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平衡式复合齿轮泵的理论与试验研究

提出了一种新型齿轮泵—平衡式复合齿轮泵,它保留了普通齿轮泵的优点,而且结构新颖、原理先进。建立了平衡式复合齿轮泵的基本理论,介绍了该泵的工作原理,确定了配流结构,设计了变量系统,并通过数学推理,证明了齿轮上的液压力是平衡的。研究了平衡式复合齿轮泵的流量特性,给出了瞬态流量公式及流量脉动计算式。研究结果表明,平衡式复合齿轮泵的流量脉动较普通齿轮泵要小得多。建立了平衡式复合齿轮泵优化设计数学模型,选择了优化方法,编制了优化程序,得出了优化结果。进行了复合齿轮泵样机的制作及试验研究,试验结果表明,该泵具有良好的流量均匀性。  (本文共99页) 本文目录 | 阅读全文>>

《机械工程师》2000年06期
机械工程师

平衡式复合齿轮泵的试验研究

1引言平衡式复合齿轮泵(简称复合齿轮泵)是在行星传动理论与齿轮泵工作原理相结合的基础上发明的一种新型液压动力元件。理论研究表明:该系具有径向液压力平衡、流量人及流量均匀性好等特点。为了验证理论分析的正确性,本文对复合齿轮泵的流量脉动进行了测试。2测试系统。.,,-_,·,,一ghx-*J关于泵源脉动的测试,目前国内外还没有明确的概念和统一的标准。近年来,国内外学者在测试泵源脉动方面做了许多工作。但由于泵源脉动测试受到系统、元件、负载、测试仪器及环境等多方面的影响,因此,给测试造成许多困难。尤其对流量脉动的测试,由于目前尚无用于直接测量的频定较大的流量传感器,因此多采用间接的方法测量流量脉动。基本原理是:用高灵敏度且具有足够响应速度的压力传感器来测量压力脉动,通过压力脉动来反应流量脉动。事实证明这种方法是可行的。2.万液压系统按上述原理设计的液压系统如图1所示。2二测试仪器测试仪器...  (本文共2页) 阅读全文>>

《煤矿自动化》1940年30期
煤矿自动化

平衡式高压复合齿轮泵的理论研究

平衡式高压复合齿轮泵的理论研究栾振辉,许贤良(淮南矿业学院机械系)齿轮泵结构简单,重量轻,易于加工,使用维护方便,因而得到广泛应用。其主要缺点是流量脉动大,径向力不平衡,轴承磨损严重。另外,其排量不可调,使用范围受到限制。为了解决以上问题,本文提出一种结构全新的齿轮泵一一平衡式高压复合齿轮泵原理。1工作原理平衡式高压复合齿轮泵如图1所示,主要由齿轮3、三个相同的齿轮b(hi。bZ、b3)、内齿圈c、密封块d(三个相同)及前后系盖等组成。图1平衡式高压复合齿轮泵工作原理假定齿轮b的中心固定,当齿轮a按逆时针方向旋转时,齿轮b和叫顿时针方向转动。8与hi相啮合的齿在左边逐渐退出啮合,形成吸油腔,右边逐渐进人啮合,形成压油腔;hi与C相啮合的齿在右边逐渐退出啮合,形成吸油腔,左边逐渐进人啮合,形成因由胜。同理,在bZ、b卢8、C相啮合处,也分别形成吸油腔和压油腔。当改变齿轮a的转向时,则吸排油方向改变。密封块d主要起隔离吸排油腔的作用...  (本文共3页) 阅读全文>>

《煤矿机械》1980年70期
煤矿机械

平衡式复合齿轮泵理论排量计算

平衡式复合齿轮泵理论排量计算(232001)淮南工业学院张安宁栾振辉摘要根据平衡式复合齿轮泵的行星结构特点,利用齿轮啮合原理及能量守恒定律导出其理论排量计算公式。关键词齿轮泵行星齿轮排量1引言平衡式复合齿轮泵是一种新型齿轮泵,对其各种参数的理论研究非常重要。理论排量是液压泵的一项重要性能参数,它关系到对其他一些参数分析计算。目前普通外啮合齿轮泵的一对齿轮完全相同,因此其理论排量计算式较简单。而平衡式复合齿轮泵由于中心齿轮、行星齿轮及外圈齿轮各不相同,显然应对其理论排量计算重新分析,以便得出其计算式。2理论排量计算平衡式复合齿轮泵的基本结构如图1所*国家自然科学基金资助项目(59575010)示,该泵是由齿轮a、c构成的外啮合齿轮泵和由齿轮b、c构成的内啮合齿轮泵构成的复合结构。本文的复合泵的理论排量计算是以普通外啮合、内啮合齿轮泵理论排量计算为基础的。图1平衡式复合齿轮泵结构简图2.1外啮合齿轮泵理论排量计算外啮合齿轮泵工作原...  (本文共3页) 阅读全文>>

《煤矿机械》2015年05期
煤矿机械

复合齿轮泵瞬时径向液压力的仿真研究

0引言复合齿轮泵具有流量大、流量均匀、径向液压力平衡等一系列优点。径向液压力是齿轮泵的重要参数之一。减小或消除不平衡的径向合力,可以提高泵的实用寿命、容积效率和机械效率。通过证明得知复合齿轮泵的径向液压力平衡,而其瞬时压力是时刻变化的,故在此基础上基于Matlab中的Simulink对其瞬时径向液压力进行仿真,得到其具体的变化规律。复合齿轮泵的瞬时液压力分析如图1所示。为了简化计算,需要进行一些近似假设:(1)在计算径向液压力时,假设其均作用在齿顶圆上;(2)齿轮轴不因受力作用而变形,其径向间隙沿圆周均匀分布;(3)外齿啮合的齿轮上开对称双卸荷槽;(4)吸油腔表压力p0≈0。因为各齿轮所受压力的大小与其作用面积有关,而瞬时啮合点位置的变动又影响液压作用区的大小。因此要进行液压力分析,首先要求出各啮合点的角位移,啮合点几何关系如图2所示。可得φ1i=tan-1[Sicosα12/(r1+Sisinα12)](1)φ2i=tan-1...  (本文共3页) 阅读全文>>

《河南理工大学学报(自然科学版)》2008年05期
河南理工大学学报(自然科学版)

复合齿轮泵结构参数优化方法研究

0引言复合齿轮泵(全称平衡式复合齿轮泵)是在行星齿轮传动理论与齿轮泵工作原理相结合的基础上提出的一种新型液压元件,它针对目前广泛使用的齿轮泵存在的径向液压力不平衡和因工作压力提高所带来的轴承寿命大大缩短、容积效率急剧下降等问题而进行的设计出来的[1-2],其结构如图1所示.它主要由中心轮A、行星轮(惰轮)B、内齿轮C及前后泵盖(图中未示出)等组成.由于结构的对称性,复合齿轮泵使得各齿轮所受静态径向液压力完全平衡,并且形成了由齿轮A、B构成的外啮合齿轮泵和由齿轮B、C构成的内啮合齿轮泵的复合结构,从而使泵的流量显著提高.由于复合齿轮泵的径向液压力平衡,故轴承受力几近于零,这将使轴承的寿命大为延长,从而避免了轴承的频繁更换,使整机的使用时间大为延长.为了充分利用齿轮承载能力,减小复合齿轮泵的体积和重量,有必要对其结构参数进行优化设计和自动化设计[3],从而来节省材料,缩短设计周期.1复合齿轮泵优化设计的数学模型根据复合齿轮泵的结构可...  (本文共5页) 阅读全文>>

《科技信息(科学教研)》2008年25期
科技信息(科学教研)

复合齿轮泵的流场的仿真研究

0.概述本文研究的复合齿轮泵是基于内外啮合齿轮泵理论和行星轮系理论,并将三者融为一体的新型液压动力元件。在三惰轮复合齿轮泵中,计有6个高压出油口和6个低压进油口,这些油口相对于太阳轮、惰轮和内齿轮呈对称分布,消除了齿轮泵的不平衡径向液压力,与此同时也导致了复合齿轮泵泄漏比较严重。为了准确的捕捉复合齿轮泵内部的流场变化,本文采用计算流体动力学(CFD)软件Fluent对复合齿轮泵的简化模型进行内部流场仿真,采用动网格技术实现其简化模型的动态数值模拟。1.复合齿轮泵结构原理三惰轮定轴轮系复合齿轮泵结构原理如图1所示。复合齿轮泵由中心轮、惰轮(1、2、3)、内齿轮、密封块、前后侧板、前后端盖等组成。侧板和端盖具有配流作用。中心轮-惰轮-密封块-前后侧板构成三个外齿轮泵,惰轮-密封块-内齿轮-前后侧板构成三个内齿轮泵,其中侧板为共用零件,密封块即是外齿轮泵的壳体同时又是内齿轮泵的隔离块,因而构成复合式齿轮泵。复合齿轮泵具体分类参见文献[...  (本文共2页) 阅读全文>>