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异步电动机直接转矩控制系统的MATLAB仿真

异步电动机直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后的又一新技术 ,它自诞生之日起 ,就以自己新颖的控制思想 ,简洁明了的系统结构 ,优良的静、动态性能受到了普遍的关注 .许多文章从不同的角度提出了新的见解和方法 ,特别是随着各种控制理论的引入 ,新的控制策略还不断的出现 .如何验证控制效果 ,提高研究效率是摆在人们面前的一个问题 .而许多仿真程序在对直接转矩控制系统进行仿真时 ,只停留在系统局部的分析上 ,不能很好地对系统的整体性能进行分析 .这使人们对直接转矩控制的研究大多停留在局部完善的水平上 ,而没有达到全面提高的层次 .Mathworks公司的MATLAB仿真软件是一种面向科学与工程计算的高级语言 ,由于集成了控制系统、信号处理、模糊控制、功率系统等工具箱 ,使它能很好的实现异步电动机直接转矩控制系统各种控制方案的仿真 .而利用MATLABFCN及S FUNCTION等用户自定义的函数可以非常容易的实现各种算法 .同时它还有...  (本文共4页) 阅读全文>>

大连交通大学
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基于模糊空间矢量调制的直接转矩控制系统的研究

直接转矩控制技术是将电动机和逆变器作为一个整体、直接在定子坐标系下构建转矩和磁链模型,并利用滞环控制选择合适的开关向量表控制电机的运行。传统的滞环控制是根据转矩和磁链的误差大小,转变为相应的逻辑控制信号来实施相应的电压矢量。这种控制方式逻辑信号单一、补偿电压矢量少、开关向量表构建复杂,并会出现转矩和磁链脉动、开关频率不固定等问题,严重影响了直接转矩控制技术的应用和发展。本文根据异步电动机、逆变器原理和数学模型,详细分析了电压空间矢量对转矩和磁链的影响,并研究了现代智能控制在直接转矩控制中的应用,提出一种基于模糊空间矢量调制的直接转矩控制方法。该方法是根据磁链偏差、转矩偏差和定子磁链所在的空间位置,运用智能模糊理论和神经网络理论建立相应的控制器来代替传统滞环和开关表;并将控制器与电压空间矢量相结合进行调制,以获得相应的误差补偿电压矢量,最终转变为固定频率下的逆变器开关信号来改善磁链和转矩脉动,提高系统的动态性能。为了验证基于模糊空...  (本文共90页) 本文目录 | 阅读全文>>

太原理工大学
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低压变频器的研发及异步电动机间接转矩控制策略的研究与设计

自20世纪70年代以来,随着电力电子技术、特别是大规模集成电路和计算机控制技术的发展,使得高性能的交流调速系统得以实现并飞速发展,在变速传动领域已经并逐步取代直流调速系统,在风机、泵类等负载中取得了显著的节能效果。本文在交流调速系统方面主要做了两方面工作:1.硬件电路方面:在深入研究变频器硬件电路的基础上,本文以DSP TMS320LF2407A为系统控制核心、IGBT为逆变器开关器件,论述了通用变频器各部分的工作原理和设计方法。对变频器主回路器件包括IGBT,整流桥,滤波电解电容,电压电流传感器等,进行了参数计算及选型;对控制回路进行了改进,包括采用ADS8365芯片作为控制回路的A/D转换模块,增加了与PC机通讯的CAN模块通讯电路,设计了IGBT相应的驱动及保护电路等。在此基础上设计研发了100KVA变频器样机,目前,样机正在调试中。2.控制策略方面:众所周知,低速范围(n0.25 n N)内,异步电机的传统直接转矩控制方...  (本文共93页) 本文目录 | 阅读全文>>

电子科技大学
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异步电动机直接转矩控制技术研究

异步电动机的矢量控制和直接转矩控制都是建立在异步电动机的动态数学模型的基础上,因此两种控制方式都具有很高的动态性能。由于矢量控制按转子磁场定向,因此系统中免不了要进行坐标的旋转变换,这就要求数字信号处理器具有较高的运算能力;同时矢量控制系统对电动机转子参数的依赖较大,系统的鲁棒性变差。直接转矩控制按定子磁场定向,避开了坐标的旋转变换,使控制结构简化,且系统不受转子参数的影响,提高了系统的鲁棒性。因此直接转矩控制成为现代高动态性能交流调速的一个很有意义的发展方向。直接转矩控制的基本思路是依据定子磁链幅值偏差和电磁转矩偏差的正负号,并结合当前定子磁链矢量所在的扇区,选取正确的空间电压矢量,来减小定子磁链幅值的偏差和电磁转矩的偏差,实现定子磁链及电磁转矩的控制。直接转矩控制策略有两种基本类型:六边形磁链轨迹磁直接转矩控制和近似圆形磁链轨迹直接转矩控制。本文在直接转矩控制原理的基础上,建立了异步电机在αβ两相静止坐标系上的数学模型,并给...  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

华北电力大学
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异步电动机变频调速系统仿真设计平台的研究

本文介绍了利用Visual C++6.0作为前台开发环境、MATLAB R2008a作为后台仿真工具的异步电动机变频调速系统仿真设计平台的设计与实现,阐述了平台软件的设计思想、设计结构,系统讨论了仿真设计平台的建模、编程和图形界面设计。首先,基于异步电动机稳/动态数学模型分别在MATLAB/SIMULINK中搭建了恒压频比控制、矢量控制、直接转矩控制的异步电动机变频调速系统仿真模型,详细介绍了该模型各个功能模块的设计。其次,针对变频调速系统故障情况做了研究--推导出基于开关符号函数的逆变器数学模型,针对逆变器本身故障工况,搭建了相应的异步电动机变频调速系统仿真模型,并分析故障特征,为变频调速系统的故障仿真研究、冗余设计提供了必要的基础。最后,讨论了VC++与MATLAB混合编程方法,并将此方法运用到异步电动机变频调速系统的建模与仿真中,成功开发了异步电动机变频调速系统仿真设计平台软件,并通过设计实例证明了其有效性。  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北工业大学
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直接转矩控制电梯门机调速系统仿真研究

交流调速在现代社会中的应用越来越广泛,占据了调速领域的绝大部分市场。随着电力电子、计算机等技术的发展,其调速方案种类也越来越多,但是都有其各自的缺点,在很多场合不能满足实际的应用需要。直接转矩控制技术是近十年来发展起来的一种新型的交流调速方案,有其独特的、其他方案不可比拟的优点。本论文采用Matlab\SimuIink仿真软件对直接转矩调速系统进行了可行性研究。文章对直接转矩控制方案的发展与理论做了具体介绍,根据理论确立了直接转矩控制系统的结构组成,并对其中如磁链调节、频率调节、在定子坐标系下的异步电动机数学模型、电压向量选择等重要环节作了详细讨论。在此基础上,在Matlab\Simulink中建立了各个环节的仿真模型并予以封装,创立了自己的元件模型库,并由此建立了直接转矩控制系统的Simulink仿真系统。文章对前有的直接转矩控制系统的结构作了适当的改进,如应用了转矩三点式调节等。最后根据具体的异步电动机选取参数行了系统仿真。...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>