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京沪高铁镇江站第一榀桁架拼装完成

本报讯 昨天,支撑京沪高铁镇江站站台无柱雨棚的桥上钢结构第一榀桁架拼装完成,站房建设转入桥上施工阶段。$$    京沪高铁镇江站位于丹徒区谷阳镇诈输村,为线下式高架站房,设两个站台,共有6条轨道通过,采用无柱式钢结构雨棚设计。项目总工董开坡告诉记者,这个圆拱形钢结构就是桁架,用于支撑车站的无柱雨棚。这第一榀桁架跨度为52米,高度是20米,重达40多吨,用在小雨棚上。京沪高铁镇江站由大小两种无柱雨棚构成,小雨棚在站台区域上空,...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 镇江日报2010-07-24
《档案与建设》2019年03期
档案与建设

大运河·镇江

~~大运...  (本文共1页) 阅读全文>>

《剑南文学》2019年04期
剑南文学

铁牛镇江

巍巍守信一青牛,团卧江边数百秋。...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科学养生》2017年10期
科学养生

塔镇江天

~~塔镇...  (本文共1页) 阅读全文>>

《江苏政协》2015年08期
江苏政协

一次求真务实的协商民主实践——镇江市政协建言“十三五”规划主题活动侧记

6月15日,镇江市政协向市委、市政府报送了《关于对我市编制“十三五”规划的建议》。随着这份重要建议案的报出,市政协“适应新常态,建言‘十三五’”主题活动将圆满告一段落。主题活动是镇江市政协推进协商民主建设的一个品牌,在省内乃至全国都有一定的知名度。何以取得这样的效果?关键在于市政协坚持将“求实务实”的主线贯穿活动始终。多年以来,镇江市政协主题活动总是三月启动,年底结束。如果今年的跨度仍然这样长,会是怎样的情形呢?我们可以想象这样一幅图景:建言者和决策者在起草同一份文件,一边是在文件起草之初将建言材料送与决策参考,一边是决策者的文件形成之后送上,哪个效果更实更好?答案显然是前者。让更多的建议进入决策程序,需要做的事情很多,首当其冲的,便是适度超前,将委员的真知灼见在规划制定过程中报出,供决策参考。于是,市政协主席会议决定,调整主题活动的时间安排,从实际出发,三月上旬启动,五月上旬完成阶段性任务,活动时间相对集中在两个月。虽然是一个...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国就业》2013年11期
中国就业

打开创业之门 开启富民之源——创新创业成就新镇江

~~打开创业之门 开启...  (本文共1页) 阅读全文>>