分享到:

桩端土刚度对桩侧阻力影响的试验研究及理论分析

本文通过系统试验,研究分析了摩擦型桩在不同桩长径比L/d情况下,桩侧、桩端土阻力相对于规范(或地勘)建议值的发挥程度变化规律;研究分析了摩擦型桩在不同桩端土层刚度情况下,桩侧阻力和桩端阻力的变化规律及桩端土层刚度对桩侧阻力的影响规律;研究分析了嵌入不同刚度(模拟)岩层以及桩体与岩体胶结良好程度不同情况下的单桩承载性状及其变化规律;总结了考虑桩端土层刚度对桩侧阻力影响以及桩侧、桩端土阻力实际发挥值相对于规范(或地勘)建议值变化规律的单桩竖向承载力经验公式。从实例验算可以看出本经验公式不仅在单桩竖向承载力的估算中更为准确,而且在桩侧阻力和桩端阻力大小的区分上更加符合单桩实际承载性状。结合本次试验及相关试验资料成果,本文还对扩底桩承载性状进行了试验对比分析,指出了扩底桩承载性状特征及设计和应用中的有关问题,并给出了扩底桩单桩竖向极限承载力的经验修正公式。结合试验测试及有限元分析成果,分析阐述了桩端土层刚度对桩侧阻力增强效应的发生机制和  (本文共205页) 本文目录 | 阅读全文>>

《建筑技术开发》2007年03期
建筑技术开发

桩端条件对单位桩侧阻力的影响

1概述 对于大部分桩基而言,桩侧阻力是桩基承载力的重要组成部分,现行规范关于桩侧阻力的计算中,都假定桩侧阻力的大小只与桩侧土的类别、状态、埋深以及成桩方式等因素有关,在这些因素确定的情况下,单位桩侧阻力就确定了。 自20世纪70年代以来,国内外大量的桩基承载力试验资料都表明,即便在上述一些因素都明确的前提下,在许多情况下,单位桩侧阻力也并不是一个固定的常数,它除了与上述因素密切相关外,还明显地受到桩端条件的影响。2不同桩端土层条件下试验结果的分析 文献〔l]对收集到的362根预制桩的试桩资料进行分析,根据各桩穿越的土层条件查表得出的单位极限侧阻力标准值q。、和静载荷试验得到的单桩极限承载力Q。、,反算出桩端土的极限端阻力标准值,p、,得出。p‘在1 000一8 500 kpa之间。我们知道,桩端土层条件相同,试验得到的外、应基本一致,但计算结果却相差8倍,这充分说明尚有一些未曾发现的因素对桩的承载力存在着影响。 文献【2]在对南...  (本文共3页) 阅读全文>>

《低温建筑技术》2005年03期
低温建筑技术

桩侧阻力研究的概述

按土的物理性质指标来确定桩侧阻力的定值方法虽然简单实用,但却与实际情况有着很大的差别。因此,有必要进一步研究与探讨桩侧阻力的影响因素。1桩侧阻力的获取桩侧阻力可以通过不同的方法获得,有静力法计算、原位测试法、经验方法等。其在运用的过程中视具体情况而采取某一种方法。1.1静力法计算用静力法计算时,重点是按照不同的方法计算单位极限侧阻力qsu。qsu的计算分为总应力法和有效应力法。根据计算表达式的不同,将计算方法归纳为α法、β法、λ法以及美国石油协会API(AmericanPetroleumInstitute)推荐的方法。(1)α法。α法由Tomlinson(1971)提出,用于计算粘性土的侧阻力,其表达式为:qsu=αcu(1)式中:α———经验粘性系数;cu———桩侧饱和粘性土的不排水抗剪强度。(2)β法。当桩进入饱和粘性土中的时候,桩周土的孔隙水压力增长。这时的正常固结粘土的超孔隙水压力达到不排水抗剪强度cu的4~6倍。但在一...  (本文共3页) 阅读全文>>

《铁道建筑技术》2001年01期
铁道建筑技术

桩侧阻力增强效应及其工程意义

1 概述对于一般的桩基础而言 ,其承载力是由桩端阻力和桩侧阻力共同组成的。按照现行各种规范中桩侧阻力的计算方法 ,桩侧阻力的大小只与桩侧土层性质、土的埋深和状态、桩的类型等有关 ,在上述因素确定的时候 ,桩侧单位面积上的阻力就是一个常数 ,不随其它外界条件的变化而改变。早在 2 0世纪 70年代 ,Vesic就通过试验提出了桩的入土长度对局部桩侧阻力影响的观点 ,但这一观点在相当长时间内并没有引起工程界的重视。直到 2 0世纪 90年代 ,英国帝国大学又开始从不同的角度对桩侧阻力的性状进行了探索和研究 ,证实并发展了Vesic的结论。在 70~ 80年代我国有关部门在修订规范的过程中 ,曾就收集到的全国范围内的特定类型桩的桩侧阻力采用最小二乘法进行统计分析。在计算过程中人们发现 ,按此方法统计得到的桩侧阻力值不仅离散性很大 ,而且还会出现很不合理的结果 ,例如按此方法得出有的桩侧阻力是负值等等。造成上述现象的原因 ,除了试验结果...  (本文共4页) 阅读全文>>

《江西建材》2017年21期
江西建材

无侧限地基中桩端阻力对桩侧阻力的影响机理研究

在无侧限结构地基中,由各种桩体和地基土共同组成的基础称之为复合地基,桩体独立地布置在地基土中,桩与桩的间距大于3倍桩径,地基土和桩相互影响较少—仅限于侧摩阻力和端阻力。松散沉积以及非常厚重的土层中体现了土的二元结构特性,即上层结构软,下层结构硬。在软土中,桩侧阻力能够正常发挥其作用,且其分布模式和桩的长径之比没有关系;但是对于碎石土和砂土的情况就大不一样了,研究表明[1,2]:在桩顶以下大约5倍桩径深度范围内桩阻出现应变软化的现象,随着深度的增加会出现应变硬化的现象,从而导致桩身下部侧阻不能正常发挥,侧阻分布模式发生变化。1桩侧阻力的分布规律1.1桩侧阻力的桩身简化方法在我国桩基工程实践中,Geddes法[3]是计算群桩沉降的一种弹性理论方法,该法操作简单,易于应用,但是该法也存在着缺点。主要是该法没有考虑桩径的影响,因为在桩端面可能会产生应力集中的现象,而且该法假设侧阻力的曲线形式过于简单,对于数据的分析显得很粗略,不能达到很...  (本文共1页) 阅读全文>>

《公路交通科技(应用技术版)》2011年04期
公路交通科技(应用技术版)

桩侧阻力的性状分析及应用

理论计算中,桩侧阻力的大小通常是按照静力学原理,通过土的强度参数计算得出,这种方法与实测结果有着较大差别。用经验方法确定桩侧阻力由于其适用性的差异从而存在不同程度的局限性,对于陡变型的P-S曲线(即曲线有明显拐点或斜率有明显的变化),经验方法得出的结果与实测结果比较接近;但对于缓变型的P-S曲线(即曲线无明显拐点或斜率变化十分平缓),这些经验方法确定出的结果与实测结果出入很大。本文针对桩基缓变型P-S曲线,提出了一种确定桩侧阻力和桩端阻力的经验方法,并将该方法的结果与实测结果进行对比,分析表明:该法得出的结果符合实际,与实测结果吻合较好。1目前常用的确定桩侧阻力的方法1.1理论计算方法桩的总极限侧阻力的计算通常是取桩身范围内各土层的极限侧阻力qsui与对应桩侧表面积乘积之和,即Qsu=∑UiLiqsui(1)当桩身为等截面时Qsu=U∑Liqsui(2)qsui的计算可分为总应力法和有效应力法两类。根据计算表达式所用系数的不同一...  (本文共4页) 阅读全文>>