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如何成为一名航母飞行员?

近日,中国官方曝光了航母舰载机日常训练的画面,除了外界早已熟悉的歼-15,还有另外一款采用白色与桔红色相间涂装,外型略显萌态的飞机,就是被外界称为“海山鹰”的中国舰载教练机。这批舰载机飞行员通过航母飞行资质认证,实现了我国舰载战斗机飞行员由军地协作向海军部队自主培训的重大转变。随着舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善,海军航母建设也开始了新的里程。航母飞行员的风险系数是航天员的5倍航母飞行员,也称航空母舰舰载机飞行员,包括固定翼舰载机飞行员、直升机旋翼舰载机飞行员。舰载机飞行员在航母上起降并不代表航母形成战斗力,还需经过舰机适配、舰机协同、战术课目等必经阶段训练。中国海军舰载航空兵部队于2013年5月正式组建,开启了我国自主培养和培训舰载机飞行员的大幕。2015年12月,媒体公开报道海军辽宁舰在渤海某海域进行舰机融合训练的画面,新一批歼-15舰载战斗机飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。这表明,我国航母正向逐步形成战...  (本文共3页) 阅读全文>>

《解放军生活》2016年03期
解放军生活

航母飞行员培训先睹为快

航母飞行员,也称航空母舰舰载机飞行员,包括固定翼舰载机飞行员、直升机旋翼舰载机飞行员。海军某舰载航空兵部队于2013年5月正式组建,开启我国走自主培养和培训的大幕。舰载机飞行员在航母上起降并不代表航母形成战斗力,还需经过舰机适配、舰机协同、战术课目等必经阶段训练。 据统计表明,与航天员相比,舰载机飞行员的风险系数是其5倍,目前全球舰载战斗机飞行员不超过2000人。培养舰载机飞行员的难度关键在于航母上的起降,培训时间约需三年时间。目前,各国对舰载机飞行员的选拔也十分严格,并制定了相应的培训标准。据中国军网透露, 我军首批舰载机飞行员年龄在35岁以下,飞过至少5个机种,飞行时间超过1000小时,其中3代战机飞行时间超过500小时,且多次参加过军兵种联演联训、重大演习任务,是所在部队的种子飞行员和重点培养对象。美国航母舰长要求必须是海军飞行员或海军空勤军官出身’具备相当的舰载机起降经验;在两栖攻击舰或两栖运输船等大型舰艇上任过舰长;并...  (本文共2页) 阅读全文>>

《军工文化》2016年04期
军工文化

国外航母飞行员培训途径

舰载机飞行员在航母上起降并不代表航母形成了战斗力,还需经过舰机适配、舰机协同、战术课目等必经阶段训练。航母飞行员,也称航空母舰舰载机飞行员,包括固定翼舰载机飞行员、直升机旋翼舰载机飞行员。海军某舰载航空兵部队于2013 年5 月正式组建,开启了我国走自主培养和培训的大幕。舰载机飞行员在航母上起降并不代表航母形成战斗力,还需经过舰机适配、舰机协同、战术课目等必经阶段训练。2015 年12 月24 日,媒体公开报道海军辽宁舰在渤海某海域进行舰机融合训练的画面,新一批歼-15 舰载战斗机飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。这表明,我国航母正向逐步形成战斗力的方向前行。据统计,舰载机飞行员的风险系数是航天员的5 倍,目前全球舰载战斗机飞行员不超过2000 人。培养舰载机飞行员的难度关键在于航母上的起降,培训时间约需3 年时间。目前,各国对舰载机飞行员的选拔也十分严格,并制定了相应的培训标准。据中国军网透露,我军首批舰载机飞行...  (本文共3页) 阅读全文>>

《兵器知识》2016年11期
兵器知识

微观航母之舰载机飞行员的培训(上)

《微观航母》系列的第一篇是在2013年第11期刊载,“微观”的是我国海军航母“辽宁”舰,当时的时间节点是“辽宁”舰入列海军一周年,正出海海试开展科研训练。而从“辽宁”舰入役海军那天起,“走你Style”风靡大江南北后,民间的航母热就没有退烧。与此同时,不论是“辽宁”舰的科研训练任务,还是军迷圈传闻了十几载的“航母八月上船台”,都不断有着好消息传出。2016年8月,国防部新闻发言人在国防部例行记者会上回应,“首艘国产航母的建造进展顺利,正在按计划推进。”最近互联网上已有图片显示,这艘国产航母的建造快要接近完工。◎舰载机的规模直接关乎航母编队的整体战斗力,而舰载机战斗力的来源就是飞行员对于航母,我们都清楚,虽然它贵为海上霸主、海上巨舰,但力量的存在是依托于航母上的舰载机。而舰载机的“力量”,一面是“装备”力,一面是“人”力。所以对舰载机飞行员培训的“微观”,也是航母的重要话题之一。正如从“辽宁”舰入役、歼-15上舰,到今日国产航母建...  (本文共4页) 阅读全文>>

《舰载武器》2010年07期
舰载武器

竞翔海天 谈航母人员的训练工程

★据最新一期出版的加拿大《汉和防务评论》月刊报道,中国已启动航母人员训练工程。该报道称,随着第一架J一15舰载战斗机样机在沈阳飞机公司制造完成,中国一定会为海军建设试飞基地,即类似鸟克兰“尼特卡”(n 1 tka)那样的海军舰载战斗机试飞中心。报道推测,中国的海军飞行员训练中心、舰载战斗机试飞中心最有可能设在辽宁某地。该地已设有“中国海军飞行学院”,海军的直升机、轰炸机、运输机飞行员都在此训练。《汉和》认为,由于中国海军目前没有独立的战斗机试飞机构,因此未来有可能在海军飞行学院的框架下建立舰载战斗机试飞中心,也可能独立建设新的海军试飞中心。.身躯庞大的航空母舰及其上空呼啸而过的舰载机肆意展现着海空霸主的威严中华的世纪海天梦想世界上真正拥有航母的国家并不多,目前有美国、俄罗斯、英国、法国、印度、意大利、西班牙、巴西、泰国共9个国家,如果日本和韩国的大型直通甲板两栖舰也算在内的话,则航母拥有国就会增加到十几个。随着军事技术的发展进步...  (本文共8页) 阅读全文>>

《海军医学杂志》2012年02期
海军医学杂志

外军航母舰载机飞行员职业特点分析

航母战斗群是海上最重要的军事力量,是维护国家主权、保护海上交通要道的有效兵力。舰载机是航母的主要作战武器,是航母战斗群实施军事威慑、海上封锁、夺取海空控制权的主要攻击和防御力量[1]。由于舰载机装备的特殊性、航母甲板平台的特殊性、海上环境的特殊性和航母生活条件的特殊性,与陆基飞行员相比,航母舰载机飞行员具有明显的职业特点。从外军,特别是美军航母舰载机发展的历史来看,航母舰载机飞行员职业特点主要体现在以下几个方面。1舰基飞行难度大,技术要求高1.1飞行环境特殊,技术要求高较陆基而言,海上飞行最重要的特点就是海面参照物少,海天一线,飞行员易产生错觉,这要求飞行员具有丰富的经验和过硬的心理素质。另外,海上气象条件复杂多变,对飞行影响大,其特点一是海上风浪大,影响飞行操作的稳定性,二是海面眩光大,对飞行员视觉影响大,三是海上天气变化快,云雾天能见度低,影响飞行员操作判断,这都对飞行员的飞行技术提出了很高要求[2]。1.2舰基起降方式特殊...  (本文共2页) 阅读全文>>