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潜射导弹运载器水弹道动力系统建模及其应用研究

本文选题来自国家重大工程项目,主要研究了潜射导弹运载器水弹道动力学系统参数辨识、不确定性建模及发射水动力环境对运载器水弹道影响等方面的理论与应用问题,对运载器水弹道动力学系统进行了较为全面的数学建模,并具体应用于某潜射导弹运载器动力学系统辨识和水弹道设计与预报。该导弹运载器的实航试验结果表明,基于本文提出的方法和数学模型所设计的水弹道是成功的,对水弹道的预报是准确的。关于潜射导弹运载器动力学系统辨识问题的研究,本文在国内属首次,并初步建立了一套较为系统的辨识方法、数学模型与应用技术,具有开拓性,为该领域的进一步研究奠定了坚实的基础。本文的主要贡献和创新点如下:1.对于占运载器流体动力主要部分的位置力,不再假设纵、横平面无交联耦合,而是通过设计运载器模型的空间状态组合风洞实验,对实验数据进行回归分析,来获得运载器位置力的非线性表达式。2.将运载器湖上实航试验设计成单项试验与综合试验两个部分,可以充分获得运载器水弹道动力学系统辨识所  (本文共123页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

可重复使用运载器热防护系统性能分析研究

先进热防护系统(TPS)的设计是决定可重复使用运载器(RLV)成败的关键技术之一。目前我国在可重复使用运载器的各项研究工作刚刚起步,缺乏热防护系统的理论研究。作为可重复使用热防护系统研究的组成部分及国内系统进行热防护系统研究的起步工作,本文主要进行TPS的传热研究及相关性能分析。TPS设计是质量优化的结果,可重复使用运载器外表面所需的TPS质量主要由传热分析确定。本文根据TPS热防护系统设计涉及到多种结构形式、传热机理以及复杂的防热结构/材料的合理选择布置等特点,将TPS热分析研究划分为两个层次,即整个热防护系统的设计与性能分析及典型防热结构的设计与性能分析。通过建立简化程度不同的热分析模型,即一般TPS热分析模型及典型结构热分析模型,用以实现大面积TPS瞬态温度响应分析、TPS质量预测及具体防热结构/材料的传热细观设计。这一分析方法既可完成精细程度不同的分析任务又提高了分析效率。按照一般TPS热分析模型在热分析模型组织中的作用...  (本文共213页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

拖曳式重复使用运载器飞行动力学

运载器的重复使用是未来航天运输发展的必然趋势,而重复使用运载器的发射方式多种多样,拖曳式空中发射就是其中的一种。为了实现我国天地往返航天运输系统“快速、机动、廉价、可靠”的发展目标,国家高技术研究发展计划(863计划)对各种天地往返运输系统的发射方式进行了探索研究。在国家863计划的支持下,我们对拖曳式两级重复使用跨大气层飞行器概念及关键技术进行了专题研究,本论文的研究内容就是该专题的一部分。由于缺乏相应的参考资料,该项研究的困难极大。在国内,尚无他人开展此项工作;在国外,除了提出拖曳式空中发射RLV这个概念外,再也没有其他有价值的资料可以参考。所以,该项目和该论文的任何一项研究成果都是具有一定的创新性和探索性。论文回顾和分析了国外,包括日本、欧洲、俄罗斯、印度,特别是美国的重复使用运载器的发展历史、现状,总结了世界未来重复使用运载器的发展趋势,分析了重复使用运载器空中发射方式的性能优势。简要阐述了如下3种空中发射方式:背负式发...  (本文共142页) 本文目录 | 阅读全文>>

《弹箭与制导学报》2005年S4期
弹箭与制导学报

可重复使用运载器上升段运动分析

1引言 可重复使用运载器(RLV)是指可以重复使用的、能够迅速穿越大气层、自由地往返于地球表面与太空之间的多用途航天器。它既可以快速、方便地向空间运送有效载荷,也可以较长时间在轨停留和在轨机动,完成各种空间任务。可重复使用运载器具有很高的军事和民用价值,受到世界各航天大国的高度重视。许多国家都在积极地推行RIJV的发展计划,如美国的综合航天运输计划(lS’fP)、欧盟的未来运载器准备计划(Fl,PP)、日本的卜J()PE一X计划等。可重复使用运载器对于空间环境的研究与利用、降低发射成本、提高发射安全性等方面有着广阔的发展前景。我国“863”航天航空领域也成立了可重复使用天地往返运输技术主题,对这方面的研究工作予以支持。 由于当前技术水平的限制.两极入轨的可重复使用运载器成为各国研究的重点。两级入轨的可重复使用运载器根据连接结构可分为串联和并联两种形式,文中则针对串联两级入轨可重复使用运载器,分析计算了其上升段的运动过程和运动特点...  (本文共3页) 阅读全文>>

《舰载武器》1980年30期
舰载武器

“海长矛”导弹运载器面面观

1前言作为一种改进型远程反潜武器,海长矛武器系统满足了美军潜艇部队的需要。它可以补充现役武器系统对抗先进潜艇目标的远程作战能力。低噪音辐射和远距离声纳探测的进步使美军潜艇具备先进的声学特性,而远射程海长矛及其对潜艇操作平台的约束极小又扩展了这一优势。海长矛武器由装在复合材料运载器中的导弹和有效载荷部分组成,运载器从鱼雷管中发射。发射开始之前,潜艇作战控制系统产生目标坐标。根据这些坐标,把武器指令输入导弹,使其惯性参照系与潜艇的电悬挂陀螺导航仪一致。一旦发射条件得以满足,鱼雷管就启动,把武器推入水中。漂浮式运载器寂静地上升到水面。运载器的出水系统可以感知到受控发射过程程序的起动,随之,运载器前罩分离,导弹从压紧装置中解脱,而后火箭发动机点火,从而使导弹飞离运载器进入超音速飞行。惯性测量装置、制导计算机和计算机程序把导弹导向目标坐标。一旦飞抵目标区,海长矛减速,有效载荷(即Mk50鱼雷)与火箭发动机分离,并由降落伞减速进入水中。鱼雷...  (本文共13页) 阅读全文>>

《战术导弹技术》1992年03期
战术导弹技术

有动力运载器总体参数优化设计

目吐吕 有动力运载器是一种潜载水下发射而在空中与反舰导弹分离的发射装置。但有动力运载器在导弹武器系统中的功能,又非一般发射装置可比,它实质上是一级运载火箭. 本文拟从总体设计的观点出发,研究有动力运载器水下和空中两段飞行弹道的稳定性和运动参数,利用优化设计的方法,选择有动力运载器的推力大小及控制规律.为确定有动力运载器的总体设计方案提供理论上的依据。1运载器的弹道特点 运载器的纵向弹道如图1所示. 发射时,装有导弹的水下运载器从鱼雷管中水平弹射出去之后,运载器首先进人无动力、无制导的惯性航行段OA。由于负浮力,运载器缓慢地下沉,但弹射的惯性将它送到潜艇前沿约10多米的安全地方,然后运载器助推器点火,在水舵的操纵下,运载器按一定的回转半径爬升,并以45“左右的仰角在B点出水。有动力运载器以450最佳角出水以后,助推器使之继续加速飞行,靠推力矢量控制作用,飞行弹道向水平方向偏转,图1OAB—运载器水下航行段;刀C—运载器空中飞行段;...  (本文共6页) 阅读全文>>