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基于信息模型的测试性试验样本集充分性研究

测试性试验是通过注入一定数量的故障模式来检验被测单元UUT(UnitUnderTest)的机内测试BIT(BuiltInTest)或者外部自动测试的故障诊断能力 .确定故障模式样本集是测试性试验的一项重要内容 .现有方法是在二项分布假设或者正态分布假设下根据风险要求计算出样本量 ,然后采用考虑故障率的随机抽样方法从UUT的所有故障模式中抽取出规定数量的故障模式构成样本集[1~ 3 ] .这种方法仅从样本量的角度对样本集提出了约束要求 ,没有考虑样本集中的故障模式构成是否与UUT的故障模式构成相似 ,也没有关于这方面的度量方法和约束要求 .在UUT中 ,不同故障模式之间不仅在发生位置上不同 ,而且对UUT功能影响以及检测和隔离故障所用的具体测试方法也不尽相同 ,因此由故障模式构成的样本集与UUT在单元结构、功能和测试等隶属关系方面存在很大的差异 .根据测试性设计要求[3 ,4] ,以及测试性试验的实践情况分析[5,6] ,在建立故...  (本文共5页) 阅读全文>>

《北京航空航天大学学报》2012年10期
北京航空航天大学学报

考虑耦合关系的故障模式消减方案决策

产品可靠性设计的核心思想是消除其潜在的故障模式.因此在产品设计过程中,应以故障模式为纽带,协调规划各项可靠性设计分析工作,进而以最少的资源消耗和最短的研制周期设计出满足目标要求的产品.然而作者通过调研国内航空、航天、船舶、兵器、电子等行业的重点型号研制单位发现,目前我国复杂产品承制方在可靠性设计分析工作方面仍存在以下几方面不足:1)主要根据产品设计要求中不允许存在I、II类故障模式的规定对其进行消减,并未深入分析故障模式之间的耦合关系以及故障模式消减次序不同所带来的效益(如可靠性指标、费用、进度等)变化;2)各子系统设计人员主要考虑自身系统的故障模式消减,较少考虑系统综合后,严酷度等级较低的故障模式综合作用后可能产生后果很严重的故障模式的消减以及接口部分新产生的故障模式的消减;3)可靠性定性设计与面向可靠性指标的定量设计之间没有明确的量化关系模型,可靠性工程活动的规划和开展难以根据可靠性要求进行;4)目前国内外主要侧重于特定故障...  (本文共6页) 阅读全文>>

《航空维修与工程》2008年05期
航空维修与工程

基于集对分析法的故障模式综合评价研究

在 产品投入使用后,由于可靠性设 计不充分等原因,通常会暴露出一定的故障。但是,由于受到各种原因的影响,消除所有发生的故障是不现实的。如何结合使用中收集到的故障信息,对这些看似毫无规律的故障模式进行综合分析评价,确定出需要优先消除的故障模式就是一个重要且具有现实意义的问题。 目前通常的做法是根据产品使用过程中反馈回的故障信息,按照故障模式发生的概率高低,或者按照故障模式引起的修复性维修费用的高低,决定故障模式的优先解决顺序。事实上,这些做法不科学不完善,且没有系统地考虑故障模式所产生的综合影响。故障模式的评价应该是一个多属性综合评价问题。 在故障模式的综合评价过程中,涉及的因素和指标较多,由于技术方法、人为因素等原因会造成各因素并不都是确定的。由我国学者赵克勤于1989年提出的集对分析(S et palr Anal-vsis,s队)[2]为处理故障模式评价这一类不确定性问题提供了崭新的思想方法。集对分析不但可以同时对确定性和不确...  (本文共3页) 阅读全文>>

《国外电子测量技术》2016年12期
国外电子测量技术

导弹舵面锁制系统的故障模式及其影响分析

1引言故障模式影响分析(FMEA)是分析产品所有可能的故障模式及其可能产生的影响,并按每个故障模式产生影响的严重程度予以分类的一种归纳分析方法,其根本目的是从不同角度发现产品的缺陷与薄弱环节,并采用有效的改进和补偿措施以提高产品的可靠性水平。故障模式及其影响分析是可靠性分析的一个重要工作项目,同时也是开展维修性分析、安全性分析、测试性分析和保障性分析的基础[1-2]。目前,在工程分析中进行,传统FMEA的技术采用的主要方式是“定性推理”,而在复杂工程系统时,往往难以通过传统的“定性推理”方法完成从“故障模式”到“故障影响及其影响”的完全推理过程。FMEA分析验证技术是一种基于FMEA的可靠性仿真分析技术,其主要利用计算机仿真软件的“定量推理”,只要故障模式可以定义和注入,就可以使故障推理定量化;同时在分析过程中,可以准确测量并获得几乎所有参数的变化情况,包括故障元器件及非故障元器件的各项参数。另外,FMEA分析验证技术以仿真分析...  (本文共6页) 阅读全文>>

《西安电子科技大学学报》2017年03期
西安电子科技大学学报

加速退化试验改进的故障模式影响及危害性分析

故障模式影响及危害性分析(Failure Mode Effect and Critically Analysis,FMECA)是测试性验证试验的一项关键技术,在测试性验证试验中,FMECA的主要作用是解决试验样本的来源问题,即尽可能全面地鉴别出产品可能发生的故障模式,并将这些故障模式作为试验的备选样本.在新一代军用装备电子系统中,大量采用外场可更换模块(Line Replaceable Module,LRM)体系[4].LRM体系采用总线化设计,部组件集成程度高、封装完备,具有互换性好、可扩展能力强、便于维修保障等突出优点.但是,由于物理结构信息交互方式的改变,典型故障模式也随之改变,而且缺乏现场使用数据的积累,FMECA仅依靠人员经验,存在一定的主观性和盲目性,进而导致测试性验证试验备选样本欠可靠.退化失效是电子产品故障发生的主要原因,它是由电路工作中的损耗造成的,与电路工作过程中的环境因素密切相关,失效过程连续积累,直到不能...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国电子科学研究院学报》2008年06期
中国电子科学研究院学报

故障模式及影响分析在综合保障工程中的应用

0引言随着武器装备向信息化、智能化、精良化发展,以战备完好率为代表的装备保障性指标逐渐成为装备系统性能参数的重要组成部分,对高技术条件下装备作战效能的充分发挥起着举足轻重的作用。综合保障工程作为武器装备系统工程的一部分,是实现装备系统保障性指标的工程活动,通过开展保障性分析等保障性设计工作来落实装备系统保障性性能参数。而故障模式及影响分析作为保障性分析的基础,能够为保障性设计方案提供设计评定和辅助决策的方法,规划与确定装备预防性维修、修复性维修的工作要求和维修保障资源要求提供输入信息,因此,在现代武器装备综合保障工程中深入、扎实的开展故障模式及影响分析工作,对于降低武器装备迅速增长的寿命周期费用、提高战备完好率和使装备交付后达到“好保障、保障好”的目标具有重要意义和深远影响。1故障模式及影响分析简介故障模式及影响分析(FMEA)是故障模式、影响及危害性分析的核心,它是通过分析、确定装备尽可能所有的故障模式、每一故障模式产生的原因...  (本文共5页) 阅读全文>>