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船舶压载水旋流分离处理的应用理论研究

旋流分离方法以其操作简单、运行安全、成本合理、不会产生新的污染等独特的优越性在船舶压载水的处理中具有光明的应用前景。为此,本文针对船舶压载水应用旋流分离处理进行了理论分析和研究。主要内容包括:在涡运动理论的基础上,考虑流体的粘性效应,从流体动力学基本方程出发,分析推导了旋流分离器内流体的切向速度和切向应力的分布表达式,定性讨论了旋流分离器外壁的转动对切向速度和切向应力的影响。旋流分离器外壁的转动,不仅使旋流分离器内流体质点的切向速度增加,而且还使切向应力减小,这对旋流分离器分离效率的提高都是非常有利的。针对湍流流场数值计算中湍流模型的选用,本文提出了综合考虑模型的适用性、模型的精确性、模型的经济性、模型的繁杂程度以及所选用的数值计算方法等因素的湍流模型可用性指数的判断方法,为湍流模型的选择提供了一种量化的判别依据。本文提出了有限分析一等参元数值计算方法,它不仅继承了有限分析法和等参单元法的全部优点,同时也克服了有限分析法不适用于  (本文共154页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

电解法处理船舶压载水的应用研究

随船舶压载水造成的海洋物种对海洋环境的侵害,已被全球环境基金组织(Global Environment Facility简称GEF)确认为危害海洋的四大威胁之一。其它三大威胁是:陆源海洋污染、对海洋生物资源的掠夺性开发利用和海洋栖息环境的物理性改变和破坏。为有效实施船舶压载水的管理及控制,世界环保基金组织、联合国计划开发署及国际海事组织(GEF/UNDP/IMO)联合实施了全球压载水管理项目(GloBallast programme),并在全球范围内选择发展中国家的6个港口作为演示地,其中大连代表东亚地区,为6个演示地之一。该项目从2000年3月正式启动,已于2004年12月结束。本文所研究的课题是全球压载水管理项目中国项目的第1B4C项。获得了GEF/UNDP/IMO和中远集团公司的资金支持。本文研究的目的在于,一方面探索电解灭除海洋微生物的机理,另一方面在于解决电解处理船舶压载水的实际应用问题。本文对电解法处理船舶压载水的机...  (本文共152页) 本文目录 | 阅读全文>>

《水运科学研究》2010年04期
水运科学研究

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的履约对策研究

随着经济全球化发展,航运业对全球经济发展的巨大推动作用被广泛认同。但同时,航运业的快速发展,也使船舶压载水的“生物污染”问题日渐显现,且有全球蔓延趋势。据估计,全球船舶每年携带的压载水约有120亿t,每天存在于船舶压载水中随船周游世界的生物多达7000种。大量研究证实,船舶压载水是外来水生生物入侵的一个重要途径和载体。如近年香港等地发生的压载水传播细菌造成红潮使鱼、贝类感染并导致人类食物中毒和渔业破坏,亚洲北部生长的藻类由于压载水排放已入侵南澳大利亚并迅速取代当地海床生物群落。因此,全球环保基金组织(GEF)把船舶压载水引起的生物入侵的问题列为海洋的四大危害之一。为了有效地控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体,国际海事组织(IMO)于2004年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(以下简称公约)。《公约》将在获得占全球商船吨位35%的30个国家批准之后12个月内生效。截止到2010年10月份,已经有27个国家加入...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技视界》2016年27期
科技视界

船舶压载水的处理现状及进展

据统计,全球80%的货物是通过船舶运输的。船舶在航行、装卸、进出港、停泊等不同工况时会通过压入或排出压载水保持船舶的平衡与稳定,对船舶的安全航行起着重要作用。然而压载水中含有的鱼类、浮游生物、沉积物(含有生物碎片、颗粒状有机物、生物孢囊、不溶性硅酸盐等物质)及细菌/病原体等生物[1],也随其排入新的生存海域,掠夺本地生物生存资源,破坏当地的海洋生态平衡,危害渔业资源,对公众健康安全造成不利影响。全球每年约有200亿吨压载水排入近海或内陆湖泊河流,每天有7000多种生物随压载水传播[2];全球环保基金组织(GEF)已将船舶压载水引起的外来物种入侵问题列为海洋的四大危害之一。在20世纪70年代,国际组织已经注意到压载水对环境造成的不良影响,经过国际海事组织及各主要航运国的不断推动,船舶压载水的环境问题和可能引起的生态灾难逐步得到了国际社会的重视。国际海事组织(IMO)于2004年2月通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》,公...  (本文共2页) 阅读全文>>

《军民两用技术与产品》2017年03期
军民两用技术与产品

上海海洋大学船舶压载水检测试验室获授牌

上海海洋大学船舶压载水检测试验室获得海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室授牌,上海海洋大学副校长李家乐担任实验室首届理事,吴惠仙教授担任实验室副主任。海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室船舶压载水检测试验室是我国首个拥有双证的专业从事船舶压载水检测的第三方检测试验室,也是我国唯一具有国际互认资质的压载水检测试验室。目前,已有总计53.28%商...  (本文共1页) 阅读全文>>

《水上消防》2017年01期
水上消防

上海海洋大学船舶压载水检测试验室获授牌

2016年12月15日,海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室第一届理事会首次会议在上海召开。会议期间,上海海洋大学船舶压载水检测试验室获得国家工程实验室授牌,上海海洋大学副校长李家乐担任海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室第一届理事,吴惠仙教授担任海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室副主任。海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室船舶压载水检测试验室是我国首个拥有双证...  (本文共1页) 阅读全文>>