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《长江三角洲地区城市合作(泰州)协议》签署

本报讯(记者 唐春成)昨天下午,长江三角洲城市经济协调会16个成员城市共同签署了《长江三角洲地区城市合作(泰州)协议》。《协议》提出了下一年度工作意见,设立了“交通卡互通”“高校毕业生就业”“长三角资料信息中心筹建”三项合作专题。$$   为进一步发挥长三角地区的整体优势,加快推进区域一体化进程,提高区域的创新力和国际竞争力,我国第一次制定的跨行政区的《长江三角洲地区区域规划》即将颁布。《协议》提出,今后一年,各成员城市将请区域规划主管部门和专家解读规划纲要,研究落实方案;各城市研究、交流本城市综合和专项规划,与区域规划衔接,汇总需要解决的问题,提出相关建议,报主管部门协调。$$   目前,长三角大部分城市建立了交通卡付费系统,但各种系统互不相通。随着区域城际公路、水路、铁路、轨道、航空等综合交通建设的快速发展和全面接轨,特别是2010年上海世博会的召开,尽快实现城际交通卡互通,进而推行长三角交通“一卡通”,可以方...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 泰州日报2006-11-25
《黑龙江史志》2015年07期
黑龙江史志

清代以前长江三角洲地区的社会保障研究

早在秦汉时期长江三角洲地区就具有优良的社会保障传统,但限于资料,难以细述,至少宋代以后有大量记载,社会保障事业兴盛一时。宋代号称以文立国,政治举措深受儒家思想的影响,宋朝开国丞相赵普宣称自己半部《论语》治天下,所谓“宋之为治,一本仁厚,凡赈贫恤患之意,视前代尤为切至”。1各类社会保障机构如收养疾病者的安济坊、惠民药局,收养贫病老人的养济院、居养院、广惠院,救助贫苦无依婴孩的举子仓等遍布长江三角后地区。北宋时范仲淹奉命到杭州做地方官员,出钱购买了好地千亩,创建了范氏义田,作为族亲经济救济来源。义田由范仲淹与族中长辈管理,制定了管理办法。范仲淹平常就好施,让范氏家族日有食,岁有衣,制定了严格的分配制度,小到日常供给,大到婚配嫁娶的礼金、礼品,即便是娶二房都有救济,并将芝草营巷的祖宅改建成范氏义庄,让那些贫穷的人有房住,并设立了文正书院,这便是中国历史上最早的社会救济形式。除了济助范氏宗族外,由范仲淹首定的义庄制度中还有一条,规定外姓...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国延安干部学院学报》2010年02期
中国延安干部学院学报

论长江三角洲地区发展方式的转变

长江三角洲地区是我国综合实力最强的地区,在我国社会主义现代化建设全局中具有举足轻重的地位。在新的形势下,长江三角洲地区要实现进一步发展,在引领全国发展中发挥更大的作用,在国际竞争中保持主动地位和领先优势,必须率先转变发展方式,全面提升发展水平。一、率先转变发展方式,既是长江三角洲地区自身发展的迫切需要,也关系到国家整体发展大局近年来,在党中央、国务院的正确领导下,在两省一市的共同努力下,长江三角洲地区经济社会发展取得了举世瞩目的成就。经济增长保持强劲势头,经济实力大幅跃升,2008年人均地区生产总值达到44602元,比全国平均水平高21904元;经济结构战略性调整取得重大进展,工业化、城镇化、现代化程度显著提高,江苏省城镇化率由1978年的13·7%、1990年的21·6%提高到2008年的54·3%,浙江省城镇化率由1978年的14·5%、1990年的31·2%提高到2008年的57·6%;改革开放不断取得新突破,经济活力大为...  (本文共5页) 阅读全文>>

《领导决策信息》2010年24期
领导决策信息

重在持续,长江三角洲一体化这七年

日前,国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》,《规划》明确长江三角洲地区包括上海市、江苏省和浙江省。依据《规划》,长江三角洲地区发展的战略定位是,做亚太地区重要的国际门户、建成全球重要的现代服务业和先进制造业中心、建设具有较强国际竞争力的世界级城市群。这是贯彻落实《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,进一步提升长江三角洲地区整体实力和国际竞争力的重大决策部署,是深入实施区域发展总体战略、促进全国经济平稳较快发展的又一重要举措。持续推进,成果丰硕在《规划》出台前,长三角区域内城市在一体化道路上已开展多方面的互动和合作,取得了一系列实质性的成果。1996年正式建立由分管(省)市长参加的长三角城市经济协调会,开创区域一体化政府合作先河;2004年以后,区域协调会议向多部门、多层面展开,协调工作重点转向更加务实。金融工作会议、文件年份20082009会议、文件首届长三角金融论坛在南京举行,主题是打...  (本文共2页) 阅读全文>>

《财务与金融》2010年05期
财务与金融

长江三角洲地区吸引外商直接投资现状及对策分析

长江三角洲地区是我国最大的经济核心区之一,它位于长江入海口,自然条件优越,区位优势明显,经济基础良好,科技和文化教育事业发达。根据国家发改委颁布的《长江三角洲地区区域规》该区域的范围主要包括上海市、江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通和浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州16个城市,区域面积21.07万平方公里。近年来,长江三角洲地区以其良好的基础设施、发达的科技教育和日趋完善的投资环境,成为国内外投资者关注的“热土”。特别是在吸收FDI方面,长江三角洲以其突出的比较优势已成为我国吸收FDI最多的地区,据统计,2009年长三角洲地区16个城市实际利用FDI约430亿美元,占全国利用FDI总量的47%左右。该地区已经成为近年来全国利用外资总量最大、势头最猛、增长最快的地区。一、长江三角洲吸引FDI现状概述1、长江三角洲吸引FDI总量分析改革开放20多年以来,长江三角洲在经济发展和产业升级过程中,外商直...  (本文共5页) 阅读全文>>

《地理学报》2009年02期
地理学报

从极化区的功能探讨长江三角洲的扩展范围

1引言20世纪50年代,法国经济学家弗朗索瓦.佩鲁(Francois Perroux)提出增长极理论,认为经济增长首先在区位较好、资源独特的地区率先发展,并通过极化效应促成各种生产要素向增长极的聚集,通过扩散效应促成各种生产要素从增长极向周围不发达地区扩散[1]。后来,缪尔达尔(Myrdal)在地区经济意义上发展了增长极理论,1957年在其代表作《经济理论与不发达地区》中提出,经济发展过程在空间上并不是同时产生和均匀扩散的,而是从一些条件较好的地区开始,一旦这些区域由于初始优势而比其他区域超前发展,这些区域就能通过因果过程不断积累有利因素,从而进一步强化和加剧区域间的极化发展[2]。60年代,法国经济学家布代维尔(Boundville)系统地从空间角度分析了增长极的概念,首次基于外部经济和集聚经济分析,从理论上将增长极概念的经济空间推广到地理空间。1966年布代维尔在《区域经济规划问题》提出了“区域发展极”的概念,并认为增长极的...  (本文共10页) 阅读全文>>