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塑料表面专用镀膜液

一种新型的塑料表面处理技术──环保型非金属表面专用镀膜液,近日由山西曲沃新型工艺制品厂研制成功,并投放市场。$$这种新型表面专用镀膜液,不需电源,不需加热,无毒无味,无三废污染,使用方便快捷,可直接将所需镀...  (本文共1页) 阅读全文>>

《技术与市场》2001年05期
技术与市场

塑料表面专用镀膜液

一种新型的塑料表面处理技术──环保型非金属表面专用镀膜液,由山西曲沃新型工艺制品厂研制成功,并投放市场。 这种新型表面专用镀膜液,不需电源,不需加热,无毒无味,无三废污染,使用方便快捷,可直接将所需镀膜的塑料及非金属材料经表面专用液处理后,表面膜层...  (本文共1页) 阅读全文>>

《今日科技》2000年12期
今日科技

塑料表面专用镀膜液

一种新型的环保型非金属表面专用镀膜液,近日由山西省曲沃新型工艺制品厂研制成功,并开始投入生产。这种新型表而专用镀膜液,不需电源,不需加热,无毒无味,无三废污染,使用方便快捷,可直接将所需镀膜的塑料及非金...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车维修》2018年09期
汽车维修

打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别

目前,车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜和镀晶为主,许多车主对此并不十分了解,往往花了钱还使车辆受损,就一口咬定打蜡和封釉、镀膜对车辆漆面有损害,导致一些新晋车主对车辆美容心有芥蒂,本文就为车友们普及一下车辆美容专业知识。汽车美容发展从初期的打蜡到第二代漆面美容封釉到第三代镀膜最后发展到第四代镀晶。打蜡保持时间短而且固蜡还有氧化漆面和油腻粘灰的弊病,于是就有了封釉;封釉保持时间比较长但抛光磨削漆面,破坏原车漆面结构;后来出现了镀膜,镀膜的弊病就是漆面的划痕无法喷漆补漆,喷漆后漆面色差明显,造成爱车贬值;最后出现的镀晶,克服了封釉、镀膜需要抛光和无法补漆的弊病,也就是说镀晶丝毫不影响漆面补漆,也不会产生色差。打蜡,封釉与镀膜、镀晶都是在车漆表面涂上一层化学物质(国外统称为蜡),这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。它们的主要区别就在于其应用的化学物质不同,从而形成的保护效果和保护时间各不相同。一...  (本文共2页) 阅读全文>>

《四川建筑科学研究》2011年03期
四川建筑科学研究

玻璃镀膜在建筑中的多种应用

0前言玻璃是一种古老的建筑材料,充满了多样性,具有截然不同的特质:透明、光亮或磨砂、坚硬却又脆弱。玻璃在现代建筑中占据着重要的位置,它不仅增强了视觉效果,还能实现多种技术功能。不断发展的制造和装饰工艺已经使玻璃成为一种超现代的建筑材料,构成当今建筑视觉表面的一个必需的组成部分。玻璃能满足对建筑外表皮几乎所有的功能需求———它解决了人类与外界隔离的需要和对光线的渴求之间的冲突。20世纪70年代的石油危机使建筑玻璃成为公众注意的焦点,这次危机将批判的矛头对准建筑中的能源浪费现象,大面积玻璃的应用虽然使建筑美轮美奂,但大量采用未经镀膜处理的玻璃,使其能耗巨大。而我国是能源消耗大国,目前全国单位建筑面积能耗是发达国家的2~3倍以上,面对严峻的事实,发展节能建筑刻不容缓。如今,伴随着隔热和太阳能隔绝镀膜技术的发展,在玻璃的能效方面已经有生态学和经济上的突破性进展,并可以起到调控气候的作用,这有赖于精巧复杂的隐形镀膜的出现。本文介绍的是应用...  (本文共4页) 阅读全文>>

《电镀与涂饰》2007年01期
电镀与涂饰

特种氟素玻璃防水镀膜进入中国

近日在日本已经开发出了一种先进的玻璃防水产品,专业级的特种氟素玻璃防水镀膜。它是利用氟素和溶剂混合后,镀在玻璃上,并且与玻璃发生化学反应,与玻璃完全融合在一起。镀膜后的玻璃与非常干净清洁的玻璃一样,并不是像涂了一层油膜一样非常光滑。特种氟素玻璃防水镀膜产品的施工需要经过培训的专业施工技术人员才能进行,它需要经过清洁玻璃—黏土处理—研磨抛光—溶...  (本文共1页) 阅读全文>>

《有机硅氟资讯》2006年04期
有机硅氟资讯

特种氟素玻璃防水镀膜产品进入中国市场

随着人们生活水平等的不断提高,有车一族对自己爱车的要求越来越高,除了需要体现自身的个性之外,还需要驾驶的安全性、舒适性,而要保证这一点,汽车前档玻璃的透视率、光洁度和保持雨天清晰的视野越来越受到车主重视,因为他直接关系到驾驶者的安全。日本已经开发出了一种先进的玻璃防水产品,专业级的特种氟素玻璃防水镀膜。它是利用氟素和溶剂混合后,镀在玻璃上,并且与玻璃发生化学反应,与玻璃完全融合在一起。镀膜后的玻璃...  (本文共1页) 阅读全文>>