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预应力CFRP加筋土技术的应用与研究

加筋土技术是现代路堤设计与施工中广泛应用的新技术之一。由于路堤的重要性,加筋材料的耐久性问题一直为加筋土技术研究的重要课题。CFRP材料是近年来开始应用于土木领域的新型材料,它具有耐腐、耐水、耐高温、高强度、高弹模、质量轻等优点。因此,这种材料在土木工程的应用日益广泛。对于CFRP材料是否能够作为加筋材料应用于加筋土工程,国内尚未开展研究;国外应用CFRP材料作为加筋材料的报道也非常少。本学位论文针对湖南省交通厅课题“高路堤沉降约束及边坡稳定新技术研究”进行研究,提出了采用CFRP材料作为加筋材料,并且对CFRP筋带的端头进行张拉、锚固来解决高路堤的沉降及边坡稳定问题。课题的研究采用试验与理论分析并重的方法进行。本论文对这种新技术进行了以下五个方面的试验研究。1)材性试验研究。通过对CFRP材料的深入研究,研制出了可以用于加筋材料的CFRP筋带,并测量了这种加筋材料的力学指标;通过土工试验,测试了试验中所用的砂、粘土的物理性质参  (本文共152页) 本文目录 | 阅读全文>>

《治黄科技信息》1999年03期
治黄科技信息

水利建设中的加筋土技术

在土中铺设拉筋,使整个土工系统的力学性能得到改善,这种土工加固方法称为加筋土技术。该技术由法国一位工程师于1 963首先提出,并在工程中开始应用,随后在法国、意大利、荷兰、美国、日本等国大量应用。 与传统的条(块)石、混凝土墙相比,加筋土技术施工快速简便,所建工程外形美观,节约占地,节约建筑材料,可节省工程造价20%~60写。目前,加筋土工程的设计计算理论和施工技术日臻成熟,应用领域不断扩大。 我国于80年代初开始应用加筋土技术,先后在公路、水运、铁路、水利、市政、煤矿、林...  (本文共1页) 阅读全文>>

《价值工程》2016年36期
价值工程

加筋土技术的研究现状与展望

1研究背景从如何提高土的抗拉强度这一思路出发,有鉴于以受压性能为主的混凝土中增加了能承受抗拉性能的钢筋后,改善了混凝土的性能,共同发挥两种材料的特性受到启迪,发展了加筋土,土工合成材料也被誉为继钢筋、木材、水泥之后的第四种建材,是一种非常有生命力的新型土工材料。土的加筋[1]是指在土中沉入碎石桩(或砂桩);或在路堤或挡土墙内铺设土工聚合物,使这种人工复合土体可以承受抗拉、抗压、抗剪、或抗弯作用,籍以提高地基承载力,减少沉降和增强地基的稳定性。这种加筋作用的土工合成材料称为筋体,它随着化工技术的发展而日新月异,材料性能不断提高,加固作用也日趋明显,从早期的平面加筋材料发展到现在的立体加筋材料。将土工格栅、土工织物等传统的加筋技术定义为平面加筋,而将土工格室这种新型的三维加筋技术定义为立体加筋。土工格室是上个世纪90年代出现的一种新型的土工合成材料,这是一种由高分子聚合物宽条带经过强力焊接而成的三维网状结构,它伸缩自如,运输时可以缩...  (本文共3页) 阅读全文>>

《低碳世界》2017年11期
低碳世界

加筋土技术在滑坡防治工程中的应用

我国的加筋施工技术已经有非常久远的应用历史。例如:进行分析,为六级阶地为基座阶地。在该滑坡的边坡中,其自在民用建筑当中将草筋泥壁加入其中;将发丝等筋料加入其然的坡度为26°,其下部是一个非常大的冲沟,在雨季的时候中对墙面实施涂抹;还有应用柳条以及草绳等实施填筑路堤沟内会有积水。的建设等。该项技术在我国的发展进程中,已经在国内以及国3.2设计思路外不断的进行推广以及探究,使该项技术在不同的行业均有拥有充足的地表水渗入来源是滑坡体的特点之一,这导良好的应用,取得了非常大市场经济收益和社会效益。致了坡体长时间置于水分饱和的状态,而且人工产生的堆积1加筋土技术的基本应用原理体实际的透水性比较差,这样就使土体的力学强度指标降低1.1基本应用原理了一些,同时也使坡体的下滑力更强。在滑坡的机构中,下部加筋土技术即在土中将筋材料加入其中构成的一种复合是砾石层,上部是人工堆积层,两层的透水性具有一定的差土。在土中将适量的筋材加入其中之后,筋材会在...  (本文共2页) 阅读全文>>

《公路交通技术》2011年01期
公路交通技术

加筋土技术及加筋土路基研究现状

现代加筋土的概念和设计理论是法国工程师Herri V idal于1963年根据三轴试验结果提出的。至今,加筋土技术已被广泛应用于工程界,并取得了良好的经济效益和环境效益[1-2]。由于加筋土路基具有较好的稳定性和较强的变形适应能力,且可以因地制宜、就地取材,对原有工程环境扰动小,因而受到各国公路研究者的广泛关注,相应的研究工作也不断深入。为了进一步促进加筋土技术的发展,使其更好地服务于我国的公路建设,有必要很好地了解加筋土技术及加筋土路基的研究现状。1加筋土设计理论研究现有加筋土设计理论大部分是以土力学原理为基础。例如,土体的稳定性分析基本上采用极限平衡理论;变形计算依赖于土体的固结理论;渗流分析服从达西定律。就加筋机理而言,目前广泛认同的摩擦加筋原理[3-4]和准粘聚力原理[4-5]也是在室内试验和现场测试的基础上依托土力学原理得出。此外,还有一种加筋土设计理论是建立在复合材料力学理论基础上,即将加筋土体看成是一种复合材料,应...  (本文共4页) 阅读全文>>

《科技信息》2010年32期
科技信息

加筋土技术在工程中的应用

0.前言加筋土即在土体内部或表面加入钢筋、钢条、钢带、纤维、土工合成材料等各种筋材,起到保护或加强土体的作用的一种复合材料。加筋技术作为一项应用新材料的新技术,可以改善土体的强度特性和变形状态,从而提高地基土的承载力,减轻土体的不均匀沉降、加快施工进度、降低工程造价、减少噪音,其经济效益和社会效益均很显著。法国工程师Henri Vidal试验在土中加入纤维材料[1],发现其强度可以提高数倍以上,并于1963年发表了加筋土设计理论,根据其设计理论成功修建了第一座现代加筋土挡土墙。20世纪90年代开始,该技术在我国各种工程领域得到了快速的应用和发展,并取得较好的工程效虑边界条件,弥补了极限平衡法的不足。1.2.3加筋边坡问题高路堤边坡的加固可采用铺设加筋材料等措施,其设计方法为极限平衡法,通过计算内部稳定性和外部稳定性,确定筋材的尺寸和布置及边坡结构。益。1.理论分析2.加筋土技术的工程应用随着加筋土技术理论研究与应用技术日臻成熟,...  (本文共1页) 阅读全文>>