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C/Cu复合材料的磨损特性及耐磨损设计准则的研究

碳纤维增强铜基复合材料(简称C/Cu复合材料)是可用作无润滑摩擦副的一种新材料,研究其摩擦磨损性能和新的耐磨损设计准则具有重要的意义.本文在MG-200型摩擦磨损试验机上,无润滑条件下,对C/Cu复合材料与45钢组成的摩擦副进行摩擦磨损试验研究。主要研究内容包括:一.试验设计方法的研究。通过对全因素试验设计、单因素轮换试验设计、正交设计和均匀设计的理论和方法的研究,找出了一种适合磨损试验特点的试验设计方法——均匀设计法。这种方法不仅适合多因素,更适合多水平的试验设计。使用这种方法,可避免传统磨损试验中单因素轮换试验和盲目选取试验点所造成的试验结果不能全面反映磨损规律的缺点,不仅使所考察的因素空间足够大,而且使所选的试验点都具有“代表性”,实现了多因素科学搭配。从而大大减少了试验次数,提高了试验效率,且使试验数据的统计结果具有优良性。为磨损试验参数设计的规范化提供了理论依据.二.磨损率概率预测的研究。将磨损率作为一个随机变量,运用  (本文共107页) 本文目录 | 阅读全文>>

《科技信息》1987年06期
科技信息

一、L—MC型机的使用经验

所谓使用经验,就是测定各种易损件的磨损率,总结使用上的可靠性,确定各易损件的使用寿命,并研究进一步改进质量的措施。 1、缸套的使用条件:缸套的使用条件是直接影响缸套的磨损率。影响缸套磨损量的主要因素有两个:第一是燃油质量和滑油质量,要求油内无杂粒,避免混杂固体污染物。第二是选择适宜的运行参数,包括燃油喷射系统参数选择,缸套运行温度的控制,以及滑油在缸套表面的分布,这些因素受设计者的控制。 很明显,这两种因素是保证缸套具有低磨损率的主要因素。采用低质燃油时,第一次试航后,缸套表面有清晰可见的擦痕。总磨损量约在0.04毫米以下。而且L60MC型机和L35MC型机磨损相似。即:①在上死点位置处,第一道环对缸套的磨损在0.02~一0.10毫米/l,000小时。平均值为0.05毫米/1,000小时。这就是说,缸套的平均使用寿命约在70,000小时。②第一道活塞环的磨损量在0.16毫米/1,000小时左右。所以,活塞环的寿命约为25,000...  (本文共5页) 阅读全文>>

《粉末冶金技术》1988年03期
粉末冶金技术

测定铁基粉末冶金刹车片磨损率的简便公式

在MM一1。。。试验机上,按照第一机械工业部部标JBso一65一82,对本厂产品CAzo、EQ一140粉未冶金刹车片进行性能检测时,本文作者提出了一种简便而实用的磨损率的计算公式。 磨损率可以用磨损量与磨损行程、时间或摩擦功的比值表示,其中磨损量(磨损体积)与摩擦功的比值称为单位功的磨损率。计算公式是:52(FM一Zo1G)中的指定转速r/sWi兀n,3O式中:n‘一刹车初始瞬时转速或JB3036一82(FM一Zo1G)中指定转速r/min则李Jw 乙J兀ZniZ1800、,_磨损体积’一总亲丁军动A(dl一dZ)(l)而J=Zkgf.·52=0.196(kg·mZ).几认eJ2兀RNf。式中:v一磨损率cms/Nm, R一试样中心与旋转轴中心之间的距离的, N一试验时试样总旋转数; A一试样的总摩擦面积cmZ; d;一试验前试样的平均厚度“m; d:一试验后试样的平均厚度cm; f,一试验时的总平均摩擦力N 由于N的测定比较麻...  (本文共2页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

二硅化钼的高温摩擦学特性及其磨损率预测

对陶瓷材料高温摩擦磨损性能的研究是摩擦学领域中的热点方向之一。可是,陶瓷材料对于复杂精密零件的难加工性和低力学可靠性,严重阻碍了其在高效动力机械等工程领域中的应用。金属间化合物二硅化钼(MoSi2)是一种极有吸引力的高温结构材料,它具有硬度高、弹性模量高、高温抗氧化性极好、在1400℃下强度基本不降低和可用电火花进行加工等特点。因此,MoSi2材料有望成为高温等特殊工况下选用的新型耐磨材料,广泛应用于航空、航天、武器装备、交通运输及高效动力机械等领域。本文采用自蔓延高温合成技术制备了MoSi2及0.8wt.%La2O3-MoSi2复合材料,分别以氧化铝、碳化硅和氮化硅为对摩件,研究不同的环境温度(700-1100℃)、载荷(10-50N)和滑动速度(0.084-0.252m/s)对MoSi2材料高温摩擦磨损行为的影响,探讨了其磨损机制;并建立了基于人工神经网络的MoSi2材料的高温磨损率预测模型。同时也考察了MoSi2涂层的高温...  (本文共127页) 本文目录 | 阅读全文>>

《润滑与密封》2017年02期
润滑与密封

销盘磨损数值计算及结果分析

)檿檿檿檿檿檿檿檿02-022-07无论是摩擦磨损理论研究还是摩擦磨损技术开发应用,都离不开摩擦磨损实验方法和手段[1]。销-盘实验机作为一种常见的摩擦磨损实验机,被广泛应用于摩擦磨损研究[2-4],并在磨损测量中起到了十分重要的作用。然而,仅仅通过实验得到的销盘磨损数据更多是宏观上的总量,而局部和细微的磨损特征难以展现或不够清晰,从而限制了研究这一磨损现象的深度,也就很难完善地总结归纳成更加广泛适用的理论模型。此外,大量的实验工作也是重复性的,耗时、耗财、耗力。摩擦学数值计算的定量分析是与计算机技术迅速发展紧密联系的[1],利用计算机解决摩擦学问题始于20世纪60年代的弹流润滑计算[5],并获得了较好的效果。随着计算机的普及以及计算机性能提升的日新月异,国内也有许多学者利用计算机对复杂的磨损数值计算问题进行研究,如:张家驷[6]对导杆机构进行了磨损计算;章易程等[7]根据摩擦功原理,推导了基于磨损功的高副滑动磨损计算公式,并对...  (本文共7页) 阅读全文>>

《机械设计》2008年08期
机械设计

水下金刚石绳锯耐磨损率的实验研究

海底油气管道是海上油气田开发的重要组成部分,现役管道面临着破损急需维修的现实[1]。利用金刚石绳锯能同时切断钢管和钢筋混凝土等保护层的特殊性能,实现对破损海底输油管道的切割作业已被证实是一种高效的工艺方法[2]。在这一研究领域,国内外学者的研究仅局限于石材切割过程中对串珠进行磨损机理分析及寿命影响因素的定性描述,没有查阅到使用水下金刚石绳锯对海底管线钢进行柔性、断续磨切过程中,金刚石串珠绳耐磨损方面的研究文献。为优化绳锯切割工艺参数、探究绳锯工艺参数与耐用度关系,文中就此问题利用水下金刚石绳锯工程样机,采用均匀设计的试验方法,通过多元线性回归分析,建立了绳锯磨削工艺参数对耐磨损率影响的回归方程,在一定的工艺条件下对绳锯耐用度进行了分析。1实验条件实验系统主要包括试验台架、水下金刚石绳锯机工程样机、检测系统、金刚石串珠绳、单层海底油气管道、电源配电箱及冷却系统等。金刚石绳锯工程样机主要技术参数:进给速度vj=1~5mm/m in;...  (本文共3页) 阅读全文>>