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梅钢成功生产汽车大梁钢B590L高强钢研发获得新突破

梅钢成功生产高强汽车大梁用钢B590L,首次冶炼3炉约420t,成分控制全部命中,轧制成材后  (本文共1页) 阅读全文>>

《轧钢》2016年02期
轧钢

热轧汽车大梁钢生产现状及其发展趋势

介绍了国内外热轧汽车大梁钢的发展历程、主要产品的化学成分和性能要求、以及生产工艺的...  (本文共5页) 阅读全文>>

权威出处: 《轧钢》2016年02期
《钢铁钒钛》1989年01期
钢铁钒钛

09MnVTiN汽车大梁钢板的组织与性能的研究

新研制的09MnVTiN钢系410MPa级汽车大梁用钢。试验证明该钢热连轧板具有均匀、细小的F+少量(P+B)的显微组织,良好的冷弯性能,较小的同卷性能差,钢板的屈强比(...  (本文共9页) 阅读全文>>

《金属世界》2016年05期
金属世界

低成本510L汽车大梁钢生产实践

为达到汽车的轻量化发展,在传统生产工艺的基础上,利用廉价的Ti-Fe替代昂贵的Nb-Fe,突出钛的析出强化,实现了轻量低成本汽车大梁...  (本文共4页) 阅读全文>>

《河北冶金》2007年02期
河北冶金

汽车大梁钢板层流冷却过程的仿真研究

以某钢铁厂板带轧后的冷却过程为背景,分析了汽车大梁钢板(T510L)层流冷却...  (本文共4页) 阅读全文>>

《轧钢》2005年01期
轧钢

16MnL汽车大梁钢板的开发与试制

介绍了 16MnL汽车大梁钢板的生产工艺 ,通过控制其终轧温...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《轧钢》2005年01期