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凝固条件和显微组织对K6镍基铸造合金高温瞬时拉伸性能的影响

一、前言 某些冶金、工艺因素对镍基铸造高温合金的机械性能有着显著的影响,研究表明:铸型温度、浇注温度、试沐组合形式、精炼温度、母材冶金质量、冶炼时的真空度和漏气率等因素,均可能影响合金的机械性能〔‘一‘〕,其中,凝固条件对镍基铸造高温合金的组织和性能,尤有重要的影111冰‘一’、5、“〕。 K6合金为适于在750~850℃工作的镍基铸造高温合金,其成份见表一,合金元素除起固溶强化作用外,主要靠形成;广相强化,同时,碳、硼化物对合金也有相当大的强 表1 K6合金的成份合金元素1 C IC一M。…A‘T‘IB‘Zr‘s‘…Mn,F·…N‘成呼围…“·;{;!“;{:…‘·;;13·2“:…2·o:。…O·“{:}提。一「簇。一{簇。一…5…余量化作用。在生产中用K6合金浇铸燃气轮机叶片时,曾出现有不少试棒的800℃瞬时拉伸塑性不合格的情况。在以往的文献中关于凝固条件对高温瞬时性能的影响研究得较少,为此,在本文中通过改变工艺参数研究了...  (本文共8页) 阅读全文>>

《热加工工艺》2014年10期
热加工工艺

国内外高温钛合金研究及应用的最新发展

钛合金具有一些优良的特性:强度高、耐腐蚀性好、无磁性、焊接性能良好等,还有超导性、贮氢、记忆性等一系列的优点。正是因为有这些优良的特性,钛合金在航天航空、军事工业、海洋开发和石油化工等一些尖端领域被广泛应用。钛合金还有诸多的优良特性没有被发掘出,在未来它应用的领域会继续扩大。由于钛广泛被应用到国防科技领域,美国、俄罗斯等军事强国都高度重视钛的开发和利用。现阶段,一些学者不断地对钛合金进行研究分析[1-4],新型钛合金的种类与日俱增。本文重点综述了近年来国内外在高温钛合金研究和应用方面的最新进展,并对高温钛合金的发展趋势提出看法。1国外高温钛合金的发展全世界首次合成的高温钛合金被命名为Ti-6Al-4V,这种钛合金使用300~350℃。之后陆续的研制出使用温度更高的钛合金,其中IMI550、BT3-1合金用温度是400℃,IMI679、IMI685、Ti-6246和Ti-6242等合金使用温度是450~500℃,这些已经在航空航天...  (本文共5页) 阅读全文>>

《钛工业进展》2012年05期
钛工业进展

600℃高温钛合金的研发

1前言为了满足先进发动机减重与提高推重比等方面的需求,世界各国在高温钛合金方面开展了大量的研究工作,并建立了各自的高温钛合金体系[1-3]。美国于20世纪50年代初成功研制出了世界上第一种钛合金Ti-6A1-4V,其长期使用温度为300~350℃[4-5]。随后其他各国先后研制出使用温度可达400℃左右的IMI550、BT3-1等合金;450~500℃的IMI679、IMI685、Ti-6246等合金[1];500~550℃的Ti-6242S[6]、IMI685[7]、IMI829[8]、BT25、BT18Y[9]等合金。80年代以后,世界各国竞相研发600℃使用的高温钛合金,其中,英国的IMI834[1,10]、美国的Ti-1100[1,11]、俄罗斯的BT18Y和BT36合金已获应用[12],主要用作压气机盘件、机匣等。我国高温钛合金的研制始于20世纪50年代末,发展早期以仿制为主。近20年来,我国开始走仿制与自行研制相结合...  (本文共5页) 阅读全文>>

《特种铸造及有色合金》2013年05期
特种铸造及有色合金

Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系高温钛合金的研究进展

高温钛合金主要用于制造航空发动机的压气机和风扇的盘件、叶片和机匣等零件,代替钢或高温合金,可以较明显地减轻发动机的质量,从而提高发动机的推重比。国外先进航空发动机的钛用量达到了25%~39%,如F100发动机的钛合金用量占发动机总质量的25%,V2500发动机为31%,F119发动机为39%。目前,对高温钛合金研究主要包括两个方面,一个是Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系的近α合金,另一个是Ti-Al金属间化合物。Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系合金经过长达半个多世纪的研究,目前较为成熟,已经在航空发动机上得到广泛应用。本课题主要就Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系近α型高温钛合金领域的进展进行评述。1合金设计原则Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系近α型高温钛合金的突出优点是具有较高的蠕变强度及高温瞬时强度,其主要弱点是经高温长期使用后容易析出有序相Ti3X(X=Al,Sn,Ga等)而使合金变脆(即较低的组织稳定性)。...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中级医刊》1953年07期
中级医刊

工业高温与工人保健

在生途瑙境中有豁多倏件是可以渡生高温的,尤其是夏季,温度的抵散受到影臀,作半瑞境的温度咐高,工人的赴康俞受到一定程度的影瞥,因此必需特另寸注意。 那爱踵工粱是存在着高温的?(一)生崖_L有渡熬源序春的工桨,例如兀斯获生遗、汽罐、锻接坡、熔呱脆、.霭丁坡和窑等。 (二)提亘形加工物韶表面羚月l的高熟的工梁,例如端适物、犀延金曝、打印掣品、玻璃工坍等。 (三)化罩工类在工作迢程中竣生高温奔,例如化工瘫或其他工案利用脸酸畴,l习化鬃作用而能放出熟量。 (四)在基本建段中,工入们受太踢光栋的直牡或共他户外工作人昌,尤其在炎夏,也可列入高温工类中加以同模的深滩。在高温下工作,生理上起什密燮 化? (一)胎温稠茹受到障碍。 要使艘温刹筋保持良好的状熊,生熟(化鬃控制)和散熟(物理按制)必填推持平衡。巡食是生熟的原勤力,而爬温的窟生是随着栩绮叔肤翻胞内氧化作用的强弱快馒而改燮的,常肌肉慰弛畴艘温一F降,)9L肉黔张或收粉特肥温_卜异,如梁平降...  (本文共2页) 阅读全文>>

《微生物学通报》1977年01期
微生物学通报

“5406”菌肥生产中防止高温放线菌污染的体会

在以饼、土为原料生产“5初6’’菌肥的过程中,因灭菌不严,培养条件不适,往往会污染杂菌。由于一些杂菌有特殊的颜色及异常气味,所以能很容易被区别出来。但如果污染了高温放线菌,则是难于鉴别的。所以在““06”菌肥生产中,高温放线菌的污染会比其他杂菌带来更大的危害,应该对它有所了解,以便采取必要的预防措施。 高温放线菌和“5叨6’’放线菌虽然都是放线菌,具有大致相同的外观,容易混淆,但选用下面的某些方法还是不难鉴别的。 1.位检形态根据它们的抱子和菌丝在形态上的差别可借助于显微镜观察来区分。高温放线菌的抱子丝呈分枝状,每个分枝末端产生一个抱子。“54O6’,菌的抱子丝是单叉分枝,成熟时呈松散的螺旋状,能断裂成一个个抱子,抱子连成串。 2.现寮菌苔如果将二者分别接种在马铃薯、蔗精、洋菜培养基上,置28℃下培养,“54o6’’放线菌很快长满斜面,而高温放线菌很难形成菌苔;若放到50一60℃下培养,结果相反,“,4“”菌很难形成菌苔,而高温...  (本文共2页) 阅读全文>>