分享到:

新型NanoG/BMI减摩复合材料的制备、结构及性能研究

新型树脂基减摩复合材料因其具有许多优良特性,在机械工程中作为各种减摩、耐磨零件的金属材料的替代或换代产品,获得越来越多的应用。目前,传统的减摩复合材料主要是以石墨微粉或与二硫化钼协同为润滑剂,以耐高温的树脂为基体制备的减摩复合材料,研究表明只有石墨微粉加入量在20%以上,才能制得较为满意的减摩性能的减摩复合材料,但这却导致减摩复合材料的力学性能下降。本文首次提出利用高、低温膨胀不同粒度的可膨胀石墨制备的纳米石墨薄片(NanoG)为润滑剂,以耐高温的双马来酰亚胺树脂(BMI)为基体,制备新型耐热纳米减摩复合材料。试验表明,以纳米石墨薄片为润滑剂,在纳米石墨薄片添加量为3%-5%时制备的纳米减摩复合材料,其减摩性能与20%石墨微粉最佳添加量制备的减摩复合材料的减摩性能相当,而其力学性能则大大优于以20%石墨微粉制备的减摩复合材料的力学性能,并且大部分力学性能指标还超出了纯BMI树脂材料的性能指标。本文提出“搅拌+超声波”强化粉碎制备  (本文共164页) 本文目录 | 阅读全文>>

《固体润滑》1988年01期
固体润滑

发动机减摩剂抗磨作用的电子探针分析

本文作者用扫描电镜和电子探针对钢球在不同发动机减摩剂中四球机试验后的磨痕表面进行了显微观察...  (本文共4页) 阅读全文>>

《精细化工信息》1988年10期
精细化工信息

8510减摩节能剂

由石化总公司石油化工研究院研制的8510减摩节能剂已通过中试放...  (本文共2页) 阅读全文>>

《煤矿自动化》1989年04期
煤矿自动化

浅谈减摩材料的特性及应用

本文简述几种减摩材料的减摩特性及应用情况。文中对...  (本文共3页) 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

食肉植物猪笼草的减摩机理研究及仿生制备

摩擦引起的磨损、温升、粘着和能耗等问题,对当今世界范围内的能源、环境、技术和经济层面产生巨大影响,每年给人类带来上千亿美元的巨额浪费。粘着磨损是一种最常见的磨损形式,广泛存在于光电、能源、机械和航空等工程领域。目前,传统方法主要通过选用耐磨材料、表面强化处理、在摩擦副界面加入润滑剂来降低粘着磨损。然而这些方法由于工艺复杂、成本昂贵,仍未达到理想的效果。因此,寻求一种优异的抗粘着磨损新原理和新技术已成为机械和材料科学研究的热点与难点。本文以食肉植物猪笼草为研究对象,对其唇部和蜡质区展开了减摩机理研究并进行了仿生制备。利用扫描电镜、激光共聚焦和超景深显微镜对其二维、三维表面形态及结构进行了微观分析;利用红外光谱研究了其化学成分和分子结构;利用接触角测量仪测量了其表面润湿性能。并基于Cassie-Baxter模型,建立了猪笼草蜡质区接触角关于微纳结构参数的数学模型。此外,通过模板成形表面的摩擦试验揭示了猪笼草表面的减摩机理,并通过蚂蚁...  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>

燕山大学
燕山大学

减摩降扭工具性能实验研究及结构优化设计

油气田开发过程中,尤其在大位移井钻采过程中,随着井身结构越来越复杂,管柱在井筒内作业时高摩阻、高扭矩问题十分突出。在钻井和下套管等管柱下入作业中,摩阻的影响愈加显著,导致管柱强度降低;压裂施工过程中,带裸眼封隔器压裂管柱下入困难,易发生砂堵。使用轴向振动减阻工具时,钻具组合会产生小幅度的倒退,降低了钻进效率。针对以上问题,本文在综合分析国内外钻井工程领域在减摩降扭方面的研究成果之后,最终采用直接有效的机械减摩降扭方法,即在井下使用减摩降扭工具。通过资料查找及调研,了解目前可被使用的减摩降扭工具种类和数量有限,且使用过程中存在一些不足之处。本文首先对减摩降扭工具进行结构设计,设计了钻杆减磨接头、管柱减摩减扭器、疏砂封隔器及轴向振动爬行器四种工具;设计并搭建了一种油气井管柱减摩降扭工具性能实验装置。对3D打印工具模型进行性能实验;根据旋转钻进和管柱下放等不同工况对工具进行性能测试,同时模拟减摩降扭工具对于不同井下条件的适应情况。通过...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>