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全面构建交通突发公共事件应急体系

本报讯 日前,交通部出台了《全面加强交通应急管理工作的指导意见》(简称《指导意见》)。$$   《指导意见》的出台,旨在实现到“十一五”末,初步实现监视监测能力现代化、应急管理与决策科学化、突发公共事件预警预防与应急反应和处置快速化、应急装备和资源配置现代化和配备合理化,形成统一指挥、分级负责、反应灵敏、运转高效、保障有力的交通突发公共事件应急体系。$$   《指导意见》要求交通系统各部门、...  (本文共1页) 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

城市轨道交通突发事件应急管理政企协同问题研究

城市轨道交通作为公共交通的组成部分之一,具有客运量大、占地率小、绿色环保等独特优势,是中大型城市解决公共交通发展和空间资源矛盾的重要措施,也是一座城市现代、科技、文明的重要体现。但随着城市人口的不断激增,国内外恐怖威胁日趋严峻,以及其自身封闭、复杂的结构特点,使城市轨道交通运营安全和应急管理面临越来越大的压力和挑战。而面对重特大突发事件,城市轨道交通管理企业往往只能做到日常预防和先期处置,更多需要依靠政府应急救援和处置力量的介入,帮助企业进行应急响应、救援保障和善后恢复。近年来,地方政府为进一步强化突发公共事件的应急管理,提出建立和完善“一案三制”应急合作体系,并明确了“统一指挥、分级负责、团结协作、协同应对”的管理原则。但从实际效果来看,由于政企关系扭曲、职责界限模糊、信息沟通滞后等现象,严重限制了政企协同应急效能的发挥。为进一步改善协同应急困境问题,本文借助危机生命周期、协同论、有限政府等理论基础,在明确城市轨道交通突发事件...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

城市公交突发事件应急管理研究

随着当前社会的不断进步和发展,各类交通运输方式也日益发达,海、陆、空等各类公共交通出行方式给人们的出行提供方便的同时,也伴随着各类交通意外事故的发生,如地铁毒气事故、高铁相撞事故、火车追尾或脱轨事故、公交车交通事故以及燃烧爆炸事故、沉船事故等等,给人们的安全出行带来威胁,使人们的出行也伴随着危机。城市公共交通作为公共交通方式的一类,是城市重要的基础设施,是城市生产的第一道工序,发生各类突发事件给企业的管理带来了管理危机,如何应对处置城市公交各类突发事件,也是城市公交进行危机管理的重要内容之一。作为公交企业如何应对处置城市公交各类突发事件,构建一套有效的城市公交突发事件应急管理模式对城市公交突发事件的处置非常关键。本文针对城市公交突发事件的特点,对国内各交通运输行业突发事件应急处置进行分析比较,通过对国内其他城市突发事件应急处置模式的对比研究,重点分析成都市公交突发事件处置现状及存在的问题,以危机管理理论为基础,结合危机管理的概念...  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

中央民族大学
中央民族大学

边疆民族地区突发事件应急机制研究

伴随改革开放和西部大开发战略的实施,我国边疆民族地区经济社会得到快速发展,人民生活水平有了大幅提高。同时,随着经济的快速发展,各种矛盾也日益凸显,人与自然、人与社会、人与人的矛盾引发了各种自然灾害、人为祸害和群体性事件不断爆发,加之三股势力在境外反华势力的支持下大肆破坏现有社会秩序,严重影响了边疆民族地区经济社会的健康发展。本文正是在这一大背景下,着眼于边疆民族地区客观实际,试图分析各类突发事件爆发的根源及其特征,并对边疆民族地区当前应急机制进行剖析,并从总体上设计边疆民族地区应急机制构建的框架体系,分析当前面临的关键问题及其应对思路等。按照这样的逻辑思路,本文全文共分六个组成部分:第一部分,即绪论部分。主要介绍了本文的研究背景、意义,并对文章中的核心概念进行阐释,并在此基础上总结了当前相关的研究成果,说明了本文的写作框架、研究方法以及研究的创新之处。第二部分,对边疆民族地区的基本概况及当前面临的安全隐患、突发事件表现等进行了详...  (本文共289页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于风险耦合的交通安全应急管理系统研究

改革开放以来,随着我国经济的快速发展,投资建设的力度也在不断加大,但在交通运输能力得到了大大提升的背后,交通安全事故年年频发,一起起惨痛的车毁人亡事件,触目凉心。究其原因,第一,我国非常规突发事件近年来有增无减、极端气候、极端路况使得交通面临着更为复杂和多变的风险环境,而我国应对风险源的交通预警、应急管理响应机制还不够健全。第二,我国交通事故紧急救援方面的工作也才刚刚起步,在部分问题上虽有一定的零散研究,例如对一些宏观体系组织架构的研究、部分孤立系统的研究等,但是还没有对交通事故紧急救援系统所涉及到的具体问题进行更为深入地研究,目前的交通事故紧急救援仅仅是紧急救援的雏形,我国还非常缺乏行之有效、完善的紧急救援系统。第三,交通安全的核心是交通风险管理,它是交通应急管理系统建设的关键。交管工作的复杂性和不确定性决定了交管运行过程的风险时时处处存在。因此,风险识别是交管安全风险管理的源头。交管风险因素是诱发交管事故或事故症候的最基层的...  (本文共122页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京理工大学
北京理工大学

脆弱性视角下的道路交通突发事件应急能力测度及风险评价研究

当前城市以及区域道路交通面临车多路少、交通方式单一、路网结构简单、管理滞后和技术空间不足等问题使得交通需求和供给的矛盾日益突出,这一态势很难在短时间内得以遏制,一旦发生重大突发事件,由于交通网络的脆弱性,将会给城市的减灾救灾以及区域应急救援工作带来极大阻力,甚至可能造成一定程度的社会危害。交通问题已成为摆在交通管理部门面前的一个极其棘手的课题,而突发灾害条件下交通应急管理也成为我国道路交通系统面临的一个艰巨考验。道路交通应急是突发公共事件应急管理体系一个重要组成部分,是应急救援活动得以顺利开展的先行条件。加强道路交通应急管理建设可以提高应急响应能力、节约救援时间,有效减轻突发事件造成的巨大人员伤亡和经济损失,削弱突发事件对人及社会造成的冲击和伤害。在此背景下,论文对道路交通突发事件的要素机理、框架体系和结构模型展开深入研究。论文系统研究了道路交通突发事件应急管理系统的框架机理,阐述了道路交通突发事件应急管理系统的特性及作用机理,...  (本文共191页) 本文目录 | 阅读全文>>