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竞争供应链渠道机制绩效研究

供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,到中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,并将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。在全球竞争日益激烈环境下,企业对市场的争夺已经扩展到对供应商的争夺,竞争主体由原来的单个企业演变成多个企业主体构成的供应链之间竞争,这要求供应链各个环节相对于其他供应链而言既精练又必须具有整体竞争优势。从竞争供应链结构看,它具有复杂性、动态性、面向用户需求、交叉性的特点,因此增加了管理协调的难度。供应链集成的最高层次是企业间的战略协调问题,当企业以动态联盟的形式加入供应链时,就展开合作对策的过程,企业之间通过一种协调机制,谋求一种双嬴的目标。然而合作过程中面临的关键问题有:如何在合作伙伴间分担交易成本和风险是供应链合作对策需要解决的问题,节点企业的资源瓶颈及形成的垄断力量和讨价还价能力对合作模式选择影响,信息不对称性和  (本文共113页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

基于供应链管理的定价方法研究

产品定价是一个恒久的课题。作为沟通产品买卖双方行为的基本桥梁,产品定价因为涉及到所有社会成员的利益而具有强烈的现实意义。作为实现社会资源和社会福利配置的重要手段,产品定价一直是经济理论、营销理论和供应链等多种理论研究的核心问题之一。经济学市场化定价理论建立了追求利润最大化的企业的理性定价的思维框架。然而,在实际的企业活动中,市场化定价理论的直接运用还存在一定的困难,主要存在以下几方面的问题:第一、企业所面临的市场需求、企业内部成本、现实竞争者和潜在竞争者的行为等信息是有限的,企业行为也是有限理性的,企业定价决策可能涉及大量不确定因素,使市场化定价理论在实际操作中是高成本,有时候甚至是难以实现的。第二、尽管企业的终极目标是利润最大化,但是阶段性的定价目标往往是多方面的,除了利润目标外,还包括市场占有目标、市场竞争目标、营销渠道开拓目标等,将导致定价方法的变化;第三、市场化定价理论主要涉及产品类型较为稳定的单一产品企业定价,在现实中...  (本文共111页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

面向供应链合作协调机制的物流系统节点选择研究

随着市场竞争状况的不断变化,企业管理也发生了相应的变化,且现代企业具有重信任与合作的特点,而在由供应商、制造商与销售商构成的供应链中,企业间亦具有竞争性合作的特征,分析与确定这些特征及其规律是改善现代企业管理的急需和重要的研究课题。在本文中,针对上述课题在广泛查阅国内外文献,在综合分析已有成果和存在问题的基础上,对供应链合作协调、利益分配机制和物流系统节点选择,进行了深入,系统的研究。文中,首先对物流与供应链管理的有关概念进行了简要概括的阐述,在分析国外供应链管理相关理念及实践的基础上,剖析了物流管理与供应链管理的联系与区别,从而为后述的分析奠定了基础。继而,对供应链权威企业的有关问题进行探讨,通过对供应链中企业的协调与控制模式的分析,得出供应链企业间的协调与控制模式应为混合式控制方式。基于这样一种分析思路,为提高供应链的绩效,应识别出供应链企业中具有决策与监督权力的权威企业,在本文中,对有关核心竞争力与竞争优势等相关概念进行分...  (本文共187页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

基于报童模型的易逝品供应链合同研究

易逝品具有生产提前期长、销售期短、期末残值低、需求不确定性大等明显特征。本文运用博弈论、运筹学、市场学及产业经济学等学科的理论和方法,研究了在单个供应商和多个经销商构成的分散式供应链中,易逝品供应商如何采用不同策略,合理设置供应链合同主要条款,协调供应商与经销商以及经销商间的竞争合作关系,实现“多赢”,乃至实现供应链协调的问题。本文首先研究了当经销商间不存在竞争,且供应商和经销商关于需求分布存在信息不对称时,占主导地位的供应商如何设置基于数量折扣和返利策略的供应链合同,最大化供应商期望利润的问题。在前人的基础上本文分别建立了信息甄别模型,分析了模型解的性质,给出了模型的求解方法;并假设经销商市场需求呈均匀分布作了算例分析。结果表明数量折扣策略能够最大化供应商的期望利润,但不能实现供应链协调;返利策略和供应商对经销商实施分级管理相结合可有效增加供应商的期望利润,实现供应链协调。接下来证明了当经销商间存在库存竞争时,给定供应商的回购...  (本文共128页) 本文目录 | 阅读全文>>

华中科技大学
华中科技大学

基于供应链多阶响应周期的配送中心选址模型研究

经济全球化的不断发展使得越来越多的企业选择通过供应链管理来提高自身的综合竞争力。同时,自从 Stalk 指出时间是竞争优势的一个关键资源后,基于时间的竞争优势受到了人们广泛的关注。供应链多阶响应周期的概念正是在这样的背景下应运而生的。通过对供应链的研究,发现:消耗在物流过程中的时间远大于消耗在制造过程中的时间,供应链越长这个现象越明显。由于生产制造环节的子周期可压缩空间日渐减少,物流环节子周期的压缩就显得更为重要。通过物流系统的优化,如配送系统的优化设计、运输策略的优化、仓储策略的优化等,可以缩短供应链中物流响应周期,从而对整个供应链多阶响应周期的缩短产生积极的意义。在配送系统设计中,配送中心的选址问题是一个十分重要的决策问题,它决定了整个配送系统的模式、结构和形状。该问题的研究通过求解不同类型的选址-分配问题,来确定配送系统中所使用设施的数量、位置和规模。这些设施包括了系统中的各种节点,例如,工厂、仓库、配送中心和分销点等等,...  (本文共120页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

面向大规模定制的供应链机理与运作研究

自从Alvin Toffler于1970年在《Future Shock》中提出了一种以接近标准化生产的成本和时间来满足客户特定需求的创造性设想,并且Stan Davis随后在1987年首次将这种设想的生产方式称为大规模定制(mass customization)以来,大规模定制以一种近乎完美的构思令众多企业界学术界人士看好,并普遍认为这是一种战略生产模式的革新与跃迁,代表着新世纪生产制造的发展趋势。大规模定制作为继大规模生产模式后的一种新型生产模式,是大规模生产在面对个性化需求极度释放的市场环境下,企业做出的一种战略选择。理论上大规模定制生产模式将依托规模经济、范围经济以及集成经济实现对个性化需求的高效满足。然而综观企业实际,将大规模定制成功实施却并不是一件容易的事,大规模定制生产模式在具体实施过程中面临着诸如信息过载、知识约束与资源约束的困难。在同样的市场背景下,供应链这种战略组织模式是企业为提高自身应对市场变化的能力和拓展资...  (本文共186页) 本文目录 | 阅读全文>>