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水润滑轴承的摩擦磨损性能及润滑机理的研究

与金属轴承不同,水润滑轴承一般由非金属材料制成,材料的性能是决定轴承工作性能和使用寿命的一个主要因素。此外,水润滑轴承的摩擦学性能受轴承结构、工况等影响很大。如何选择和设计水润滑轴承的材料、结构,使之在各种工况下具有较低的摩擦因数,同时又有较高的承载能力,目前尚无满意的方法和结果。在润滑机理的研究上,由于水润滑轴承开设了多个水道槽,其流体力学模型的建立比较复杂,因此对其润滑机理的研究也还没有取得重要进展和突破。为了弄清楚这一新技术的机理和规律,以建立相应的理论,因而提出了“水润滑轴承的摩擦磨损性能及润滑机理的研究”这一课题,并获得了教育部科学技术重点项目的资助。该研究经过几年的努力,取得了具有一定理论意义和实用价值的研究成果。针对水润滑轴承的特点,先对轴承材料进行选择,然后对轴承用材料进行了摩擦学性能研究,并用碳纤维、玻璃纤维、棉纤维、石墨、聚四氟乙烯等填料对水润滑轴承材料的力学性能进行了改性研究。重点研究了水润滑塑料轴承的摩擦  (本文共115页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

基于资源节约与环境友好的高性能水润滑轴承关键技术研究

由于水润滑轴承利用自然水替代矿物油作为机械传动系统的润滑介质,使轴承结构简单,能有效地降低或减少机械传动系统中不可避免的摩擦、磨损、振动、冲击、噪声、无功能耗、可靠性差和寿命较短等问题,特别是避免了因密封泄漏而污染江河湖海水环境的状况,因而得到广泛应用。由于国外在这方面的研究较为保密,而我国在这方面的研究起步较晚,因而国内对水润滑轴承的润滑机理的研究还不完善。基于资源节约与环境友好的高性能水润滑轴承关键技术,涉及机械设计、摩擦学、表面工程、材料学、润滑力学等多学科交叉综合研究内容。制造高速、重载、减振、降噪、高可靠、长寿命和大尺寸的高性能水润滑轴承技术,是国内外迄今为止尚未攻克的难题。因此,从水润滑轴承润滑机理、材料等方面着手研究,对于解决上述问题及推广水润滑轴承的应用,具有重要的理论与工程实用价值。本文研究来源于自然科学基金项目“高速重载与极端环境下非金属摩擦副的承载与润滑机理”。论文对水润滑塑料合金轴承的弹流润滑进行了数值计...  (本文共108页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国矿业大学(北京)
中国矿业大学(北京)

面向绿色开采的低粘度介质润滑理论及应用研究

推导了在常见的两种圆柱坐标系下考虑了惯性力及界面滑移现象的雷诺方程,并提出其数值解法,研究了惯性力及界面滑移现象对低粘度介质润滑的影响。对各种螺旋槽平面型线对水润滑螺旋槽推力轴承的水膜压力分布及承载能力的影响进行了研究,在推力轴承的部分区域采用合成橡胶从而构成水润滑螺旋槽橡胶推力轴承,以进一步提高轴承的承载能力和抗泥沙能力。建立起水润滑橡胶推力轴承的弹流润滑模型,对其进行弹流润滑分析。研究了水垫带式输送机的润滑机理,建立起水垫数学模型,并利用多种数值方法模拟其流场情况,了解了其各种设计参数对输送机承载能力的影响程度,为进一步提高水垫带式输送机的工作性能提供了理论基础。根据煤矿机械的工作特点,确定适宜用水作为润滑介质的煤矿机械的工作场合与范围以及适用于煤矿机械的水润滑摩擦副材料,并对润滑介质中煤尘等杂质浓度含量对水润滑摩擦副润滑性能的影响程度进行了相关理论研究以及数值模拟计算。  (本文共131页) 本文目录 | 阅读全文>>

《机械制造与自动化》2018年04期
机械制造与自动化

水润滑轴承技术进展

传统的油润滑轴承在工作时发热量大且不易冷却,而且矿物油会对环境产生污染,不符合绿色生态的现代工业发展要求。水润滑作为一种绿色无污染、...  (本文共5页) 阅读全文>>

《科学新闻》2018年08期
科学新闻

水润滑轴承:坚持自主创新 推动军民融合

2018年6月,一场备受关注的成果鉴定会在北京拉开帷幕。来自中科院研究所及大学,中船重工、船舶工业等17家单位专家组成的鉴定委员会一致认为,中国科学...  (本文共3页) 阅读全文>>

《润滑与密封》2017年01期
润滑与密封

纳米气泡润滑动压水润滑轴承的静动态特性

空化、两相流现象是滑动轴承润滑中的典型现象之一,影响着水润滑轴承的静态和动态特性。基于统计物理学及多相流理论,建立大量纳米气泡对流体的阻力模型,以及含纳米气泡的两相流体动力润滑...  (本文共8页) 阅读全文>>