分享到:

粘弹性隔振器动力学性能理论及实验研究

粘弹性隔振器在航天领域具有广泛的应用,但由于粘弹性材料的高度非线性,在粘弹性隔振器动力学性能建模、设计及计算等方面一直存在困难。为此,本文对粘弹性隔振器动力学性能涉及的关键问题进行全面而深入的理论与实验研究,包括粘弹性材料的温度谱模型、时温叠加方法,结构等强度力学模型及修正模态应变能法,温升计算方法。粘弹性隔振器的关键要素之一是粘弹性材料。基于频率谱五参数分数微分模型和温频镜像关系数学形式,提出了粘弹性材料的动力学性能六参数分数微分温度谱模型(Six-Parameter Fractional Derivative Model,简称SPFDM)。SPFDM能直接利用动态机械分析实验结果,对于损耗模量和损耗因子具有对称性或非对称性的情形均适用。SPFDM的参数具有明确的物理含义,推导了温度谱模型参数的初值公式,并给出了参数辨识步骤。粘弹性材料的动力学性能不仅与温度有关,还与频率有关,通常以时温叠加平移得到的主曲线表征。为获得更准确的  (本文共125页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

基于粘弹性材料的柔性卫星隔振技术研究

在卫星升空过程中,其所处动力学环境非常恶劣。为了保证卫星不受破坏,应用整星隔振技术对卫星进行保护,提高卫星发射成功率。本文以粘弹性材料为研究对象,研究隔振系统的参数设计以及可靠性方法在隔振技术中的应用,从动力学角度研究了粘弹性材料对柔性卫星隔振系统的影响。具体完成的主要研究工作如下:研究了长径比大的整星系统横纵向固有频率比的控制问题。建立了卫星-适配器等效动力学模型,通过解析方法证明了增大锥壳适配器的高度和减小锥壳适配器的锥角都可以增大整星系统横纵向固有频率比。在横向固有频率不降低或少降低的条件下降低纵向固有频率,满足了实际卫星隔振系统设计时对系统固有频率的要求。针对粘弹性材料的阻尼动力学特性,建立了多自由度隔振系统动力学模型。基于模态理论,发现了粘弹性材料储能刚度的增大会引起隔振系统模态损耗因子饱和的现象。通过对具有偏心质量隔振系统的建模和分析,证明了具有偏心现象的隔振系统存在横纵向耦合的结论。研究了粘弹性材料会引起隔振系统模...  (本文共141页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国科学技术大学
中国科学技术大学

电磁式主被动复合隔振器关键技术研究

随着现代科技的发展,越来越多的场合对振动环境提出了高要求,振动控制技术在现代生产、生活中日益受到人们的重视,取得了较为丰硕的理论研究成果,并已成功应用于建筑结构抗震、机械结构减振控制、精密机械、仪器及平台稳定控制以及车辆等交通工具的舒适性改善等诸多工程领域中。传统的被动隔振技术高频减振的效果显著,但低频减振效果却不甚理想,已经不能满足减振性能的高要求。针对这一现状,本文以水下安静型航行器的减振降噪为主要实际背景,结合主、被动隔振各自的优点,开展了电磁式主被动复合隔振器的设计及其控制策略的研究工作。主要包括以下几个方面:电磁式主被动复合隔振器的设计与实现,基于FIR滤波器的自适应前馈控制律设计,考虑内部反馈下的自适应前馈控制律设计,主被动复合隔振性能评价方法研究以及在隔振模拟实验平台上的主动隔振实验研究。隔振器件是主被动复合隔振系统的关键组成部分。本文结合现有隔振理论的研究成果,提出了一种电磁式主被动复合隔振器的基本设计原则。在此...  (本文共178页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

橡胶隔振器动力学建模及动态特性研究

隔振器是飞机APU(辅助动力装置)不可缺少的部件之一,为保证APU工作安全,APU系统都采用安装橡胶隔振器的方式以隔离APU与飞机振动的相互传递。为满足先进航空器研制的需要,进行橡胶隔振器动力学特性的研究十分必要。橡胶材料具有较强的非线性动力学特性,本文对APU橡胶隔振器动力学特性开展研究,以其为橡胶隔振器的理论研究和工程应用提供依据和参考。主要研究内容和创新成果如下:(1)提出了一种频率相关性力和振幅相关性力并联的橡胶隔振器非线性动力学五参数分数导数模型:频率相关性力用五参数分数导数粘弹性力描述;振幅相关性力用摩擦力描述。利用数值求解的方法给出定量结果。仿真计算和试验验证表明:该模型能很好地拟合试验结果,可以在宽广频率范围内更好地描述APU橡胶隔振器的动态特性。研究了动力学模型参数对动刚度影响,为橡胶隔振器的设计与应用提供了理论基础。本文提出的五参数分数导数模型在理论上具有学术创新价值。(2)提出采用五参数分数导数建立隔振器橡...  (本文共138页) 本文目录 | 阅读全文>>

《工程力学》2020年01期
工程力学

橡胶隔振器高频动态特性的计算方法

该文采用一种由Mooney-Rivlin模型和多个Maxwell模型叠加组成的非线性粘弹性本构模型,用于计算橡胶隔振器的高频动态特性。该文给出了在时域和频域范围内拟合本构模型中粘弹性参数的方法,利用拟合得到的本构模型参数,对某款橡胶悬置跨点动态特性进行计算,并与实验结果进行对...  (本文共9页) 阅读全文>>

《振动与冲击》2020年05期
振动与冲击

一种新型隔振器的设计与分析

针对传统被动隔振器低频振动抑制性差的缺陷,设计了一种新型的电磁-橡胶主被动一体化隔振器,通过研究输出力特性来评估其减振性能,首先,利用等效磁...  (本文共6页) 阅读全文>>

《舰船电子工程》2019年06期
舰船电子工程

一种新型主被动一体化隔振器设计及特性试验研究

针对舰船上机械设备产生振动从而影响声隐身性能的问题,对振动主动控制中的执行机构展开研究。针对舰船上设备体积大、振动强等特点,设...  (本文共7页) 阅读全文>>