控制在极小范围内,对确保铁路轨道的平稳性与牢固性有重要意义。2 铁路客专隧道内无砟轨道施工技术核心分析2.1无砟轨道施工前支撑面的顶层清理与凿毛处理技术无砟轨道施工前的支撑面顶层清理与凿毛处理过程中需要注意的技术要点包括以下内容:其一,无砟轨道面积不能小于地板净面积的百分之六十,在凿毛处理前,要使用墨线弹出无砟轨道床底轮廓的尺寸,保证尺寸符合标准要求;其二,要严格控制凿毛宽度,在确定凿毛位置...  (本文共2页) 阅读全文>>

《居舍》2019年12期
居舍

高铁无砟轨道施工要点及质量控制分析

随着社会的不断发展,我国高铁建设得到了快速的发展。由于高铁列车行使速度高达300km/h以上,所以需要采用无砟方式来进行高铁轨道,从而更好的满足高铁列车的行驶速度要求。1无砟轨道施工质量控制要点在高铁无砟轨道施工中,施工单位要严格按照施工规范做好施工技术、施工材料等方面的工作。在高铁无砟轨道施工前,要做好控制网复测,受力层高程处理、凿毛,富水地段需做好排水措施,轨牌校正,交通运输,施工规划等准备工作,加强对基本材料的质量控制,认真进行工艺性试验,编制作业指导书,从而更好的保证高铁无砟轨道施工的顺利进行。2无砟轨道工程施工测量过程在高铁无砟轨道施工中,需要做好无砟轨道工程施工测量工作,施工前应对道床底板进行沉降评估,道床底板混凝土顶面标高控制-20~0mm以内,以利于后期无砟轨道高程控制。2.1建设控制网,实时掌握各个控制点精度信息在高铁无砟轨道施工中,为了更好的保证轨道施工质量,需要完成CPⅠ、CPⅡ及水准基点的复测,进行CPⅢ...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《居舍》2019年12期