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低熔点合金聚合物基复合材料的制备与性能研究

与通常的金属相比,低熔点合金具有较低的熔点,在通用聚合物的加工温度窗口能实现固态与液态之间的相变。因此,如果将低熔点合金作为填料,在复合材料的制备和使用过程就能实现刚性粒子和可变形液滴两种存在状态之间的转换,从而赋予低熔点合金聚合物基复合材料许多普通材料所不具备的特殊性能。本文以低熔点的Sn-Pb合金作为填料,试图揭示低熔点合金聚合物基复合材料的制备-结构-性能之间的关系,而研究重点放在电学性能和流变行为上。在论文的第一部分,主要研究了制备工艺对导电性能的影响,以及导电性能的温度依赖性和压力依赖性。发现球磨法既能防止合金填料在制备过程中的氧化,又能使合金颗粒在聚合物基体中形成偏聚分布,因此制得的复合材料导电性能较好。研究还发现,在合金熔点以下对复合材料进行热压时,合金颗粒在基体中保持原来的偏聚分布,易形成导电网络,故制品导电性能优良;而在合金熔点以上热压,合金聚集体易融合,所得制品的导电性能很差。通过对低熔点合金聚合物基复合材料  (本文共118页) 本文目录 | 阅读全文>>

《理化检验.物理分册》1990年01期
理化检验.物理分册

低熔点合金在金相制样中的应用

在金相分杯沈作中,蒯、试样有采用铅进行镶嵌卫机械镶嵌,这两孙方法均产生对人体有害的气体(铅蒸气和甲醛气体),影响操作者的身体健康。我厂近几奔未参考有关资料,对低熔点合金进行筛选试验,制成了无毒低熔点合金,在实际应用中取得了较满意的结果。1寸氏熔点合金的配制 称取工业终锡(熔点2a拿七派10“克置于瓷蒸发皿中,在电炉中加热熔化后加入工业纯铎(钩氛27矛℃)加。克继续加热熔化后,用玻璃棒搅拌均匀。将熔化后的合金除(可用薄铁“氧咖j倒人预先推韧的模具巾纸板制成),冷却后取出备用。、:;2试样制备:,’- 将初磨光的试片放...  (本文共1页) 阅读全文>>

《冶金设备》2008年04期
冶金设备

低熔点合金模具的优越性

1引言低熔点合金模具是采用熔点较低的有色金属合金作为铸模材料,以样件为基准,在熔箱内铸模成形的一种冲压模具。20世纪后期,低熔点合金模具在中国得到广泛应用,特别在汽车覆盖件拉深成形模具方面,更显其优越性。2低熔点模具的特点低熔点合金冲压模具的最大特点是:凸、凹模可以通过铸模同时形成;铸模后,凸、凹模之间的间隙均匀,使用时不需要调整;可在压机上直接铸模,铸后即可使用;铸模合金材料可以反复熔铸,或改制其它模具。低熔点合金冲压模具具有以下优点。2.1制模工艺简单低熔点合金模具采用铸模成形,省去大量机械加工工作量,特别是对大型覆盖件的形状复杂模具,均不需要大型专用设备,如数控仿形铣床等。与钢模相比,制模工艺简单,降低了模具制造的难度,一般工厂都可制造。2.2制模周期短由于铸模工艺较机加工工艺节省了大量工时,省去了较费工费时的研配、调整型腔间隙等工作,与同类钢模相比,制造周期可缩短80%左右。2.3制模成本低低熔点合金,在模具中占有相当比...  (本文共3页) 阅读全文>>

《机电产品开发与创新》2006年02期
机电产品开发与创新

低熔点合金在复合材料注射成型工艺中的应用

0引言熔芯注射成型是将传统的砂型铸造、失蜡铸造成型工艺与塑料注射成型技术结合在一起,利用低熔点合金作为型芯来生产形状复杂的中空塑料制品的新工艺。其基本原理是:通过模具将低熔点合金浇注制成整体熔芯嵌件,然后将熔芯嵌件放入注射模具中进行成型,取出含有熔芯嵌件的塑件,再加热使低熔点合金熔化分离获得塑件制品。主要应用于发动机机体、进气岐管、网球拍中空框、高尔夫球棒、泵等由复合材料组成的制品,为塑料材料(特别是复合材料)的应用开辟了新的应用领域。特别适用于成型形状复杂、中空和不宜机械加工的复合材料制品。1低熔点合金熔芯材料选择在熔芯注射成型工艺中,选择合适的低熔点合金材料是技术的关键。一方面要求熔芯合金材料具有相对较低的熔融温度(应该低于塑料的软化温度),以保证塑料制件在型芯脱熔温度下发生变形。另一方面要求熔芯具有一定的强度和硬度,能够在成型过程的注射压力和熔体的冲击作用下维持较高的形状精度和定位精度。目前常选用的熔芯材料是低熔点合金如:...  (本文共2页) 阅读全文>>

《专用汽车》2005年06期
专用汽车

低熔点合金模具在起重机油箱上体成形中的应用

传统的板料拉深工艺中,一般采用钢模来生产大型薄板件、覆盖件,但钢模制造周期长、难度大、成本高,这些不足在中小批量生产和新产品试制时更显突出。低熔点合金冲压模具的出现改变了这种状况,其模具制造简单快捷、成本低、改型快,且模具材料可以反复使用,从而为大型薄板冲压件的生产开辟了一条新的途径。近年来,低熔点合金制模技术已经开始在冲压件的实际生产中发挥越来越显著的作用。1低熔点合金材料的特点一般将熔点在300℃以下的合金称为低熔点合金,其主要分类有锌基合金、铅基合金及铋基合金等。低熔点合金加热熔化后具有良好的流动性,可根据制模样件任意塑形,冷却凝固后不像其它金属一样收缩,反而具有一定的冷涨性,极有利于脱模后的修整。适合制模的低熔点合金材料需具备如下特点:a、强度高。这是在各类低熔点合金材料之间相比较而言,要选用具有较高的抗压强度和硬度的材料,以延长模具使用寿命。b、熔点低。熔点低的合金可缩短合金熔化时间,加快铸模速度,样模不会因铸模温度过...  (本文共3页) 阅读全文>>

《客车技术与研究》2002年02期
客车技术与研究

低熔点合金模具在客车上的应用

面对激烈的市场竞争 ,我公司的技术更新加快 ,新车型不断推出 ,产品换代频繁。为保证客车前、后围的表面质量 ,必须抛弃传统的钣金加工工艺 ,而采用冲压方式生产 ,但由于前、后围模具投入费用较大 ,不适宜新产品的开发及小批量车型生产。因此 ,在新产品开发过程中 ,我公司采用济南铸锻研究所研制的铋锡锑合金模具 (其熔点为 1 80°C)制作前、后围零件 ,从而使制造工艺更简化 ,模具投入大大减少 ,缩短了开发、制造周期 ,并为以后制作钢模作了前期的冲压工艺性试验准备。另外 ,也可加工一些对表面质量要求不高的零件 ,如前、后围护板等。1 低熔点合金基本原理一般将熔点在 30 0°C以下的合金称为低熔点合金 ,其主要分类有锌基合金、铅基合金及铋基合金等。低熔点合金加热熔化后具有良好的流动性 ,可根据制模样件任意塑形 ,冷却凝固后不像其它金属一样会收缩 ,相反低熔点合金有一定的冷涨性 ,极有利于脱模后的修整。低熔点合金模具制造原理 (见图...  (本文共2页) 阅读全文>>