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合肥城市规划的演变与布局

合肥城市规划的演变与布局陈衡徐麟征摘要根据三十多年的合肥市建设发展过程,论述了城市规划应从实际出发,又要兼顾远期发展和高标准原则,并证明了合肥城市规划方针的正确性。关键词城市规划,城市结构,远期发展中图法分类号TU984.11合肥是有两千多年历史的古城,远在西汉以前就形成了城镇。在漫长的岁月中,经济发展滞缓。解放时,仅有五万人口,实际建成区三平方公里,没有现代工业,仅有48kw的电厂,几家卷烟、碾米、榨油作坊。城内绝大部分是简陋危旧的瓦、草房,城市基础设施十分落后,没有自来水,街巷狭窄、道路泥泞,臭水沟塘纵横,到处是断垣残壁。解放后的合肥发展较快,已逐步建成为一座新兴的工业城市。到1983年,建成区面积达58.3平方公里,市区人口57万。工业、交通、电力、邮电、文化、教育、卫生、体育、商业都有较大的发展。城市基础设施如供水、排水、防洪、道桥、公共交通等,也都基本配套。已形成了一个以旧城为中心,向东、北、西南方向扩展新区的三翼伸展...  (本文共2页) 阅读全文>>

东南大学
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区域综合运输系统在城市节点的设施布局研究

针对区域综合运输系统中各运输方式在城市节点的设施布局存在诸多不协调、不配合的问题,区域综合运输系统在城市节点的设施与城市发展和城市空间结构拓展之间存在相互影响、相互制约的问题,以及区域综合运输系统与城市交通系统衔接不畅的问题等,论文对区域综合运输系统在城市节点设施布局及其相关问题进行了多方面的研究。首先,论文研究了交通运输的作用、交通运输与城市社会经济发展之间相互作用的经济学机理与表现以及社会经济对交通运输的决定作用。在此基础上,论文研究了区域综合运输系统在城市节点的设施与城市空间结构之间相互作用的微观机理和宏观体现,并对各运输方式的设施与城市空间结构的相互作用关系进行了具体的研究。其次,从区域综合运输系统的整体性、系统性角度出发,在分析区域综合运输系统内各运输方式的特性和彼此间的协调性的基础上,研究了各运输方式在城市节点的设施布局的影响因素、布局的原则、思路、方法等,并特别研究了适应于不同类型城市空间结构的高速公路过境模式以及...  (本文共110页) 本文目录 | 阅读全文>>

东南大学
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从“扇叶城市”到“紧凑城市”

城市空间发展的过程记录城市长期的建设经历,蕴含着内部规律性作用也反映出外部社会与制度的影响。其过程的阶段性特征与城市自身的发展阶段以及所处时代的政治、经济、社会、技术等因素不无关系。进入2010年后,我国的经济结构面临转型,而城市建设中粗放的发展方式也带来诸多社会矛盾,亟需调整。城市空间发展的未来理想模式以及实现措施是各界关注的焦点。“扇叶城市”是地理区位上的中部城市——合肥空间发展进程中存在的经典的单中心三翼伸展的形态。论文以空间发展过程为主线,采用要素分析、文献分析、量化分析、对比分析等多种方法,研究城市经典“扇叶”形态演进消失的过程,并且主要从宏观的城市外部形廓和中观的城市内部用地的分布与演变的角度,总结不同阶段城市空间和形态发展的特征,深入分析其中的规律和动力机制。“紧凑城市”是论文针对合肥城市现状空间剧烈发展所处的无序形态进行反思后提出的城市未来空间的展望。结合区域经济和人口结构的发展趋势,探索在中国特殊城市化背景下“...  (本文共282页) 本文目录 | 阅读全文>>

合肥工业大学
合肥工业大学

合肥城市空间形态演进与空间拓展研究

近来合肥正处于城市发展变化的又一个关键时期,随着长江三角洲的迅速崛起,长江经济带的建立和逐步向西梯度推进,皖江城市带承接产业转移示范区的建立,合肥的城市发展面临着前所未有的机遇。也将促使合肥市产生更大的空间需求,由此对城市空间形态有序演进提出了严峻的挑战。理清合肥城市空间形态的特征和历史走向,将会有助于合肥城市形象和功能的提升。鉴于此,论文选取合肥市作为研究对象,以城市空间形态演进历史脉络及城市空间拓展作为切入点,对合肥市城市空间形态的演变轨迹分阶段全面系统地进行了较完整的历时性研究,着力总结合肥城市形态演变的空间、功能、结构等特征。进而,论文进一步深入探求城市空间形态演变与城市政治、经济及社会文化等动力机制的内在关系,并以此为基础,论文对合肥未来城市形态的发展、调控与优化进行进一步的探讨,以期能对今后合肥城市的健康发展提出一些有益建议,引导城市向可持续的城市形态发展。世界格局瞬息万变,城市建设日新月异,城市发展规划是个动态的过...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉大学
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中部地区省会城市人口空间分布与用地布局互动特征研究

改革开放后,我国进入社会转型时期,经济体制、社会结构和社会形态的转变对我国省会城市的建设发展起到了巨大的推动作用。随着中部崛起战略的实施,我国中部地区省会城市的人口和用地规模大幅增长,人口流动和土地利用加速变化,人口高密集聚,土地利用低效,城市空间失衡,规划编制滞后,实施不力,导致人口空间分布和用地规划布局时空错位,并由此引发了一系列的社会问题,对城市后续发展建设较为不利。为了合理应对上述问题,本文从理论研究,实证研究和模型分析三个层面着重展开对中部地区六大省会城市1990年后人口空间分布和用地布局互动关系特征的研究,通过分析中部地区人口和用地变化最为剧烈的省会城市人口空间分布和用地布局演变,总结两者互动关系的特征和规律。理论研究中,本文对人口空间分布、用地布局、人口空间分布与用地布局互动研究的国内外基础理论和研究现状进行了全面梳理,对社会学、人口学、地理学、城市规划学中涉及到这些概念的理论研究,方法和模型运用,以及演变特征和形...  (本文共410页) 本文目录 | 阅读全文>>

《城市问题》1960年10期
城市问题

城市规划的危机与窘迫

城市规划的危机与窘迫王士君一、来自市场经济的无情冲击在传统观念中,城市规划是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署。然而,进入90年代以后,随着计划经济向社会主义市场经济的转轨,城市组成要素,包括诸如土地、产业、建筑、基础设施等硬要素,以及资金、技术、信息、观念等软要素,逐步市场化,城市规划原有的计划性,越来越强烈地受到市场的严峻挑战和无情冲击。城市建设在按计划发展的同时,更多地追求市场取向,从而导致城市规划修订周期缩短、频率提高,甚至滞后或者不适应城市建设市场的发展变化。其突出表现是:(1)由于市场经济的发展,宏观区域范围的城乡一体化市场体系逐渐形成和壮大,伴随着的是乡村城镇化、郊区城市化和城市边缘区的迅速发展,对此,城市规划尚未能作出反应并予以适时指导。(2)市场经济的运行,必然导致国内外经济的接轨,把一些城市推向国际经贸舞台,出现城市国际化现象,而对按国际性城市标准塑造城市自身的新要求,城市规划并未作出回答。(3)迅...  (本文共5页) 阅读全文>>

《城市规划汇刊》1996年02期
城市规划汇刊

论城市规划实效评价的若干基本问题

在城市规划的规范理论中,城市规划应该以其综合长远的科学性,对城市空间发展和土地使用做出统筹安排,并通过建设规划管理来控制和引导城市和谐地发展。但是在现实生活中,对于城市规划实效,即城市规划对城市发展作用的实际效果,却众说不一。规划滞后和缺乏权威的问题困扰着城市规划界,许多态度严谨的规划师也都对规划实效方面的许多问题持有某些疑虑。而社会上,在就城市规划的地位和作用做出正面评价和肯定的同时,也确有不少人轻意将城市发展的问题归咎于城市规划,大加指责。或者怀疑否定其作用。这些现象很自然地说明在实际中正确评价规划实效所具有的重要现实意义。然而,目前这项工作开展的过程中确实存在一些认识的混乱和方法的盲目,评价的对象与标准上并不明确,更难谈得上一致。其根本的原因是有关城市规划本身作用性质和作用过程等等一系列重大问题,尚未能够在学科理论的高度上加以有效的解决。确切妥善的实效评价需要有足够级密明晰的规划基础理论作为保证。从另一角度而论,实效评价与...  (本文共13页) 阅读全文>>