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国外的交通管理

欧洲的交通标志密度很高,一切以实用为原则,限制性标志在所有标志中所占的比率很低。只要你能看懂  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国公路学报》2016年06期
中国公路学报

中国交通工程学术研究综述·2016

为了促进中国交通工程学科的发展,从交通流理论、交通规划、道路交通安全、交通控制与智能交通系统、交通管理、交通设计、交通服务设施与机电设施、地面公共交通、城市停车交通、交通大数据、交通评价11个方面,系统梳理了国内外交通工程领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。交通流理论方面综述了交通流基本图模型、微观交通流理论及仿真、中观交通流理论及仿真、宏观交通流理论、网络交通流理论;交通规划方面综述了交通与土地利用、交通与可持续发展、交通出行行为特征、交通调查方法、交通需求预测等;道路交通安全...  (本文共161页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

VISSIM交通仿真适用性研究

随着现代科学技术的发展以及土地资源的限制,世界各国已经逐渐从主要依靠扩大路网规模来解决日益增长的交通需求转移到用高新技术来改造现有道路交通系统及其管理体系,从而大幅度提高交通运输网的通行能力和服务质量。交通建模研究及仿真评价正是为适应新形势下城市交通控制的要求而提出来的。它通过对现有交通状况的仿真,能够合理的评价当前交通的服务水平,并可以对各种交通改善措施在其实施前进行方案比选,从而为选择最优方案提供有利的依据。我国交通仿真方面的研究起步稍晚,虽很多论文从多个方面对交通仿真系统进行了研究,也取得了许多的研究成果,但只停留在研究阶段。国外仿真研究发展较早,也相对成熟。由于经过较长时间的发展,这些模型可较好的描述相应的车辆行为。而我国的道路和交通状况有自己的特点,这些不同因素使得国外的仿真模型在某些程度上不能很好适应我国的情况。由于目前国内缺乏成熟的仿真模型,在实际工作中常使用国外的仿真模型,但对国外仿真模型应用于我国的适用性却缺乏...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京工业大学
北京工业大学

CORSIM和SIMTRAFFIC模型在北京的适用性研究

对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键。由于各种流向的交通流汇集到交叉口,并需要通过交叉口进行转向,因此,交叉口自然成为城市道路的瓶颈地带。为维持城市交通正常运转,各职能部门通过大量的实践工作,不断地加强交通管理,积极开展对信号交叉路口的研究,交通仿真是研究交叉口的一种强有力的手段。由于目前国内缺乏成熟的仿真模型,在实际工作中常使用国外的仿真模型,但对国外仿真模型应用于我国的适用性却缺乏研究。本文就针对目前存在这一问题,研究目前国际上流行的,在国内也广泛使用的CORSIM(TSIS4.32)和SIMTRAFFIC(SYNCHRO 5.0)模型的适用性。论文不仅从车辆到达、离散和速度变化规律三方面验证了CORSIM和SIMTRAFFIC模型中机动车行为在北京市信号交叉口的适用性,还采用实测数据→模型标定→仿真试验→模型验证→适用性结论这一技术路线,以平均排队长度、最大排队长度、延误时间和通过的交通量为指标,通过多次仿真试验深入研...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

智能交通发展现状及在我国的应用研究

ITS(Intelligent Transport System)是将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。ITS能够提高道路使用效率通行能力提高两至三倍;使交通堵塞减少约60%,使短途运输效率提高近70%;提高车辆的使用效率50%以上;并能显著的降低环境污染。而ITS中的汽车辅助驾驶,将极大降低交通事故提高安全性。ITS结构非常复杂,且需要众多单位配合等不利因素,为此我们设立本研究,从下列:①ITS体系框架与标准、②ITS所涉及的基础技术、③ITS中交通流诱导系统、④ITS中先进的交通管理系统、⑤ITS中先进的车辆系统,5个方面的发展现状和在我国外的应用情况研究进行详细研究。从研究可知:发达国家的ITS建设已经有了长期、循序渐进的发展。美国、日本、欧洲为ITS研究和应用的3大重要力量。各项ITS核心技术均为发达国家掌握,建...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

内蒙古师范大学
内蒙古师范大学

呼和浩特市交通拥堵问题原因分析及对策

城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题,它既是个社会问题,也是一个世界性的难题。我国自上个世纪90年代以来,国民经济持续高水平增长,城市化水平空前加快,西方城市几十年前发生的人口问题、住宅缺乏、交通拥挤、环境污染等已经在我国发生,其中大中城市交通矛盾尤其突出。目前我国的城市交通,包括它的硬件建设、软件建设、管理、规划、发展都跟不上城市化的发展,更跟不上经济的发展。交通拥堵问题的解决已经成为我国许多城市必须面临的当务之急。交通拥堵问题的确到了非常严峻的程度。交通阻塞已由点到线,由局部向更大范围蔓延,这不仅影响了城市生活的效率和质量,由此带来了诸如环境问题等一系列社会问题,严重制约着城市的发展。因此,采取必要的措施缓解城市交通拥堵,成为刻不容缓的任务。这必然要求交通管理者和参与者对城市交通的认识要有新的提高,对城市交通的规划和建设要有新的加强,对城市交通的发展方向要有新的思路,对城市交通的管理要有创新的方法,这样才能保证我国...  (本文共42页) 本文目录 | 阅读全文>>