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港口运营结构优化理论、方法与实证研究

港口是水运系统的重要组成部分。港口是综合运输枢纽,是船舶与其他载运工具的衔接点,还是物流的节点和贸易的门户。经济结构、产业结构优化迫切要求港口运营结构优化,但目前对港口存在的运营结构问题及优化策略研究比较薄弱,与港口发展要求不相适应。深入研究港口运营结构,打造港口运营结构优化的系统理论基础,完善港口经济与管理理论体系,对在我国港口刚下放到地方政府、实现了政企分开新形势下,国家和城市政府有关部门进行行业管理、港口企业健康快速发展具有十分重要的理论与现实意义。论文提出了港口运营结构概念,论述了经济结构优化、产业结构优化、港口运营结构优化之间的关系,揭示了我国港口运营结构存在的问题,论述港口运营结构优化的意义。论文分析了对港口运营影响较大的外部环境因素以及港口内部环境因素,指出了港口只有明确内部的资源和能力,在适应外部环境下,合理优化内部资源和能力配置,才能实现其健康快速发展。港口需求是港口运营的主要外部环境因素之一,它包括货物对港口  (本文共155页) 本文目录 | 阅读全文>>

河海大学
河海大学

港口经济系统演化与优化研究

随着经济全球化进程的加快,作为全球供应链节点的港口,在国民经济中的地位进一步提升。现代港口已经突破了传统港口的中转运输功能,港口物流与临港工业的发展,大大拓展了港口的功能。港口与城市的关系日趋密切,港口是城市发展的基础与动力,是社会经济系统的核心要素;而城市则是港口活动的载体。本文从系统论的角度出发,综合应用经济学、管理学、演化经济学以及系统科学等理论,构建了以港口为核心的港口经济系统,研究了港口经济系统的演化规律及优化方法,并对日照港口经济系统作了实证研究。首先,本文提出了以港口为核心,以城市为载体,以腹地为依托,以运输为动脉的港口经济系统概念,描述了港口经济系统的特征与要素,分析了港口经济系统的结构、功能与外部环境;并以核心竞争力为序参数建立了港口经济系统的状态方程。此外,通过对港口经济系统供需的非均衡分析,建立了港口经济系统的动态非均衡模型。第二,本文通过对港口功能、港口管理以及临港工业演化路径的分析,探讨了港口经济系统的...  (本文共143页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

天津港口发展综合评价理论与方法研究

本文进行了天津港口发展综合评价的理论与方法的深入研究,从系统分析的角度,提出港口一体化发展理论观点,依据从指标体系的构建、指标定义、分析、量化、预测、指标评价到综合评价的研究方案,提出港口吞吐量相关分析预测法、指标优化综合评价法,引入综合评价指标体系法、黑箱模型法、人工神经网络法、主成份分析法、层次分析法、模糊综合评价法等系统工程理论和信息分析方法,深化和改进港口发展综合评价的理论与方法,对港口发展提供了有力的决策支持,具有广阔的应用前景。论文主要研究工作和研究成果如下:(1)系统构建港口发展综合评价指标体系,提出港口一体化发展理论观点和指标选择原则,按照概念模型和层次分析原理,建立递阶层次结构模型,进行指标定义分析,探讨指标数据规范化、标准化、归一化方法,建立指标模糊评价标准集,解决了指标体系中定性和定量指标并存条件下的指标量化问题,为港口发展综合评价理论与方法研究提供了理论基础。(2)对港口发展综合评价的重要指标—港口吞吐量...  (本文共134页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

港口民营化改革的理论与政策研究

港口产业是国民经济的战略性基础产业和自然垄断产业改革的重要对象,研究港口民营化改革具有显著的理论价值和现实意义。20世纪70年代以后,世界范围内出现了经济自由化和民营化的浪潮,这种变革在运输业表现得尤为明显,港口改革的步伐也在加快,私人部门的参与程度不断加深。本文运用现代经济学理论对港口产业这个垄断与竞争并存、公共物品与私人物品特征兼具、公有产权与私有产权均有供给优势的特殊部门的民营化问题进行了系统研究。对港口产业经济特性的传统认识使之长期以政府规制和公共经营为主导发展特征,但这却导致港口服务低效率和高成本。港口产业自然垄断特征弱化等特殊经济属性的动态演变,是世界范围内港口民营化改革的主要依据。改革目标就是提高经营效率和活力,减轻财政负担,改善服务质量和提升综合竞争力。在自由主义经济思想重新占据主导地位的环境下,港口民营化已经成为国际趋势。在私人部门更多参与的过程中,企业激励机制能得到改善,效率也会相应提高。日渐扩大的港口服务需...  (本文共189页) 本文目录 | 阅读全文>>

河海大学
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基于纵向战略联盟的日照港口供应链管理研究

战略联盟与供应链管理的思想最早都起源于企业界,并在企业界迅速推广开来,其理论的发展也逐步取得完善和深化。在此趋势下,国外发达港口逐步将战略联盟理论运用于实践管理中,并取得了良好的发展。当前,我国港口在面临着全球激烈竞争的环境下,逐渐开始寻找新的管理策略以提升自己的综合竞争力。而将战略联盟和供应链管理思想的有效结合,并应用到港口管理具体实践中正是迎合当前激烈竞争的需要。论文在对有关战略联盟及供应链管理理论进行文献回顾的基础上,认真剖析了战略联盟和供应链管理的基本理论依据。认为形成战略联盟的动因包括外部驱动因素和内部驱动因素,并分析了战略联盟的各种模式。同时,分析了供应链管理的主要内容,结构体系,业务流程和管理元素。论文概括总结了国内外主要港口的发展态势,在此基础上分析了日照港口的发展现状和远景规划,提出基于纵向战略联盟的日照港口供应链管理的具体概念,并对其实施供应链管理的驱动力和现状诊断进行了分析。在前文分析的基础上,论文重点论述...  (本文共163页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
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港口企业发展战略的实证研究

纵观港口的发展历史,港口的演变与发展对人类社会的经济生活起着重要的影响。面对激烈的市场竞争环境,为了发挥港口企业自身能力和优势,培植港口企业核心竞争力,制定并实施港口企业发展战略尤为重要。为实现港口企业可持续发展的战略目标,论文确定了港口企业愿景、使命、目标体系,分析了港口企业的战略环境和战略选择,并在此基础上研究了港口企业的战略评价与战略实施方案。港口企业发展战略包含四个层面:战略定位层面、学习与成长层面、内部发展层面、业务与口岸关系层面。本文的主要研究内容包括以下几部分:(1)港口企业发展战略定位,是企业对今后长期的、全局的、系统的思考,是对企业未来方向性的指导。通过分析港口企业内部外部环境,确定了港口企业战略使命与目标以及“稳住货源,占领市场,提升能力,改善结构,在稳健的基础上发展”的港口企业持续发展战略。并以广州新沙港为例,分析了港口企业战略管理目标的具体内容,建立并分析了港口企业战略管理模型。(2)港口企业学习与成长战...  (本文共171页) 本文目录 | 阅读全文>>