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面向零部件质量经济性的国产汽车质量改进研究

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·重庆大学

我国已成为汽车大国,近年来汽车产销连续九年蝉联世界第一,但我国却不是汽车强国。自主品牌整车企业起步晚、核心零部件技术匮乏、后市场服务体系不完善等行业背景,使得国产汽车与国外汽车存在显著质量差距。低价采购作为自主品牌整车企业最为显著的整零关系特征,是国产汽车低成本竞争优势的主要原因之一。为提升国产汽车质量水平,自主品牌整车企业开展质量改进实践,但如何在成本优势下,提升国产汽车质量,是自主品牌整车企业和汽车行业所关注的难题。据统计,零部件导致的国产汽车故障达80%,且国产汽车零部件采购成本占汽车总成本的70%-80%,突出的零部件质量问题,不仅造成自主品牌整车企业三包维修等质量损失,同时频繁维修及顾客抱怨带来的质量损失,给主机厂带来巨大损失。因此,如何从零部件视角,科学、高效地提升国产汽车质量经济性,促进我国成为汽车工业强国,是当前汽车行业和自主品牌整车企业亟待解决的课题。为此,本文以零部件视角的国产汽车质量改进为主线,研究面向零部  (本文共186页) 本文目录 | 阅读全文>>