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基于商品性质的多级配送系统的库存结构优化设计研究

本文从商品性质的角度出发,对多级配送系统库存结构的优化理论进行了研究。文章从对多级配送系统的服务能力和成本水平的研究入手,对现有多级配送系统库存结构在效率、成本以及可控性方面的劣势进行了总结和分析,指出不合理的库存结构不仅影响配送效率,也不能满足供应链在新的市场环境下对配送系统在价值实现能力和赢利能力方面提出的新要求。因此,有必要对如何进行配送系统的库存结构进行优化分析、优化设计以及如何对现有系统的库存结构进行改进的相关问题进行研究。论文首先对供应链以及配送系统优化的国内外文献进行了归纳和总结,并在此基础上,对多级配送系统库存优化控制的最新成果和研究进展进行了综述。通过综述发现,在目前的研究中,从商品性质角度出发进行的配送系统库存结构优化问题的研究比较少。而在管理实践中,随着经济环境的变化和科学技术的发展,对供应链及配送系统的管理要求也不断发生变化,以商品为载体的各项指标在衡量供应链和配送系统运行效率中起到了越来越重要的作用,如  (本文共145页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海海事大学
上海海事大学

柔性配送系统的构建与优化研究

近年来,随着中国国民经济的快速发展和经济全球化的推进,物流已经成为各行业在中国发展的“第三利润源泉”,配送作为挖掘这一利润源泉的突破点,受到了国内外各行业的重视并得到较快发展。在物流配送业发展的同时,进出口贸易蓬勃发展和国民经济的增长也对中国的物流配送领域提出了更高的要求,但配送领域的诸多瓶颈却严重制约着配送水平的提升,如何改变配送领域的现状、促进配送系统现代化是物流配送业迫在眉睫的任务。随着中国履行加入WTO承诺进程的深入和过渡期的结束,面对越来越激烈的市场竞争,无论是生产企业、批发业、零售业,还是物流业,都渴望得到现代化的物流配送系统的支撑与协作。配送系统在整个供应链体系中起着承上启下的连接作用,由于配送系统直接与供应链的最终用户相连接,因此配送系统对用户需求的满足程度将反映供应链对客户需求的响应水平,配送系统的效率也会直接影响供应链的效率。面对日益剧烈的市场竞争和多变的客户需求,如何低成本和高效率的满足客户需求,确保配送系...  (本文共164页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

基于柔性的配送系统服务能力研究

随着现代经济、技术的发展,现代配送系统的服务对象越来越多样化,服务功能越来越复杂化,服务规模越来越扩大化。这一切使得现代配送系统面临越来越高程度的变化,如何应对不确定性成为配送系统管理实践的重要课题。柔性作为一种有效应对不确定性的手段,成为现代配送系统必须具备的能力,这对于我国从事物流配送的企业或组织而言尤其如此。我国经济正处在一个发展和变化的阶段,物流配送业的服务市场充满变数,而具备柔性能力使从事物流配送的企业或组织能够获取更强的适应能力和采取更灵活的市场策略,从而变得更为敏捷和更具竞争力。基于此,本文以配送系统服务能力为研究对象,从柔性的角度,围绕服务能力的两个基本问题——能力的投资决策与运用策略,结合柔性理论、运营管理能力理论和物流配送决策优化理论,对问题展开研究。本文的研究内容主要分为七章,各章主要内容如下:第一章,绪论。本章主要介绍本论文的研究背景、研究意义以及论文研究的总体思路和论文结构等方面的内容。第二章,理论基础...  (本文共147页) 本文目录 | 阅读全文>>

《江苏商论》2018年06期
江苏商论

基于智能快递箱的城市快递配送系统优化研究

一、城市快递配送系统现状(一)城市快递一般流程目前的城市快递一般流程为:发件人通过某一个快递点发出寄件需求,快递员收件或者发件人自送至快递点寄件。快递点揽件之后,将其送到该市的中转中心1,经过集货、配货后,通过区域运输送至目的地中转中心n。在中转中心n再进行分拣,然后配送到目的地所在的快递网点,经由快递员最后派送到收件人手中(图1)。(二)城市快递配送运作现状由于城市网点分布零散,快件目的地分布在各个社区,末端配送总体货运量被分割为多目的地、小批量的配送任务,加之各目的地停车区域的限制,快递员一般通过电动三轮车改装的配送车进行末端配送。就快递包装而言,现行的快递包装一般为纸袋、防水袋、纸箱纸盒、木箱等一次性包装。小件在到达目的地后,一般尽量由本人签收,本人不在或放在小区门卫处,或放在快递柜中。收件者取得小件后,需要检查外表等处,无异议再正式签收。二、城市快递配送系统现存问题和智能快递箱(一)存在的问题当前城市配送经过近几年的快速...  (本文共3页) 阅读全文>>

《考试周刊》2017年06期
考试周刊

基于移动终端的食堂订餐配送系统的设计与实现

随着智能手机的应用,GPS、4G等高速网络传输技术及多平台的在线支付业务的成熟,为高校学生就餐走进学生的口袋提供了可能。针对现在大学食堂普遍存在的用餐高峰期拥堵、学生叫外卖贵、外卖食品卫生得不到保证且送餐时间较长等现象,开发了适用于高校食堂的点餐配送系统,以解决学生食堂就餐难的问题。1. 需求分析经过调查,目前食堂就餐难的问题主要由以下三点原因导致:(1)因为上课时间相同,导致学生就餐时间重合。(2)学生就餐前对食堂菜品种类未知,各个窗口都要问,导致食堂极其混乱拥塞。(3)学生对菜品价格未知,导致买饭时都要问一问,食堂销售人员不得不花时间解答,浪费了大量时间。解决方案:对于食堂人数过多的问题,采用让学生为学生送餐的方案,减少食堂就餐人数,即每个学生既是就餐者,又是送餐者。对于学生对菜品未知的问题,可以将每日菜单公布到网上,这样学生就不用奔波于食堂各个档口之间了。因此本系统主要实现下面两大功能:(1)展示食堂每个档口的菜品的详细信...  (本文共2页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于“前置仓”模式的生鲜电商配送系统优化研究

随着“互联网+”不断深入、电子商务平台的快速扩展,我国生鲜电商市场规模也在快速增长。虽然目前生鲜电商具有较为良好的发展态势,但是由于生鲜品的易腐性质,损耗成本较高,需要在低温的条件下进行运输和存储,且对温度条件要求较为苛刻,因而产生了高昂的冷链配送成本,制约着我国生鲜电商的进一步发展。目前新兴的“前置仓”配送模式可以较好的解决这一难题。在靠近客户的地方建立“前置仓”,将生鲜品提前从城市配送中心运至“前置仓”,通过规模运输,摊销冷链成本,在末端由“前置仓”配送到需求点时采用时间冷链或者无源型冷藏保温箱,降低冷链物流配送成本。但是,“前置仓”配送模式是属于二级分布式仓储体系,“前置仓”环节增加了供应链长度,造成整个供应链的控制和管理的难度加大。因此,科学合理地开展生鲜电商“前置仓”配送系统优化研究,对“前置仓”进行合理布局,不仅能使生鲜电商企业降低运营成本、提高自身物流配送能力和客户服务满意度,还能为解决我国生鲜电商冷链物流成本高居...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>