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交叉口左转待行区设置理论分析

近些年来,左转待行区在城市道路交叉口中的出现率越来越高,而设置大量的左转待行区是否真正能达到缓解交叉口交通压力的作用,已经让人质疑。本文主要从交叉口  (本文共1页)

西南交通大学
西南交通大学

左转待行区对信号交叉口通行能力的影响研究

城市平面信号交叉口是城市道路通行能力的瓶颈,而交叉口处的左转车流是影响交叉口效率和安全的重要因素之一,是交叉口管理中的重点和难点。由于左转车流与对向直行车流运行径路的交叉是产生冲突点的主要原因,使得交叉口通行能力下降,延误时间增长,从而通行效率降低。由于通行能力的影响产生的车辆排队,长时间将形成交通拥堵,造成能源浪费和空气污染。因此,如何提高左转车辆的通行能力,成为治理城市平面信号交叉口的一个重要的研究内容。本文综合应用了交通工程、数学建模、系统工程、仿真模拟等多门学科的理论,通过理论研究分析、实地调查、数据处理计算和软件仿真,研究了左转待行区的应用和设置方法,并通过分析左转车流的运行特性探讨了左转待行区对左转车辆通行能力的影响。主要包括以下几个方面:1.从理论上系统研究了交叉口左转车流的运行特性和行为分析,提出在交叉口几何许可的情况下,可以通过设置左转待行区来合理地渠化交叉口的左转车流,提高交叉口左转车流的通过能力,更好的满足...  (本文共78页) 本文目录 | 阅读全文>>

《文化研究》2018年02期
文化研究

艺术与共同体

当代艺术产生的背景之一是博物馆逻辑的失效,即无法区分艺术和非艺术。这一失效使博物馆中的物品不再理所当然地具有艺术作品的地位。艺术作品...  (本文共15页) 阅读全文>>

《岩土工程学报》2013年01期
岩土工程学报

重塑黏土临界状态线随初始含水率的变化规律

针对具有不同初始含水率的两种饱和重塑黏土进行了一系列的三轴固结不排水剪切试验,探讨初始含水率对黏土临界状态的影响,得到了不同初始含水率重塑土的应力-应...  (本文共6页) 阅读全文>>

《武汉理工大学学报》2011年06期
武汉理工大学学报

粉煤灰临界状态力学行为的试验研究

为验证临界状态理论对粉煤灰材料的适用性,基于具有变形数字图像测量系统的GDS三轴试验仪,对干燥粉煤灰试样和饱和粉煤灰试样分别...  (本文共6页) 阅读全文>>

《江苏中医杂志》1985年04期
江苏中医杂志

证的“临界状态”的临床特点

证的“临界状态”包括证的“前沿状态”和“临界证”两个方面。证的前沿状...  (本文共1页) 阅读全文>>

《洛阳工学院学报》1987年01期
洛阳工学院学报

压杆临界状态的数学描述

通过对压杆失稳本质的分析和对临界状态的数学描述,使得有关压杆稳定的某些...  (本文共5页) 阅读全文>>