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铌在钢轨钢中的应用

在“轮-轨”系统中,钢轨必须起承载要素和运行导向的作用。轴负载和轨道导向要求轨钢具有特殊的力学和工艺性能。耐磨性与抗拉强度有关,一般制约使用寿命。疲劳强度、韧性、耐应力裂纹和断裂以及焊接性能也都是重要性能。$$1.钢轨的历史-断面,钢种及生产工艺$$自从轨道交通问世以来,已开发出了各种钢轨断面适应客运和工业的需求。如今,平底轨、导向轨、电车轨、吊车轨和特殊轨已广泛使用。这些钢轨都采用适合其用途的钢种生产。吊车轨由具有50%的铁素体和50%的珠光体显微组织的中碳钢。700级平底轨钢也是具有铁素体-珠光体显微组织,而900级以上的高强度钢轨钢完全是珠光体。还有用于特殊目的的贝氏体钢轨。$$生产工艺包括炼钢、热轧、热处理和精整。由于采用了现代二次炼钢工艺,冶炼出的轨钢为洁净钢。通过对轨头的检查和脱落试验来达到高洁净度,能明显降低钢轨的损坏,而低氢含量会防止轧后形成白点。采用有槽轧辊热轧工艺必须与最后产品的尺寸公差相匹配。轧制之后,钢轨...  (本文共2页) 阅读全文>>

《连铸》2006年02期
连铸

连铸钢轨钢的质量

.4 98H 8 90. 1用连铸大方坯生产钢轨钢的历史及质盘问题英国最早在1974年用连铸大方坯(330mmx 254mm)来生产钢轨钢。德国在1975年用顶底复吹转炉、RH真空处理和连铸大方坯(250mmx 320mm、260mm x 330mm、265mm x 380mm)来生产钢轨钢[l]。在连铸大方坯内没有模铸锭内的A型偏析和沉积锥,因而没有在A型偏析内MnS的聚集和在沉积锥内大型氧化物夹杂的聚集[2〕。钢轨钢是高碳钢。高碳钢连铸时在结晶器内易粘结、水口容易堵塞、铸坯易产生内裂和偏离角纵裂。钢轨钢要求具有高的耐疲劳性能和避免产生氢诱发裂纹HIC(Hydrogen indueed eraeking)。2钢轨钢在结晶器内的粘结漏钢问题粘结的产生是由于高碳钢在弯月面处初生坯壳的凝固收缩小,即初生坯壳与结晶器内壁之间形成的空隙小;粘结也与润滑不好有关。降低结晶器保护渣的凝固温度T,对减少粘结有利。在保护渣中降低Cao/S 10...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《连铸》2006年02期
《钢铁》2001年06期
钢铁

钒在钢轨钢中的作用研究

1 前言钒作为一种微合金化元素在亚共析钢中得到了广泛应用 ,并进行了较深入的研究 ,其作用机制主要是沉淀强化和晶粒细化。但在钢轨钢中的应用却遇到了一些问题 ,如欧洲的铬钒轨中沉淀强化明显 ,但塑性损失较大 ,特别是焊接时易出现贝氏体、马氏体 ,从而影响了铬钒轨的进一步推广应用 ;在研究方面 ,尤其是钒在钢轨钢 (共析钢 )中的作用研究不够 ,因而也影响了钒在其中的应用。攀钢利用自身优势 ,成功开发了 PD3钒微合金化钢轨 ,随着PD3钢轨在国内大规模推广应用 ,含钒钢轨日益受到关注 ,钒在钢轨钢中的作用研究也在有关组织支持下得以较系统展开。2 试验材料及方法实验室中频炉冶炼两炉试验 (编号为 、 ) ,每炉钢浇注成 3个不同钒、氮含量的钢锭 (同一炉钢中碳、硅、锰、磷、硫含量基本相同 ) ,钒含量设计按对比钢 ( 0 .0 1 % V)、中钒 ( 0 .0 9% V)、高钒( 0 .1 6% V)考虑 (本文里中、高均相对而...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《钢铁》2001年06期
《特殊钢》1940年60期
特殊钢

钢轨钢的现状和发展趋势

钢轨钢的现状和发展趋势王传雅(大连铁道学院36信箱)摘要本文概述了钢轨钢的研究和发展,并论述了各类钢轨钢的使用条件,化学成分,组织和力学性能的内在联系。根据重载高速铁路钢轨的特点,提出开发中碳多元合金化的高强度高韧性重轨钢。关键词重载,高速,耐磨钢轨钢PresentStatusandDevelopmentTrendofRailSteel¥WangChuanya(DalianRailwayinstitute)Abstract:Theresearchanddevelopmentofrailsteelaresummarized,andtheinternallinkbetweencomposition,structure,propertiesandserviceconditionsofvariousrailsteelarealsoexPOundedinthisarticle.Basedonthecharacteristicsofrail...  (本文共9页) 阅读全文>>

《中国铁道科学》1985年01期
中国铁道科学

钢轨钢的疲劳性能——国外研究述评

、冶金学基础 大多数钢轨钢,包括标准碳素钢轨钢和合金钢轨钢,其平均碳含量为0.75%。这样的碳含量,正好相当于铁一碳合金相图上的共析点。.因而,钢轨钢的最基本的显微组织是珠光体。’ 用高分辨率的电子显微镜对钢轨钢的珠光体组织作进一步的观察,可以看到,显微组织由层片状的渗碳体;(Fe声)和铁素体(a一Fe)组成。渗碳体层片之间的间距、渗碳体层片的厚度以及晶粒度,对钢轨钢的性能有很大关系〔‘〕〔“〕。 控制冷却速度和合金组分的含量,可以使珠光体层片间距减小。而层片间距减小,其结果是珠光体的抗张强度增加。图1表示抗张强度与层片间距之间的关系。令人高兴的是,图1表明,随着抗张强度的增加,断面缩减率—它是标志材料的韧性的,不但没有减小,却反而增大了。以望与黝掣馨‘一29云屁服强度抗张强度断而收缩率布氏硬度己I刀N/价川‘zJ口口刀/m。‘ 拓另 5占口乃HN咖浏“蒯浏卿肠脚 图1珠光体的扫瞄电镜图 减小层片间距也使得珠光体组织的屈服点提高...  (本文共18页) 阅读全文>>

《物理测试》1987年02期
物理测试

钢轨钢断裂韧性值的统计分析

一、前言 由于PDI钢轨钢的在同一种工艺条件下,同一取样方法的试样在同一温度下按标准方法测定的K:。值存在严重分散性,因而给钢轨钢的断裂韧性值的评定带来困难。因为在这类钢轨钢的工艺研究中所需要的断裂韧性值要具有一定的统计意义,为此,对试验数据迸行了统计分析。 经过对出现早期“pop一in”的原因探讨和缓冷矫直工艺对轨钢断裂韧性的影响的研究,认为在同一测试条件下,同种材料状态下的断裂韧性值的分散性主要取决于材质的均匀性,其次是各个试样实际测试条件的差异和P一犷曲线处理时的人为误差及试样厚度差异。为此,把在同样材料制成的同一尺寸的试样在同一测试条件下测得的断裂韧性值视为一个随机变量来进行统计分析。二、试验结果 试验的钢轨钢的化学成分及机械性如下表1,2所示。表1试验用钢化学成分,%0。0130。0210一0110。010一0150。0220。0140。010.0190一0230一0160。010。0210一036n一0 9 oa灿﹃...  (本文共4页) 阅读全文>>