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北京建工研究院预应力钢结构技术摘硕果

本报讯 近年来,凭借在预应力钢结构技术方面的优势,北京市建筑工程研究院参与了大量国内铁路站房的大型空间预应力钢结构工程,包括广州火车站、北京北站、北京南站、福州火车南站、长沙新火车站等20项工程,在如火如荼的基础设施建设领域抢得了市场先机。$$  目前铁路站房建筑市场中预应力技术应用率已达20%以上。北京建工研究院近年来承接的铁路站房工程项目,规模和技术含量都比较高、工程难度也比较大,应用到的预应力技术涉及预应力钢结构技术和预应力混凝土技术等。广州南站主要采用大跨度张弦梁结构,上弦为平面桁架钢梁,下弦为单根或多根高强度的拉索构成。应设计方要求,工作人员特别针对雨棚张弦梁上的结点进行防腐抗滑处理,通过去掉拉索上部分...  (本文共1页) 阅读全文>>

《居舍》2019年08期
居舍

预应力钢结构技术创新研究

就目前我国预应力钢结构技术的实施情况来看,其还处于改造阶段,很多结构仍需通过复杂的组合方能实现其具体性能。为此,在今后的发展中,应加大对预应力钢结构技术的重视力度,为其发展提供更多空间,并在结合预应力钢结构理论的基础上,实现技术的有效创新。1预应力钢结构的特点钢结构本身就是一种较为理想的结构形式,而通过预应力的引入使得钢结构特征不断完善,在保证原有结构抗压强度的基础上,有效提升了结构的稳定性和刚度。1.1促进材料强度性能的发挥在荷载作用下,传统钢结构构件的承受能力与材料自身的抗压、抗拉能力能够保持一致,但是随着使用时间的推移,荷载也会逐渐增加,进而就会影响钢结构使用效果。但是在引入预应力技术后,能够将传统构件的荷载能力提升近一倍左右,以此来加强钢结构的稳固性,提高结构的承载能力。1.2加强刚度和稳定性,改善原有的动力性能在钢结构或者结构构件中,通过预应力的施加可以同荷载作用下存在的应力变化形成一个反作用的效果,进而减少位移的产生...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《居舍》2019年08期
《住宅与房地产》2018年03期
住宅与房地产

预应力钢结构探究

1预应力结构形式1.1预应力网格结构预应力网格结构通常采用对结构网架的下弦平面或网壳周边敷设高强度预应力索,并向其多次强加预应力和荷载,加载、拉压反复交替进行充分发挥预应力,提高结构整体刚度,使其达到最佳状态。施工过程中还可以通过盆式搁置就位,人工调节支座高差,是支座反力达到平衡。在必要的时候,在构件中设置滑动构建,使得体系无需推力可以自主保持平衡。1.2斜拉网格结构斜拉网格结构是将传统单一的结构形式组合成一种由塔柱、拉索、网格结合的一种线性和非线性的结构形式,通过对预应力和结构变形情况进行监控并根据结构自身力学性质和实际情况进行调整,调整结构的分割跨度,反向地面增加结构的弹性支点,并且为抵抗向上下风荷载和斜拉索松弛和自身刚度小情况所导致使结构与预期效果不符的情况,故在多方位设置稳定索,拉索的倾角设置大于25°,对稳定索的敷设、节点的设计要求极高,又由于斜拉网格结构是非保守型结构,即当结构的刚度和形变发生变化后不可恢复成原状,故...  (本文共1页) 阅读全文>>

《建材技术与应用》2015年06期
建材技术与应用

预应力钢结构虚拟张拉技术研究

引言预应力钢结构尤其是大跨度钢结构,如张拉整体式、全张力柔性、悬拉锁结构等的施工,与结构的成型过程有着直接的联系。如果选用的张拉力、张拉顺序、张拉设备不当,都将使拉锁结构难以达到设计要求和使用要求。因此,为了选择适当的方案进行设计和施工,最近几年推出了虚拟现实技术——虚拟张拉技术[1]。虚拟张拉技术是借助于计算机结合现实中的因素进行模拟仿真分析,便于在施工前了解施工中可能遇到的问题,避免施工过程中的安全隐患,使建设单位和施工单位提前了解施工过程中可能遇到的问题[2]。在施工前采取一定的措施进行事前控制,确保施工的顺利和安全实施,不仅可以降低工程造价,而且可以确保工程安全进行、缩短工期。1虚拟技术的必要性和作用目前所建设的大跨度空间钢结构建筑,尤其是钢结构拉索结构施工时,可以采用刚柔相济后完全柔性的施工方案与虚拟张拉技术同时应用,共同发展[3]。通常可以在以下几个方面进行应用:(1)大跨度钢结构建筑因为其工程的受力情况的复杂性,并...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2015年02期
中国水运(下半月)

浅析预应力钢结构在桥梁施工设计中的应用

近年来,大跨度建筑是伴随着建筑材料和建筑结构方面的进步而得到迅速发展的,各种新型建筑材料与结构的结合,例如以钢结构为代表的网壳结构、悬索结构,钢材与各种高科技膜材料完美结合的膜结构,使大跨度建筑可以一次次打破结构对于建筑空间的局限,使灵活通透的室内大空间一次次成为现实。作为重要的建筑材料,钢材在建筑革命中的贡献极大。预应力钢结构是作为钢结构性能的提升而出现的,它的出现弥补了钢材性能上许多不足,从而将钢材的性能在很大程度上做出提高。加强桥梁施工中预应力钢结构的应用研究是十分必要的。与其他桥梁施工材料相比,钢材具有更大的应用优势。这是因为钢材在同等承压能力的情况下,自重更小,从而能够减轻桥梁自身带来的荷载。另外,钢材的变形能力也要远远大于混凝土或石材,刚度和强度也相对较好,更能满足桥梁结构的性能需求。同时钢材的匀质性也较好,这对于保证桥梁结构的受力均匀提供了良好条件。因此,在桥梁工程中使用钢结构是非常可行的做法,若再加上预应力技术,...  (本文共3页) 阅读全文>>

《陕西建筑》2014年03期
陕西建筑

预应力钢结构施工技术浅析

预应力钢结构是空间结构领域新成果的新型结构形式,是以索为主要受力构件与其他钢结构体系组合的平面和空间杂交结构,使其结构类型更为丰富,更具有结构创新性。它能充分发挥材料性能,高强度的拉索施加预应力后,有极强的现代感。由于拉索的引入,使得钢结构的空间尺寸和杆件尺寸均大幅降低,从而使结构更加轻盈、经济。该结构形式在大量的工程实践中不断地完善和提高,取得了显著的社会和经济效益。一般情况下,预应力平面结构可以节约钢材10%~20%,预应力空间体系则可节约钢材40%~50%。1预应力钢结构原理预应力钢结构是在设计、制造、安装、施工和使用过程中,采用人为方法引入预应力以提高结构强度、刚度、稳定性的各类钢结构。传统钢结构通过引入预应力后受力机理得到改善,因为预应力调整了外部荷载与结构内部抗力的关系,充分发掘了钢才弹性强度的潜力,所以使预应力钢结构的动、静力性能得到改善。预应力钢结构通过对力的重复、转移、质变以及优选使得构件的内力减小或承载力增加...  (本文共4页) 阅读全文>>