分享到:

燃料电池,掀起你的盖头来

电池在人类的生产与生活中无处不在,大到航空航天,小到家庭生活,到处都可以看到它的身影。但电池在为人类带来诸多便利的同时,也产生了一些负作用,最突出的一点就是对环境的污染,尤其是我们日常生活中常用的干电池。虽然世界各国都在重视加大废旧电池的回收力度,并且建立了一些相应的法律法规,但是还没有从根本上解决这一痼疾。尤其在我国,废旧电池的回收率更是不足2%。因此,寻找新的无污染的能源类电池就成为当务之急,目前已研制出如燃料电池、太阳能电池等清洁电池。以下详细为读者介绍燃料电池,希望能对关心电池产业与环境保护的人们有所帮助。$$ 原理与概念$$ 燃料电池是一种能量转换装置。它按电化学原理,即原电池(如日常所用的锌锰干电池)的工作原理,等温地把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能。$$ 一节燃料电池由阳极、阴极和电解质隔膜构成。燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原,从而完成上述两个半反应,即构成一节燃料电池。燃料电池的输...  (本文共6页) 阅读全文>>

《电世界》2008年04期
电世界

装在芯片上的燃料电池

美国Li11 iPuti〇n公司成功地将一个缩小的@态'減擁触酿粧7誠秘±〇$飼拟将这种燃料电池作为移动电话的电源。这种电池可利用一个2美兀的丁烷墨显在2年内反复充电至少25次,每次充好电后使用时间可长达-个月以上。丁焼燃料与丄大^气中的氧混合,能^产生1〇〇〇?%?的一、温s,、这+n_时+,混合气体被分解成氢和一氧化碳,并^入燃料电池。燃枓电池自身能产生几千度的ff...  (本文共1页) 阅读全文>>

《电世界》2010年11期
电世界

家用燃料电池

八喜集团旗下的德国BAXI INNOTECH品牌推出了一款可为寻常百姓家提供电能和热能的家用燃料电池。这款燃料电池的体积小于普通家用冰箱,同时拥有自存储单元,可在遭遇停电时持续提供照明和冰箱用电。以天然气为燃料时,燃料电池的输出功率为1.5 kW,可提供普通照明用电;若热电联合输...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新疆电力》2001年01期
新疆电力

燃料电池

燃料电池是直接把燃料的化学能转换为电能的装置。它是一种很有发展前途的洁净和高效的发电方式,被称为21世纪的分布式电源。 磷酸型燃料电池(P八F(:公是目前技术成熟、已商业化的燃料电池。现在已能生产大容量加压型日Mw的设备及便携式25肤w等各种设备。第2代燃料电池的溶融碳酸盐电池(McF(‘),工作在高温(600一700℃)下,重整反应可以在内部进行,可用于规模发电,现在正在进行兆瓦级的验证试验。固体电解质燃料电池(S()FC)被称为第3代燃料电池由于电解质是氧化错等固体电解质,未来可用于煤基燃料发电。质子交换膜燃料电池是最有希望的电动车电源 燃料电池有以下优点:(1)有很高的效率...  (本文共1页) 阅读全文>>

《可再生能源》2019年01期
可再生能源

钠离子在燃料电池中作用机制的研究

0前言固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种将燃料化学能直接转换为电能的新型能源方式,具备高效率、低污染、燃料选择范围广等优点[1]。但操作温度过高是固体氧化物燃料电池面临的一个重大障碍,传统的电解质材料氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)只有在温度高于800℃才具有足够的离子电导率,才能使组装的电池具有足够高的功率输出。而当温度高于800℃时,一方面会提高电池成本,另一方面密封材料的选择也是一个世界性的难题,从而阻碍了SOFC的商业化。为了解决这个问题,世界各国研究者致力于合成和开发新的电解质材料来取代YSZ[2]~[4]。就单相材料而言,离子电导率通常由氧空位决定。而在单相材料中氧空位量较少,限制了生成的氧化物离子电导率[5]。因此,合成两相或多相材料被认为是在中低温范围内获得高离子电导率的有效方法。2001年,B Zhu[6]首先使用Gd掺杂氧化铈-碱土金属碳酸盐作为SOFC的电解质材料,在600℃时电池获得了580 mW/cm2...  (本文共6页) 阅读全文>>

《化工时刊》2018年11期
化工时刊

燃料电池产业发展现状及趋势分析

1燃料电池简介燃料电池通过燃料的电化学反应直接产生电能,相当于一个小型发电装置(主要包括双极板、电解质、扩散层、催化剂)。根据电解质和燃料的不同,燃料电池分为六类:质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、碱性燃料电池(AFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、磷酸燃料电池(PAFC)。燃料电池核心电化学方程式如下:2H++1/2O2+2e-→H2O+热能鉴于燃料电池仍是新兴产业,多种技术路线并存,对6种燃料电池分别从各自反应原理、输出效率等方面进行了梳理,并通过对比思考出更为符合我国国情的技术方向。1. 1燃料电池分类和特点1. 1. 1质子交换膜燃料电池(PEMFC)PEMFC采用水基酸性聚合物作为电解质、铂作为催化剂,是当前燃料电池汽车和物料搬运车的首选技术路线。相较其它电池,其特点为运行温度相对较低(一般低于100℃),同时可以根据需要灵活调整电堆输出功率。但因相对低...  (本文共5页) 阅读全文>>