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我国物流业发展战略研究

本文针对我国物流业的发展状况,借鉴国外发达国家物流发展的经验,系统地研究了我国物流业发展战略,提出了相应的战略措施。比较论述了国内外对物流概念的认识及现代物流的产生和发展过程;提出了物流概念的实质;分析了物流复兴的原因和条件;对物流与流通和商流的关系、物流与企业其他部门的关系、物流与交通运输的关系进行了分析比较;论述了全球化物流的动力、全球化物流的壁垒以及物流全球性的挑战;指出了现代物流的基本特征及现代物流的发展趋势。在系统地分析、总结了我国物流业发展现状及存在问题的基础上,论述了我国物流业系统层次构成及物流业发展的阶段性、基础设施发展的超前性、地区间发展的不平衡性、物流管理发展的相对滞后性等发展的特点,分析了我国物流业发展潜力,指出了我国物流业发展的机遇与前景。在分析和比较美国、英国、澳大利亚、日本等国家运输与物流发展战略的基础上,总结了对我国物流业发展的借鉴意义,提出了以下建议:政府物流决策机构设置的一体化;重视政府的规划与  (本文共130页) 本文目录 | 阅读全文>>

首都经济贸易大学
首都经济贸易大学

“双业联动”视角下的中国物流业发展战略研究

随着我国经济的发展,我国物流产业的发展成就瞩目,物流总额逐年增加,物流成本占GDP比例逐步减少,物流业在服务业和第三产业中的地位日益凸显,物流经济在国民经济中的“先导性作用”更加重要。现在和今后很长时期内,物流业的发展都意义重大。那么,物流业的发展应该采取怎么样的战略?这是个有价值和深刻的课题。同时,我国作为制造业大国,制造业在国民经济的发挥了举足重轻的作用,然而制造业大而不强,通过加强制造业物流能力来提升制造业的竞争力,也势在必行。所以,本博士论文选取基于“物流业与制造业联动发展”的视角来研究物流业的发展战略这一研究课题,具备的学术和实际指导意义。基于“双业联动”视角的物流业发展战略,应该通过什么样的途径来实现,就是本论文要解决的核心问题。在解决这个问题之前,必须研究清楚几个问题:中国物流业的发展现状、制造业的发展现状、双业联动发展的现状如何、存在哪些阻碍因素、呈现出怎么样的发展趋势等,之后再进行基于“双业联动”视角的发展战略...  (本文共195页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北民族大学
西北民族大学

甘肃省物流业发展战略研究

物流业是我国国民经济发展的“加速器”,对实现我国资源的优化配置,经济结构的合理调整,国民经济的可持续发展,具有重要而深远的意义。物流业的快速发展促进了我国经济体制的变革与经济发展方式的根本性转变。论文对甘肃省物流业发展战略进行研究的目的是为甘肃省物流业的发展提供战略指导和经验借鉴。在对甘肃省物流业进行战略研究的过程中,本文创新地选取了“一带一路”经济带上的18个省、直辖市及自治区,并采用多种统计分析相结合的方法对甘肃省物流业进行了定量分析。本文的核心是立足“一带一路”经济带,采用SPSS软件中的因子分析法和聚类分析法,对甘肃省物流业的发展现状进行战略定位分析;在此基础上,通过EFE矩阵、IFE矩阵及SWOT分析法等战略环境分析法,对甘肃省物流业的发展环境进行战略分析,确立适合甘肃省物流业发展的组合战略。定位分析结果表明:甘肃省物流业发展程度在“一带一路”经济带上属于“第三类别”省份,其发展水平比较低;在“一带一路”经济带上处于综...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

江苏科技大学
江苏科技大学

镇江市物流业发展战略研究

物流业作为国民经济的“加速器”,对于优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争力,提高经济运行质量和效益,实现可持续发展,推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变,具有非常重要而深远的意义。镇江作为我国经济最发达、最具实力的“苏南经济板块”的重要城市之一,区位优势明显,集疏运交通网络发达,产业结构先进,具备发展大物流的基础和优势。随着国家《物流业调整与振兴规划》的颁布、长三角区域以及江苏省物流规划的相续出台,镇江如何通过物流业的发展来促进其它行业、以及全市经济的发展,具有非常重要的研究价值。本文在充分研究物流战略与物流产业相关理论与方法的基础上,从研究镇江市物流业发展的宏观环境与发展现状入手,分析镇江市物流业存在的不足及其原因;并对镇江市物流业需求进行预测;接着分析了镇江在长江流域中的地位,并将镇江与长江沿线城市进行对比分析,同时从另一角度分析了物流业在镇江本地经济中的地位,以此为基础,对镇江市物流业进行...  (本文共108页) 本文目录 | 阅读全文>>

福建师范大学
福建师范大学

当代福建港口经济发展研究

港口是福建经济发展的生命线。福建不仅是港口资源丰富的省份,历史上也是我国港口开发和繁荣最早的地区之一。改革开放20多年来,福建因近台面海的优势率先对外开放,港口经济总量和相关产业得到快速发展,成为我国经济增长较快的区域之一。沿海区域经济的竞争,实际上是港口经济的竞争。当前福建港口经济发展正进入一个重要战略机遇期。因此,加强福建港口经济发展研究,对于促进两岸经济良性互动发展、提升海峡西岸区域经济综合竞争力、推动我国东南沿海整体联动和全面繁荣、形成东中西部优势互补的区域协调发展机制等都具有重要意义,也是本文的价值所在。本文以辨证唯物主义和历史唯物主义为指导,根据现代化理论、区域经济理论、可持续发展理论等,运用历史学、经济学、交通运输学等相关学科的知识,从福建港口经济发展史的纵向角度与当代福建港口经济发展战略、临港产业发展、港城经济互动、腹地经济与运输通道分析、闽台港口经济良性互动发展等横向角度相结合进行全方位、全景式论证,着力描绘2...  (本文共216页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海海事大学
上海海事大学

产业与企业竞争力层面我国物流业的发展研究

随着全球经济一体化进程的加快和信息科学技术的迅猛发展,物流业正在全球范围内兴起并加速形成。但面对全球化市场竞争,各国物流业的发展将直接面对来自国际竞争的挑战和生存危机的压力,决定生存和发展的因素只有一个,即培育并加快提升自身国际竞争力。我国物流业虽然发展很快,但起步晚、规模小、竞争优势不突出,面对物流业全面对外资开放的机遇与挑战,我国物流业如何发挥优势,增强国际竞争力已变得刻不容缓。物流业的国际竞争力要以物流企业的核心竞争力为基础;而从国际竞争角度看,物流业是否在国际市场上具有竞争力,在很大程度上决定了物流企业是否具有核心竞争力。论文通过梳理不同研究机构和专家学者有关产业国际竞争力的不同阐释,对产业国际竞争力的内涵进行了界定。通过梳理和阐释比较优势理论、竞争优势理论和企业核心能力理论等不同流派的学术观点,考察产业国际竞争力理论的发展脉络。接着阐释了对企业核心竞争力的不同理解,并对其内涵进行了界定,同时对产业国际竞争力和企业核心竞...  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>