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动轴变速齿轮传动理论及应用

齿轮几何学,即齿轮啮合理论,是一门研究共轭齿面接触传动原理、共轭齿面几何设计、共轭齿面几何关系的古老而现代的机械工程与数理科学相交叉的学科,是现代齿轮设计和制造的基础。目前有关齿轮理论的著作和文献均以定轴齿轮传动为基本出发点,该基本点规定了两传动齿轮轴线的相对位置在传动的过程中不发生改变。若对该基本点进行推广,假设齿轮传动过程中轴线相对运动,则可以得到动轴齿轮传动*。动轴齿轮传动是对定轴齿轮传动的一种推广,以此建立起的传动理论则是一种更广义的齿轮传动理论,能更好的解释齿轮设计和制造中的诸多问题。本研究提出动轴齿轮传动的基本假设,尝试建立完善的动轴变速比齿轮传动理论体系,涵盖齿轮的传动原理、齿面的几何设计、齿面的制造和齿轮传动机构的设计等问题,研究主要工作可概括如下:(1)齿轮传动原理提出动轴齿轮传动基本概念:假设一对齿轮传动的过程中,其轴线的夹角和偏置距是不断变化的;将变化的轴偏置和轴交角均定义为主动轮转角的函数;传统的定轴齿轮  (本文共241页) 本文目录 | 阅读全文>>

《金属加工(冷加工)》2019年08期
金属加工(冷加工)

动轴变速齿轮传动理论及应用

目前齿轮理论以定轴传动为基本点,规定两齿轮轴线的相对位置在传动中不变。若假设传动中齿轮轴线相对运动,可得到动轴齿轮传动。动轴传动是对定轴传动的推广,以此建立广义齿轮传动理论,解决齿轮设计和制造中的诸多问题。本研究提出动轴齿轮传动的基本假设,尝试建立动轴变速比齿轮传动理论体系,涵盖传动原理、齿面设计、齿面制造和传动机构的问题:(1)传动原理提出动轴齿轮传动基本概念:假设一对齿轮传动的过程中,轴线夹角和偏置距不断变化,定义为主动轮转角的函数。建立动轴齿轮传动的基础椭球面坐标系:基于旋量理论,得到动轴传动的瞬时轴,建立空间椭球面坐标系,研究三个主要的坐标曲面:瞬轴面,横断面与轴向面的性质;将线啮合瞬轴面成拓展成点啮合,讨论空间齿轮传动的节曲面。(2)几何设计研究线接触共轭齿面的产形原理和方法,应用于线啮合齿轮传动设计:论述产形轮的存在性,研究两种类型产形轮的基本性质;基于自由曲面齿条,提出产形轮齿面的自由构造方法,推导线啮合共轭齿面的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《机械工程学报》2019年05期
机械工程学报

动轴变速齿轮传动理论及应用

指导教师:郭孔辉、华林目前齿轮理论以定轴传动为基本点,规定两齿轮轴线的相对位置在传动中不变。若假设传动中齿轮轴线相对运动,可得到动轴齿轮传动。动轴传动是对定轴传动的推广,以此建立广义齿轮传动理论,解决齿轮设计和制造中的诸多问题。本研究提出动轴齿轮传动的基本假设,尝试建立动轴变速比齿轮传动理论体系,涵盖传动原理、齿面设计、齿面制造和传动机构的问题。(1)传动原理。提出动轴齿轮传动基本概念:假设一对齿轮传动的过程中,轴线夹角和偏置距不断变化,定义为主动轮转角的函数。建立动轴齿轮传动的基础椭球面坐标系:基于旋量理论,得到动轴传动的瞬时轴,建立空间椭球面坐标系,研究三个主要的坐标曲面:瞬轴面,横断面与轴向面的性质;将线啮合瞬轴面成拓展成点啮合,讨论空间齿轮传动的节曲面。(2)几何设计。研究线接触共轭齿面的产形原理和方法,应用于线啮合齿轮传动设计:论述产形轮的存在性,研究两种类型产形轮的基本性质;基于自由曲面齿条,提出产形轮齿面的自由构造...  (本文共1页) 阅读全文>>