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泔脚“再生”可当汽车“饲料”

本报讯 (记者江山、实习生李琳)饭店里油腻的泔脚转眼间变成可供汽车使用的柴油?这不是天方夜谭。昨天,记者在华宏生物燃料有限公司用好奇的目光记录了这个“变废为宝”的全过程,其神奇的再生能力也印证着自主创新的魅力。按国家鼓励开发利用生物燃料的相关政策,从明年1月1日起,全国各大加油站将销售生物柴油,市民可用上这种堪称环保、廉价的新产品。 $$   走进生产车间,一股浓浓的异味扑鼻而来。堆放在墙角的柴油桶里,是从饭店收集来的泔脚和从马来西亚进口的棕榈油。连接生产设备的输送管源源不断地把泔脚水送进反应釜,经过甲醇置化和加催化剂反应等一系列工艺流程,两个小时后,如同食用油般黄色透明的生物柴油便汩汩流向储油罐。 $$   据“华宏”总经理徐国华介绍,目前提炼生物柴油的原料主...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 无锡日报2005-12-09
《润滑油与燃料》2009年Z3期
润滑油与燃料

生物柴油排放性能的研究

物柴油是近年来在国际上引起人们特别关注的一种绿色油品。发展生物柴油对国民经济的可持续发展,减轻环境压力,控制由汽车尾气引起的大气污染具有重要的战略意义。与矿物柴油相比,生物柴油无毒,具有良好的生物降解性,其短期生物降解率高达90%以_L;具有不含硫和芳烃,燃料中含有氧等燃烧优点;燃烧时排放的CO:量远低于生产生物柴油的植物在生长过程中所吸收的CO:,因此,生物柴油的使用还可降低导致全球变暖的CO:排放量。生物柴油在发动机上的应用研究吸引了国内外许多研究者,取得了相应的成果[’一4〕,但由于生产生物柴油原料的不同以及发动机的不同,所得出的研究结果也不尽相同。因此,本文按照GB17691一2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方式》在不改变现有柴油机硬件的条件下,在发动机台架上对柴油、生物柴油(BDS)以及生物柴油(BD20)的排放性能进行了检测。试验结果表明:柴油中加人生物柴油后,在发动机不做任何...  (本文共3页) 阅读全文>>

《润滑油与燃料》2009年Z2期
润滑油与燃料

生物柴油橡胶相容性研究

生物柴油是清洁的可再生能源,是优质的石油柴油替代品,以其优良性能在世界各国得到了普遍推广和应用。生物柴油是以含油植物(大豆、花生、油菜籽、玉米、棉籽、葵花籽、小桐籽、光皮树、黄连木、工程藻类等)和动物油脂(猪油、牛油、鱼油等)以及废食用油为原料通过醋交换反应而生成的可再生能源。按化学成分分析,生物柴油是1种高脂酸甲醋(或乙醋),它是通过以不饱和油酸Cl:为主要成分的甘油醋分解而获得的。可与石油柴油以任意比混合,制成生物柴油混合燃料,表示为BXX,XX表示植物油脂在混合燃料中的比例,如BDZO是20%(v八)生物柴油与80%(v/v)的石油柴油混合。生物柴油和石油柴油的相互配合使用,是未来生物柴油应用的方向。因此,进行了生物柴油对发动机燃料系统橡胶材料的相容性研究。1 .1实验方法原材料1.1.1基础柴油试验基础柴油为兰州石化公司生产的一20#柴油,主要性能见表1。1.1.2生物柴油选用四川古杉油脂化学有限公司生产的生物柴油(菜籽...  (本文共3页) 阅读全文>>

《扬州工业职业技术学院学报》2007年01期
扬州工业职业技术学院学报

生物柴油及生产概述

一、生物柴油提出的背景由于地球化石油能源资源有限,随着世界工业的快速发展,能源消耗急剧增长,导致石油价格不断上涨、石油资源逐渐枯竭,全世界都面临着能源短缺的危机。石油能源按目前的使用和开采速度,50年内世界石油资源将要耗尽[1]。同时,随着现代社会人们环境保护意识的不断增强,人们逐渐认识到汽车尾气排放所造成的空气污染是造成城市“光化学烟雾”污染的频繁出现以及现代人类许多重大疾病的主要原因。因此,寻求资源丰富、环境友好和经济可行的代用燃料已成为人类亟待解决的重大问题。目前已经开发的代用燃料可分为非含氧代用燃料和含氧代用燃料两大类[2],前者如天然气、液化石油气(LPG)及氢能源等,后者包括二甲醚(DME)、醇类燃料及生物燃料等。这些燃料中,虽然天然气、液化石油气、氢均已早已投入使用,但由于使用机械的内部构造以及燃料的补给及贮存等方面的问题,使得它们的应用范围受到很大的限制;二甲醚作为汽油的替代品,可以由一碳原料(如甲醇)直接合成,...  (本文共8页) 阅读全文>>

《润滑油与燃料》2010年Z1期
润滑油与燃料

生物柴油清净性能的研究

随着能源危机的日益紧迫,环境问题日益尖锐,生物柴油的研究开发已引起了我国政府和众多企业的关注。生物柴油是清洁的可再生能源,具有良好的环保性能。生物柴油无毒,可生物降解,据报道川,生物柴油在三周可降解98%,五周可全部降解。生物柴油含硫量极低,芳香烃含量少,燃烧后可有效减少机动车尾气中CO、CO:、SOX、HC以及总颗粒物质的排放,Nox略微增高。美国环保局(EPA)认为生物柴油可作为燃料和燃料添加剂,是唯一尾气排放指标全部达到美国“清洁大气法”规定的健康影响检测要求的替代燃料。生物柴油可用于任何柴油发动机,通常情况下不必对发动机进行调整。十六烷值高,抗爆性好;含氧量高于石油柴油,可以改善燃烧,减少发动机内的碳沉淀;具有较高的运动粘度,润滑性好;闪点高,是所有燃料中使用、运输和储存最为安全的一种燃料;不含石蜡,低温流动性好,适用区域广泛。既可作为添加剂与普通柴油任意比例混合促进燃烧效果,其本身即为燃料,而具有l8双重效果。预计随着...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国石油和化工标准与质量》2018年23期
中国石油和化工标准与质量

浅谈生物柴油的发展现状

随着20世纪的工业扩张和经济发展,资源匮乏成为当今社会和国际发展的重要限制因素,石油的供需不平衡严重影响了世界经济的发展。据资料显示,我国对石油的需求量远远大于我国石油的储备量;我国石油的对外依存度高达60%,对国家的战略安全构成威胁。在石油的衍生物中,柴油有着重要地位,是国家重要的战略物资,被广泛应用于机械、军工、交通等各个方面。2016年,我国柴油表观消费量为1.65亿吨。但是,柴油在开采、冶炼、运输、消费等过程中会造成严重的环境污染,使得寻找新型可替代能源成为一项重要的国家任务。生物柴油是解决能源危机和环境问题的重点方向,污染较小且可以生物降解,对实现可持续发展具有重要意义。1生物柴油的发展现状生物柴油是可再生油脂资源经过酯化或酯交换工艺制得,主要成分为长链脂肪酸甲酯的液体燃料。作为可再生的油脂资源,生物柴油来源比较广泛,动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等都可以作为生物柴油的生产原料,所以生物柴油也被称为绿色柴油。生物柴...  (本文共3页) 阅读全文>>