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城市道路地下空间的开发利用

城市道路地下空间的开发利用王璇,杨林德,束昱(同济大学地下空间中心)【摘要】基于对城市道路的详尽分析,本文提出了各种城市道路地下空间开发在功能上应遵循的一些规律,并分析了我国道路地下空间开发现在的一些问题,给出了一些解决办法。【关键词】道路,地下空间,功能UtilizationofSpaceunderUrbanRoads¥.....................WangXuan;YnagLinde;ShuYu[Abstract]Inthispaperbasedondetailedanalysisofurbanroads,somerulesforutilizationofspaceunderurbanroadsareproposedandsomeexistingproblemsinuti-lizationofspaceunderurbanroadsarediscussed,somesolutionsareproposedaswe...  (本文共9页) 阅读全文>>

北京工业大学
北京工业大学

北京中心城道路公共建设用地分层利用规划管制研究

随着人类文明的不断进步,城市已经成为人类生活的重要载体,然而随着城市的发展,城市中心的土地成为日渐稀缺的资源。城市道路地上、地下空间的合理利用,已逐步受到西方学者和政府的关注。近年来,北京市对城市公共建设用地竖向分层开发利用的需求越来越大。尤其是道路公共建设用地地上、地下申请建设的项目越来越多,比如在跨越城市道路公共建设用地的地上、地下申请开发建设过街连廊的项目和在城市道路地下建设交通隧道及环廊的项目也越来越多,比如百荣世贸跨路连廊,东、西二环地下隧道工程,CBD、丽泽商务区地下环廊等项目。对道路公共建设用地的竖向分层开发的需求愈加迫切。然而我国并没有针对道路公共建设用地的竖向分层开发的规划管理规定和规划设计技术规范。2007年《物权法》中“空间权”概念的引入,以及建设用地使用权可以分层敷设的意见,为城市道路公共建设用地的竖向分层利用提供了准备条件。因此,北京市道路公共建设用地的立体化发展迎来了新契机。论文在分析了国内外城市道路...  (本文共107页) 本文目录 | 阅读全文>>

同济大学
同济大学

城市地下空间分层开发模式研究

随着社会经济的飞速发展,我国的大城市已经出现地下空间的开发热潮,地下空间的开发利用规模不断扩大,功能类别也呈多样化发展。由于地下空间开发缺乏在竖向层次进行规划,导致一部分设施开发存在不合理,地下设施间空间占用的冲突矛盾屡见不鲜,严重影响了地下空间开发的正常进行。科学合理地确定城市地下空间的分层开发模式,使地下空间的开发遵照有序、有理、有利的原则进行,不仅能够节省建设投资,而且可以提高地下空间的有效利用,应该得到应有的重视。本文正是基于上述的背景展开相关研究与探讨。首先总结城市地下空间分层开发理论的研究进展,为本文的开展提供相关的理论支持。其次对国内外城市地下空间分层开发现状进行了统计分析,找出分层开发的一般规律,并结合我国实际确定城市竖向分层区划。然后重点选择地下交通、地下公共服务、市政基础、防灾与生产储存等城市地下空间重点开发设施,逐个进行相关研究,探讨各个设施的竖向空间配置,得出地下设施开发适宜深度建议表。接着尝试从数学的角...  (本文共103页) 本文目录 | 阅读全文>>

《地下空间与工程学报》2009年03期
地下空间与工程学报

城市道路地下空间竖向规划探析

1引言道路是城市的一项最基本的设施,道路构成了城市的骨架,反映了城市的格局,协调了城市的风貌。道路,尤其是城市道路的重要作用不仅体现在交通方面,还体现在防灾和扩大城市空间及收容基础设施等方面。以往道路下可收容的基础设施仅限于市政管线等,我们对道路地下空间的研究大多也只停留在平面上而很少涉及到竖向规划。随着经济的发展、技术的进步和城市的需求增大,道路下可收容的基础设施除了市政管线之外还包括轨道交通设施、地下过街道、地下快速路、共同沟等。由于地下空间的开发具有不可逆性,不够完善的规划往往会引来频繁施工所导致的交通运行不便、建设成本提高、建设资金无效等问题。因此,进行道路地下空间竖向规划的研究就显得尤为重要了。合理的竖向规划和平面规划相结合,可以最大限度的扩展城市空间,加速城市的繁荣与发展。2城市道路地下空间的特点2.1目前以收容城市市政基础设施功能为主城市道路下往往是路灯、电话、电线、通信、城市燃气、上下水道、工业用水、城市供暖供冷...  (本文共5页) 阅读全文>>

华中科技大学
华中科技大学

城市道路空间有效性利用研究

如何有效利用城市空间,尤其是城市的动脉---城市道路空间,是一个越来越值得关注的问题。随着城市的发展,城市道路空间逐渐成为人们重要的活动和交往的空间。在城市交通规划合理的前提下,在城市道路的地面、地下以及高架空间中存在着空间利用浪费以及景观、功能设施的非人性化的问题,本文从城市规划的角度出发,探讨和认识城市道路空间有效利用问题,借鉴和学习国内外在这一领域研究成果,论述城市道路空间的相关概念及解决问题方法,提出完善城市道路空间的利用方式与方法以及在不同环境中恰当的利用方式。同时本文采用实证研究,针对武汉市道路空间利用的个案,寻找导致现状各方面的相关因素,分析地段、区域道路空间的结构、现状及可能改造状况,使其更加合理化和有效化。  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

安徽建筑大学
安徽建筑大学

淮南市中心城区地下空间开发利用规划研究

城市地下空间开发具有诸多优势,它不仅可以拓展城市空间容量,延伸地面用地功能,提供比地面更稳定的物理条件,而且地下空间的开发与城市轨道线网的结合可以缓解城市地面交通拥堵,通过地下步行通道的串联,形成地下网络系统,是未来城市立体化开发的有效途径。本文以淮南市中心城区为研究对象。淮南作为安徽省规模第二大的城市,在合肥经济圈与淮河经济走廊中扮演着重要角色;淮南提出了建设“淮河流域现代化中心城市”与“环境友好型,资源节约型城市”的发展战略;《淮南市城市总体规划(2010-2020)》对地下空间开发提出要求,并得到国务院办公厅“强化节约与集约用地,合理开发城市地下空间资源”的通知。这些都为本文的研究提供了切入点。淮南市由于其长期的煤炭开采已对地下空间环境造成了一定影响,同时由于中心城区内有山脉与淮河的穿过,是其地下空间研究具有一定特殊性。本文的研究综述部分对国外不同城市的地下空间开发实践进行了系统的研究,并对地下空间开发理论进行了认真的梳理...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>