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汽车AMT电控单元虚拟试验系统的研究

机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission,简称AMT)的开发对于减轻驾驶员劳动强度、提高车辆的动力性和经济性有重要意义。虚拟试验技术作为一种先进的计算机仿真技术,它可以迅速完成试验,缩减开发时间和费用。利用虚拟试验技术,可以开发出能够进行AMT电控单元ECU(Electronic Control Unit)调试、检测及性能评估的虚拟环境,这对于高效、低成本地进行AMT电控单元的开发和研制起到相当重要的作用。本文首先在系统分析和方案设计的基础上,提出了利用硬件在环仿真HILS(Hardware In the Loop Simulation)技术来构建AMT电控单元虚拟试验系统的方法,将数据采集卡、计算机、AMT电控单元等硬件和发动机、底盘的仿真模型相结合构成硬件在环仿真系统。其次,建立了发动机的部分速度特性模型和万有特性模型;为了更好的反映发动机的实际工作特性,将油门开度作为一个重要参数  (本文共106页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

汽车DCT智能控制及电控单元虚拟试验系统研究

双离合式自动变速器(DCT, dual clutch automatic transmission)通过两离合器的交替切换完成换挡过程,从根本上解决了机械式自动变速器(AMT)换挡动力中断带来的问题。它可以继续使用原有手动变速器的生产设备,生产继承性好,同时其具有很好的换挡品质和车辆动力性、经济性,非常适合我国国情。目前全球范围内的汽车DCT研究尚处于起步阶段,电子控制系统是DCT的关键技术,开展DCT电控系统的研究和产品化必将对提高我国自动变速器的自主开发能力具有积极的意义,为我国在汽车自动变速器领域赶超世界先进水平提供一次重要契机。为了满足整车动力性、经济性以及适应客户需求多样化,变速器电控系统的智能化复杂程度在不断提高,相应的开发难度也在不断增加,通过传统台架试验来对电控单元进行全面综合测试的传统方法,由于耗费大量人力物力,开发周期长,环境不稳定、可重复性差等缺点,已难以适应电控系统智能化、快速升级化的需求。虚拟试验技术作...  (本文共163页) 本文目录 | 阅读全文>>

《导弹与航天运载技术》2017年04期
导弹与航天运载技术

多轴重型特种车耐久性虚拟试验方法研究

车辆耐久性是车辆产品主要性能指标之一,如何对车辆产品进行耐久性试验验证,并提升其耐久性,是当今车辆技术中的研究热点。车辆耐久性试验分为试验场外场试验、室内道路模拟试验和虚拟试验等。其中外场试验和道路模拟试验均属于实物试验,需要在具备物理样机的条件才能进行[1]。外场试验常常由于司机、环境和试验跑道导致结果离散性大;室内道路模拟试验与外场试验均存在试验周期长,试验成本高等特点。采用虚拟试验可以在产品设计阶段建立虚拟样机,针对产品投入使用后的各种工况进行仿真,分析薄弱环节,提前进行改进设计,可大大缩短产品研制周期,降低研制成本。多轴重型特种车机动运输为其主要使用剖面,往往需要经历严酷的振动与冲击环境,易造成其关键部位或薄弱环节损伤失效。目前制约多轴重型特种车辆耐久性研究的主要问题有:实物试验成本高、试验信息少、试验等效性不清、滞后于研制流程等。因此采用虚拟试验方法研究多轴重型特种车关键部件的疲劳耐久性,对于加快研制进度、提高产品质量...  (本文共5页) 阅读全文>>

《系统仿真学报》2007年17期
系统仿真学报

虚拟试验设计中的序贯极大熵方法研究

引言近二十年来,计算机试验得到广泛关注,逐渐形成一套理论与方法[1]。因此,曾经主要通过物理试验进行研究的复杂物理过程,可引进计算机试验的思想,进行虚拟试验,降低研究费用,缩短研究周期。在高新武器开发领域,有限元分析和计算流体力学等领域的大型仿真软件为虚拟试验提供有力的工具。这些仿真软件为确定性程序,而虚拟试验的输入参数通常包含不确定性,为研究输入参数不确定性与虚拟试验输出的关系,必须大量运行仿真软件。三维仿真模型运行非常耗时,对所有的输入参数求解不现实,可利用计算机试验设计理论,建立虚拟试验预测模型(也称元模型或近似模型),并进行不确定性分析。为建立虚拟试验预测模型,首先应基于计算机试验设计方法选择一组适当的训练样本点来运行仿真软件,一个重要基于极大熵准则的序贯试验设计方法,并设计数学算例与一步法进行效率比较。1虚拟试验建模对于计算非常耗时的模型η(.),在给定其输入参数x(x∈D)时,只有运行计算模型后才能得到其输出η(x)...  (本文共5页) 阅读全文>>

《计算机测量与控制》2007年10期
计算机测量与控制

虚拟试验系统框架技术的设计与实现

0引言现代科学技术发展的迅速,对仿真技术及环境的要求越来越高,以往独立运行的简单仿真器已不能满足要求,促使仿真向网络化、交互式的方向发展,要求仿真环境具备新的功能特点。随着计算机技术特别是微处理器的快速发展和网络技术的不断完善和创新,我们完全可以充分利用现有的计算机软硬件资源,构建分步式实时系统,协同完成各项复杂的大型计算。在这个基础上,文章引入了虚拟试验系统框架技术的概念。1分步虚拟试验从广义上讲,任何不使用或部分使用实际硬件来构造试验环境,完成实际物理试验的方法和技术都可以称为虚拟试验。虚拟试验是分步交互仿真的高级阶段,与建模与仿真的研究目标相似,它们在概念、设计、试验等多个阶段存在交叉,具有很多共性。仿真技术是虚拟试验的关键技术和有效手段,但虚拟试验不等于仿真;虚拟试验在建模手段、表现方法、组织形式和流程上都与建模与仿真不同。前者偏重于应用系统的构建,后者偏重于模型的构建方法和驱动方法上,它是一种手段,可以应用在除了虚拟试...  (本文共3页) 阅读全文>>

《世界科技研究与发展》2003年03期
世界科技研究与发展

为工业界人士服务的虚拟试验室

“建筑科学技术中心”(CSTB)刚刚在玛纳拉瓦勒 (MarnelaVallee)为SIMBAD试验室举行了揭幕仪式。通过这些虚拟的试验室模拟技术 ,企业将可以开发和验证其产品。SIMBAD试验室是新一代“虚拟实验室”的典型 ,在模拟技术的使用中起了先导的作用。通过试验室的模拟技术 ,可以将一些自动化的设备连接在被模拟的建筑和...  (本文共1页) 阅读全文>>

《自动化技术与应用》2017年09期
自动化技术与应用

基于Map X的HIT-TENA虚拟试验场景二维显示软件开发

1引言二维场景显示软件应用广泛,在军事方面应用于虚拟战场态势显示[1]、海洋战场信息显示[2]、飞行器轨迹仿真[3]及卫星轨迹仿真[4]等,为观察者提供可视化的场景及态势显示。开发人员结合实际需求,利用地图控件,可开发出满足不同功能要求的二维场景显示软件。随着面向对象、可视化程序开发、组件等技术的不断出现以及GIS(地理信息系统)的广泛应用,组件式GIS的出现为二维场景显示软件的开发提供了简单、快捷的途径[5]。组件式GIS的代表作应首推Map Objects、Arc GISEngine以及Map X等。Map X是Map Info公司向用户提供的具有强大地图分析功能的Active X控件产品,易于将地图功能嵌入到应用中,并且可以脱离MapInfo的软件平台运行[6]。HIT-TENA是在参考美军的TENA体系结构的基础上,结合我国靶场试验技术的发展现状而提出的用于联合试验的支撑体系结构,它能够支持试验方案设计、试验运行支撑、试...  (本文共6页) 阅读全文>>