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南京长江二桥建成通车

本报讯:南京长江第二大桥3月26日建成通车,江泽民总书记题写了桥名。朱镕基总理3月20日为南京  (本文共1页) 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

路桥投资项目后评价理论与应用分析研究

项目后评价工作起源于20世纪30年代美国、英国等西方发达国家,到20世纪70年代初期,世界银行等国际金融组织的投资项目后评价工作已大规模展开。我国的项目后评价工作开始于20世纪80年代中后期,20世纪90年代,在后评价得到国际社会普遍认同和我国建设投资规模不断增大的大背景下,我国开展后评价的部门逐步增加。在理论研究方面,项目后评价作为项目管理的一个重要组成部分,越来越引起国内外学者的重视。本文从路桥投资项目的特点入手,首先将后评价的视野向前后两个方向深度拓展,研究了路桥投资项目后评价的监督机制、管理机制和执行机制,构建了路桥投资项目后评价的数学模型,寻求定性指标科学、合理的量化方法,并对其进行量化分析;同时,建立动态不确定性预测模型,对项目未来一段时期的运行效益进行预测,并根据预测结果对项目进行科学的评价和分析。建立适合于小样本数据的科学、可行、合理的预测模型。主要研究结果有:揭示了路桥投资项目的运营机制、管理机制和反馈机制及其...  (本文共205页) 本文目录 | 阅读全文>>

《公路运输文摘》2001年04期
公路运输文摘

南京长江第二大桥建成通车——江泽民题写桥名 朱镕基表示祝贺

有利于缓解南京长江大桥交通压力的南京长江第二大桥3月27日建成通车。江泽民总书记为南京长江第二大桥题写了桥名。朱镕基总理对二桥通车表示祝贺。 南京是长江中下游的中心城市和国家干线公路主枢纽城市之一,现有4条国道和1条国道主干线在此跨越长江。目前,运行32...  (本文共1页) 阅读全文>>

《华人时刊》2001年04期
华人时刊

托起新世纪的辉煌——南京长江二桥建设纪实

时间定格在新世纪伊始的阳春三月,中国第一、世界第三大跨径的钢箱梁斜拉桥——南京长江第二大桥正式建成通车了。...  (本文共4页) 阅读全文>>

《江苏地方志》2001年04期
江苏地方志

南京长江二桥

虎踞龙盘,大江奔腾。 32年前,由中国人自行勘探、设计、施工的南京长江大桥建成通车。32年后的2001年3月26日,古城南京又一项标志性建筑——...  (本文共2页) 阅读全文>>

《钢结构》2003年01期
钢结构

摩擦型高强度螺栓在南京长江二桥中的应用

结合南京长江二桥钢箱梁节段桥位施工 ,介绍...  (本文共3页) 阅读全文>>

《南京社会科学》2001年S1期
南京社会科学

始终体现共产党人的先进性——南京长江二桥建设者实践“三个代表”重要思想的理论思考

站在新世纪的起跑线上 ,每一个关心中国前途命运的人都在思考一个问题 :中国共产党这个有着80年光辉而坎坷的历程和...  (本文共5页) 阅读全文>>