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一种超耐热屏蔽电泵

本实用新型涉及一种超耐热屏蔽电泵,包括电机定子,电机定子线圈的电磁线铜芯外面包括抗氧化层、由挂漆层和云母带缠绕层所形成内绝缘层、由双玻璃带缠...  (本文共1页) 阅读全文>>

《高压电器》2015年02期
高压电器

110~500kV隔热屏蔽一体服的研究

Development of the Heat Protective and ShieldingClothing for 110~500 k V Transmission LineXING Jun1,WANG Jun1,GAO Dong2,LI Lei2,WANG Liming3(1.Xuzhou Power Supply Company,Jiangsu Xuzhou 221009,China;2.Dandong Liaoke Industrial Silk Protective Fabric Co.,Ltd.,Liaoning Dandong 118001,China;3.Graduate School at Shenzhen,Tsinghua University,Guangdong Shenzhen 518055,China)0引言在110 k V以上电压等级输电线路进行等电位带电作业时,需穿着屏蔽服来解决人体防护问题[1...  (本文共6页) 阅读全文>>

《山东冶金》2003年S2期
山东冶金

热屏蔽中空复合绝热板在钢包上的应用

1 前 言现代炼钢技术要求钢包不再是一个简单的运输容器,钢包二次精炼和连铸要求钢水在钢包中的停留时间更长,这要求钢包使用更现代化的耐火材料以满足工艺对材料的苛刻要求。一般炼钢厂钢包永久层采用浇注料整体成型或碳砖等耐火材料。然而,这些耐火材抖导热系数大,包壳外壁温度现场测定平均达到250~33O℃左右,造成热损失高、钢包壳受热变形损坏,而且工作层、永久层内衬使用寿命不高,对保证钢水温度均匀达不到要求。济南钢铁集团总公司第一炼钢厂(简称济钢第一炼钢厂)针对连铸工艺钢水浇注温度梯度狭小的问题,为更好控制钢水温度,成功开发应用了热屏蔽纳米中空复合绝热技术。钢包外表温度平均下降了30~40℃,绝热保温效果较好。2 热屏蔽纳米中空复合绝热技术2 1纳米级陶瓷喷涂陶瓷喷涂是提高加工设备耐磨性、耐腐性、耐热性和使用寿命的一项新工艺。陶瓷材料硬度高、耐磨损、耐高温,在钢包内表面喷涂陶瓷的特性主要在于力学性能方面,包括纳米陶瓷材料的硬度、断裂韧度。...  (本文共3页) 阅读全文>>

《一重技术》2019年03期
一重技术

热屏蔽层厚度的设计

本文介绍的热屏蔽层的材质为矿渣棉,它是无机纤维材料,具有质量轻、导热系数小、防火、耐腐蚀、化学稳定性好、吸声性能好等优良性能,应用的工业领域广泛。矿渣棉是用炉渣制成的短纤维矿物棉,主要用作隔热保温材料,也可用作吸声材料。矿渣棉制品具有的渗透性和水保持性能使其应用范围扩展到农业方面。矿渣棉以工业高炉矿渣废料为主要原料,主要成分有:SiO2,36%~39%;Al2O3,10%~14%;Fe2O3,0.6%~1.2%;CaO,38%~42%;MgO,6%~10%; S 0.7%。其导热系数0.036~0.05 W/(m·K);渣球含量3%~10%;熔融温度800℃。当含铁量或含镁量过高并导致渣球含量太多时,需加入适量岩石或工业废料以减少熔体的表面张力,从而降低渣球的含量和扩展纤维的使用温度范围。生产时将本品在制粒机中去除渣质,制成粒径10~15 mm的矿棉颗粒,可作为填充或喷涂材料,也可制成板材,用途与矿物棉相同,优点在于施工更方便。...  (本文共2页) 阅读全文>>

《涂料技术与文摘》2017年02期
涂料技术与文摘

全球热屏蔽涂料市场规模到2024年将达到223亿美元

据一项最新研究报告显示,全球热屏蔽涂料市场到2024年将达到223亿美元。研究指出,由于能源工业、航空工业、汽车制造业等行业对燃气涡轮类设备的需求持续增加,从而刺激了热屏蔽涂料的发展,而且,随着热屏蔽涂料应用范围的不断拓宽,预计未来几年其发展势头良好。航空工业是热屏蔽涂料最主要的应用领域。数据显示,热屏蔽涂料在航空领域的应用量最大,其未来几年的年复合增长率估计超过6%。随着全球乘客数量的逐年增加,给航空业带来不小的压力,因此更多飞机需要投入运营,航空发动机及涡轮机的用量则随之上升,从而促进了热屏蔽涂料的发展。这也是未来几年热屏蔽涂料市场发展的一...  (本文共1页) 阅读全文>>

青岛科技大学
青岛科技大学

海洋船舶用高效热屏蔽船壳漆的研制

新世纪以来,我国造船业与船舶涂装业发展迅速,海洋船舶涂料越来越向功能化、长效性方向发展。热屏蔽型船壳漆是一种降温隔热型的功能性涂料,它能够降低船舶舱室和上层建筑内部温度,起到改善船舶内部工作、生活环境,节约能源的作用。针对海洋环境对涂层的强烈腐蚀、老化作用,结合降温隔热的功能性要求,根据海洋腐蚀原理、热阻与热反射原理,设计高效热屏蔽船壳漆的结构分为三部分:防腐蚀底涂层、热阻隔中涂层、热反射面涂层。根据性能要求选择了成膜树脂、固化剂、热反射颜填料、热阻隔填料、防腐蚀颜填料和功能性纳米填料。使用按照美国军标MIL-E-46136(A)自制的热反射率测试装置研究了热反射型颜填料的含量、粒径、消光剂的消光作用、颜色复配体系对面涂层热反射率的影响。使用自制热反射率测试装置和导热系数测试仪研究了热阻隔填料的含量、粒径和涂层厚度对中涂层导热系数的影响,阐明其原因。并研究了纳米填料在涂料中的物理、化学分散方法。确定了钛白粉、六钛酸钾晶须、二氧化...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>