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青岛沿海地区深基坑支护施工方案优化与质量控制研究

随着城市区域内土地的稀缺性加强,地下工程的规模和数量迅速增长。深基坑支护工程施工方案与施工质量问题日益突出,并引发了多起工程事故和人员伤亡。因此,对深基坑支护工程施工方案优化与施工质量控制的研究具有重要的科学意义和应用价值。本文针对青岛沿海地区深基坑支护施工进行广泛调查和研究,以理论研究和工程实验相结合的方法对本地区深基坑支护工程的施工程序优选、变形预测和锚杆水平倾角测量仪器和质量控制进行系统研究。首先,在统计调查的基础上,采用排列图法获得青岛地区深基坑支护的主、次要施工方式,确定了青岛地区深基坑支护的主要形式为锚喷支护和桩锚支护;其次,经过对多因素评价方法的综合比较,确定采用AHP法研究经济性、工期、工程风险等多因素作用下施工程序的优选。经工程实际检验效果良好;再次,对深基坑支护工程的变形预测进行了系统研究,经对多种预测方法的综合比较,确定采用灰色预测技术研究深基坑支护工程的变形预测。为确保并验证预测的准确性,在普通灰色预测的  (本文共128页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉大学
武汉大学

深基坑工程基本过程数值模拟及实时优化研究

建筑基坑与水库围堰分析中存在着材料的本构模型选取困难;饱和-非饱和渗流及渗流与应力耦合、时空效应研究较少;参数反分析及预测方法的精度不高,计算效率低;尚未建立合适的安全评价体系及评价标准等问题,从而制约了深基坑工程的发展。为了提高指导深基坑工程实践的科学性,开展深基坑工程基本过程数值模拟及实时优化研究的意义重大。本文针对深基坑研究中存在的问题,融合有限元、人工智能及数理方法等理论与技术,对深基坑工程有限元分析、时空效应、参数反分析、预测及安全评价等方面进行了系统分析与综合研究,主要成果如下。1.在参考大量国内外相关文献的基础上,系统总结了深基坑工程数值模拟及实时优化方面的研究进展及其存在的问题,从而确立了本文的研究方向与研究内容。2.将修正D-P模型、修正D-P帽盖模型、扩展剑桥模型应用到建筑基坑及水库围堰分析中,并对3种模型的应用进行了对比分析。(1)介绍了修正D-P模型、修正D-P帽盖模型、扩展剑桥模型等土体本构模型;针对基...  (本文共135页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

上海地区支护结构与主体地下结构相结合的深基坑变形性状研究

由于在变形控制、可持续发展等方面的诸多优点,支护结构与主体地下结构相结合已成为建设多层地下结构的一种有效方法,是上海软土地区近年来迅速发展和应用的新型支护型式。在支护结构与主体地下结构相结合的深基坑工程设计中,最关切的问题是预测基坑的变形,但目前尚缺乏对其变形性状的系统研究。由于基坑工程的高度复杂性,采用常规的弹性地基梁法或平面有限元法已难以分析支护结构与主体地下结构相结合深基坑的复杂变形性状,因此本文采用三维有限元建模和大量的基坑实测数据分析并结合三个大型基坑工程的实践对上海地区支护结构与主体地下结构相结合的深基坑变形性状进行了系统的研究。主要内容包括如下几个方面:1.对支护结构与主体地下结构相结合的深基坑建立了考虑土、围护结构、水平支撑体系和竖向支承系统共同作用的三维有限元模型;采用弹塑性的修正剑桥模型模拟基坑开挖过程中土体的非线性特性;基于面-面接触模型实现了连续墙与土体之间的接触算法,用以真实地模拟连续墙与土体的相互作用...  (本文共316页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东科技大学
山东科技大学

冲积地层的开挖与支护设计及工程决策研究

开挖和支护是矿业工程的基本施工工艺。众多矿业工程均建设于冲击地层的地质环境之中。因此开展冲积地层的开挖与支护设计及工程决策研究,对于推进该领域的理论和技术,探索一般工程决策的普遍规律和研究方法,掌握工程决策的内容、步骤和行为,指导矿业工程学科领域内的工程建设,具有较高的工程价值和应用前景。论文以济南市深基坑工程为背景,立足济南市冲积地层的工程地质和水文地质条件,围绕深基坑开挖与支护设计及工程决策主题进行了较深入研究,基本建立了适合济南市冲积地层地质条件的深基坑工程设计体系和决策机制,对于提高济南市深基坑工程技术和管理水平,避免安全事故具有十分重要的意义,同时论文研究的内容和方法对于相似矿业工程的开挖和支护设计及工程决策具有一定的指导和参考价值。论文获得如下初步成果:(1)完善了适合济南地质条件的深基坑工程设计理念总结了济南市深基坑工程建设发展规律,明确了基坑结构稳定分析的破坏模式及其计算方法;归纳了济南市深基坑工程降水的四类模型...  (本文共208页) 本文目录 | 阅读全文>>

《低碳世界》2017年36期
低碳世界

深基坑公路施工技术研究

公路建设过程中广泛使用了深基坑公路施工技术,此技术方便快捷,而且给周围建筑物与管道线路带来的影响比较小,因而具备非常大的发展前途以及应用价值。可是现实施工过程中深基坑公路施工技术也可能出现一些问题,为了将这项技术的价值充分发挥出来,需要对此项技术详细进行分析,由此深入对深基坑技术进行认识。1深基坑施工技术特点公路建设过程中的基坑围护结构存在一定风险,深基坑施工技术给公路建设带来了良好的安全保证。不但可以给工程结构施工带来足够的作业面,减少周围环境与管线产生的影响,不会给人们日常生活带来巨大的影响,是一种具备经济性的技术;此外,实际使用深基坑施工技术的过程中需要涉及多多方面的内容,深基坑所需要考虑的问题很多,从而证明了深基坑施工技术的复杂性,需要施工人员从全方位进行问题的考虑,确保公路建设安全。2公路建设中应用深基坑施工技术应该注意的问题2.1降水问题作为承重支护措施的深基坑,要做好有效的避免水的浸润。如果被水侵蚀,就会出现十分严...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山西建筑》2018年22期
山西建筑

深基坑变形监测体系研究

高层建筑的不断发展使得基坑的规模日益变大,深度日益增长,施工难度越来越大。为了保障施工安全,在基坑施工时,必须选择合适的基坑变形监测体系。我国对深基坑的研究起步较晚,理论研究不够先进,且缺乏工程实践,深基坑施工的工程事故率远高于发达国家。为此,对深基坑变形监测体系进行研究对我国具有重要的意义。1深基坑变形监测研究意义基坑工程的施工和维护受许多因素的影响,容易出现变形和沉降现象,当基坑变形程度超过设计允许值时会阻碍工程正常施工,甚至出现基坑坍塌,造成经济损失,给施工人员的生命安全造成威胁。科技的发展和建设行业进步的一个表现就是基坑工程深度不断增长,复杂程度不断提高,这使得基坑变形监测工作面临着很大的挑战。绝大多数的城市建设和管理部门都必须实施深基坑工程变形监测,而基坑变形监测也逐渐被甲方认可,乙方采用。深基坑变形监测能及时掌握基坑工程地质构造的稳定性,保证施工安全。深基坑变形监测能及时发现基坑施工中存在的不稳定因素,以便能采取有效...  (本文共3页) 阅读全文>>