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基于CAR to CAR正面偏置碰撞的车辆碰撞相容性探讨

1 问题的提出一直到20世纪90年代中期,依据美国联邦机动车安全标准(FMVSS)和其他一些国家的汽车安全法规,提高车辆防撞性能是被动安全研究的主要目的。但是,从各种统计数据中,我们可以看到小型轿车比其他车辆在正面碰撞时候有着更高的乘员死亡率。这就意味着以前的碰撞研究中没有考虑到碰撞中不同种类车辆具有不同的防撞性能,从而造成碰撞中的不相容性。2 碰撞相容性定义碰撞相容性是指汽车在碰撞中保护自己的乘员,同时也保护对方车辆的乘员的能力。在碰撞中,当两辆车乘员的死亡率很低的时候,才能够表明两辆车具有好的相容性。汽车相容性不仅仅包括对自己的保护,同时也包括对对方车辆的保护。在车辆碰撞法规日益严格的今天,汽车碰撞的相容性也越来越多的引起人们的注意。在满足了碰撞法规的同时,设计汽车的时候也要考虑到汽车碰撞相容性的重要,才能够真正的为乘员提供一个安全的乘坐环境。从表1中可以看到,在设定轿车和轿车正面碰撞死亡比率为1:1情况下,轿车和大型货车正...  (本文共4页) 阅读全文>>