分享到:

大跨度双曲拱桥维修加固研究

笔者针对大跨度双曲拱桥的病害特点,探讨了同时采用局部增大主拱圈截面、增加横向联系和改变拱上建筑结构体系三种措  (本文共4页) 阅读全文>>

《公路交通科技》1989年01期
公路交通科技

关于双曲拱主拱圈截面特征的问题

双曲拱主拱圈是由拱肋、拱波、拱板组成的组合截面.在设计计算中,先将截面的各部分按弹性模量之比进行换算,得出截面的折算等效面积和等...  (本文共3页) 阅读全文>>

兰州交通大学
兰州交通大学

基于损伤影响的双曲拱桥技术状态评定中权重系数研究

我国早期修建的双曲拱桥因其时代背景和当时的设计水平、工艺标准低等原因导致大部分桥梁结构出现了不同程度的病害,有的甚至已经发展成为危桥,如此众多的双曲拱桥,如果全部拆除重建,不仅经济上不允许,也会导致对资源的浪费、对环境的污染和破坏。所以,有针对性地对危旧双曲拱桥进行维修与加固是解决上述问题的途径,而维修加固的前提是能够准确评估桥梁结构的损伤程度,那么,对现有的双曲拱桥进行科学有效的技术状态评定显得尤为重要。《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)在对双曲拱桥进行技术状态评定时,将上部结构分为主拱圈、拱上结构和桥面板三个部件来进行评定。因主拱圈是由拱肋、拱波、拱板和横系梁四部分组成,若将主拱圈作为一个部件进行整体评定略显粗糙,无法体现主拱圈各组成部件的损伤状况,以此为出发点,研究双曲拱桥主拱圈各组成部件的权重问题。桥梁结构的病害损伤会导致结构刚度的减小,以青海省西宁市宝库河双曲拱桥为研究背景,利用有限元软件AN...  (本文共89页) 本文目录 | 阅读全文>>

《山西建筑》2014年04期
山西建筑

双曲拱桥主拱圈病害分析及其加固方法的研究

针对双曲拱桥主拱圈的常见病害,从力学的角度分析了主拱圈病害的成因,结合双...  (本文共2页) 阅读全文>>

《北方交通》2016年12期
北方交通

复合主拱圈加固技术应用计算分析

针对目前加固设计规范中采用的极限状态法无法反应混凝土的材料非线性、收缩徐变以及二次受力应力应变滞后现象,依托实际工程,对石拱桥复合主拱圈加固计算进行了探...  (本文共4页) 阅读全文>>

《四川水力发电》2015年01期
四川水力发电

混凝土拱桥主拱圈施工关键技术

混凝土的施工方法直接影响到拱桥的安全,值得深入研究。介绍了红星路南延线K11+664跨兴隆湖...  (本文共3页) 阅读全文>>